Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2. 14 jan. 1939 - Notiser - Nitar av lättmetall, av Brt. - Tekniska föreningar - Lapplands tekniska förening, av Gsm. - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
för lätt, om nitningen forceras. Vidare är
inkubations-tidén relativt kort, 2% tim. vid 20 °C, vilket medför, att
nitarna måste slås inom denna tid efter förädlingen. Det
har därför varit ett önskemål att finna ett nitmaterial
med lägre hårdhet och längre inkubationstid. Ett sådant
material har utexperimenterats av Ernst Heinkel ■—
Plugzeugwerken. Sambandet mellan hårdhet och tid
efter avkylning från 500 °C framgår av fig. 1, varvid
för jämförelse även medtagits det tidigare normalt
använda nitmaterialet. Efter härdningen genom
lagring är skjuvhållfastheten hos EHF-materialet 25
kg/mm2 mot 27 kg/mrn^ hos det äldre. (Z. Metallkde
30, 238, 1938.) Brt.
Tekniska föreningar
Lapplands tekniska förening-
sammanträdde den 26 november i Malmberget i närvaro
av ett 40-tal medlemmar och under ordförandeskap av
disponent Georg Fagerberg.
Förutom behandling av sedvanliga
föreningsangelägenheter skedde följande val.
Till styrelse och funktionärer för år 1939 omvaldes:
styrelse: disponent Georg Fagerberg, Kiruna, ordf.,
disponent Hugo Garde, Malmberget, vice ordf., disponent
Börje Grafström, Tuolluvaara, sekr. och kassaförv.,
disponent M. Erik Almin, Koskullskulle, och driftchef
Carl E. Söderbaum, Porjus. Styrelsesuppl.: förste
baningenjör Frey Svensson, Luleå, och förste
maskiningenjör Thure Ringqvist, Kiruna. Revisorer: förvaltare
Arvid Westling och gruvkamrer Harald Hammarén,
Kiruna. Revisorssuppl.: ingenjör Helmer Wellner,
Kiruna. Klubbmästare: ingenjörerna Börje
Hjortzberg-Nordlund, Malmberget, och Einar Wennerström, Kiruna.
I föreningen invaldes: disponent Bengt Sandström,
Luleå, landstingsdirektör Henry Nycander, Luleå, statens
gruvingenjör Georgi Bergwall, Luleå, civilingenjörerna
Gösta Andersson, Porjus, och Sture Göransson, Suorva,
samt rektor David Lindhed, Malmberget.
Till hedersledamot i föreningen valdes med
acklamation direktör Einar Krantz, Stockholm.
Fil. dr Gösta Ek elöf, Sveriges industriförbunds
arbetsledareinstitut, Stockholm, höll därpå ett föredrag:
"Den mänskliga faktorns effektivitet inom industrien
kan höjas", vilket gav en medryckande och instruktiv
översikt av arbetsvetenskapens förnämsta arbets- och
forskningsuppgifter f. n. samt en del av de resultat, som
uppnåtts inom dessa områden. Uti en inledning, vari
berördes industriens starka produktionsstegring och
rationalisering under de senaste 20 à 25 åren och särskilt
efter år 1925, påvisades, att samtidigt härmed vuxit fram
ett starkt intresse för stegring av de personliga
egenskaperna hos människan som produktionsfaktor.
Efter att hava relaterat Taylor’s klassiska
järnbärareexperiment med därav följande slutsatser samt givit
exempel på liknande fall inom svensk tung industri,
berörde talaren den konsekvens av undersökningarna, som
yttrat sig i vår tids rationellt genomförda arbetsstudier.
I samband härmed berördes den mänskliga
verkningsgraden och trötthetsproblemet. Undersökningar hava
visat, att människans verkningsgrad varierar från ca 7
till 33 %, mycket beroende på hur stor anspänning av
musklerna, som åtgår för själva arbetsställningen,
redskapets hållande etc. Till slut berördes även
sambandet mellan arbetseffekternas höjande samt livsföring
och miljöförhållanden.
Arbetschefen för Luleälvsarbetena, civilingenjör
Bertil Noréx, Porjus, lämnade därpå ett med ljusbilder be-
lyst meddelande om Suorvadammarnas påbyggnad. Ären
1919—1923 skedde första utbyggnaden av
Suorvadam-marna med reglering 95,5—104 m (med dammkrönet på
105 m nivå). Dessa dammar byggdes såsom
serievalv-dammar med 45° lutning. Vid 1937 års riksdag beslöts
att omedelbart höja dammkrönet 3 meter, varpå 1938
års riksdag ytterligare beslöt om 4 m höjning, så att den
slutliga krönhöjden skall bli 112,0 m och
dämningshöj-den 110,8 m. Förra vintern påbörjades dessa arbeten.
Talaren gav en del intressanta glimtar från arbetet,
vilka visade dess i vissa fall unika karaktär.
Transporterna från järnvägen nära Porjus upp till Suorva ske på
de stora sjöarna, vilka dock tvenne gånger äro avbrutna
av höjdskillnader. Dammbyggnadernas avstånd från
Porjus kraftverk är 110 km. Att transportkostnaden
utgör en stor andel av totala byggnadskostnaderna,
förstår man därav, att sommartid sjötransporten från
järnvägsspåret vid Luspebryggan till Suorva kostar 35: —
kr. pr ton, under det att vintertransporterna bli många
gånger dyrare. Sommaren 193S uppfraktades på sjöarna
omkring 4 000 ton material.
Det beräknas att vid 1941 års vårflod skola
Suorva-dammarna stå färdiga.
Vid nachspielet efter den traditionella gåssupén på
LKAB:s hotell redogjorde bergsingenjör Robert Höök,
Malmberget, för lämpliga delar av erfarenheter och
upplevelser vid en nyligen företagen studieresa i tredje riket.
Gsm.
Sammanträden
Svenska teknologföreningen.
Avdelningen för Väg- och vattenbyggnadskonst har
ordinarie möte måndagen den 16 januari 1939 kl. 19,30 å
Teknologföreningens lokal, Brunkebergstorg 20, 4 tr.
Föreningsangelägenheter. — Rationalisering vid
egnahemsbygge. Monteringsfärdiga trähus. Föredrag av
civilingenjör Harry Bernhard. Diskussion. — Utställning och
demonstration av geografiska kartor och stadskartor från
H00—1100-talen av civilingenjör Nils Gellerstedt.
— Supé (kr. 3 : 25 + betjäning). — Samkväm.
Svenska elektroingenjörsföreningen, avdelning av
Svenska teknologföreningen, kallas till ordinarie sammanträde
på föreningens lokal, Brunkebergstorg 20, fredagen den 20
januari 1939 kl. 19,30 precis. Ärenden: 1) Val av
justeringsmän. — 2) Inval. — 3) Inkomna skrivelser. —•
4) "Fjärrmätning och telefoni med bärfrekvens pä
kraftledningar", föredrag av civilingenjörerna Carl
Kiessling och S. Rodhe. — Supé och samkväm.
Tekniska föreningen i Eskilstuna kallas till sammanträde
tisdagen den 17 januari 1939 kl. 19 å Stadshotellets
klubbrum. Ärenden: 1) Protokolljustering. — 2) Beslut om
ändrad lydelse av § 3 i föreningens stadgar. — 3) övriga
föreningsärenden. — 4) Föredrag med skioptikonbilder av
tekn. dr Hilding Törnebohm: "Om bearbetade ytors
finish", samt demonstration av "Tetametern". — 5)
Professor Ragnar Woxén beskriver en annan apparat för
kontroll av ytbeskaffenhet. — Diskussion. — Supé och
samkväm.
Skånska ingenjörsklubben anordnar vinterfest med damer
fredagen den 20 januari på Kungsparkens restaurang i
Malmö. Middagen börjar kl. 18. Vid kaffet håller direktör
Fredrik Holm, Göteborg, föredrag med ljusbilder om
"Svensk konfektionsindustri". Programmet i övrigt
upptages av föreningsärenden, trolleriföreställning av Bl Neco,
sång till luta av Don Emilio samt dans till kl. 2.
20
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
