Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Ti dskrjft
Den 1 januari 1939 stapelsatt och kontrakterat handelstonnage:
72 motorfartyg av järn (stål) ...........................om 809 700 tdw 533 200 sv. brt 350 000 ahk
3 motorseglare „ „ „ ........................... „ 1000 „ 550 „ „ 600 „
1 ångare „ „ „ ........................... „ 2 950 „ ■ 2 050 „ „ 1000 „
Tillsammans 76 handelsfartyg om 813 650 tdw 535 800 sv. brt 351 600 ahk
Påbörjat och kontrakterat handelstonnage vid de
svenska varven årsskiftena 1918/19 och 1926/27—
38/39.
Antal Tdw Sv. brt Ahk
1/1 1919 .......... 173 462 000 — 133 000
1/1 1926 .......... 21 85 300 64 000
Vi 1927 .......... 34 145 490 101 795 —
1/1 1928 .......... 41 219 540 154 560 —
1/1 1929 .......... 38 184 500 140 200 —
1/1 1930 .......... 69 445 500 331 600 136 800
Vi 1931 .......... 38 269 500 194 000 78 300
1/1 1932 .......... 23 137 300 98 660 44 660
Vj. 1933 .......... 12 82 900 54 660 26 520
1/1 1934 .......... 18 81 200 53 800 28 440
1/1 1935 .......... 25 185 885 126145 84 580
1/1 1936 .......... 44 299 335 201 180 128 025
1/1 1937 .......... 76 473 350 331 640 246100
1I1 1938 .......... 61 461 660 303 830 213 800
1j1 1939 .......... 76 813 650 535 800 351 600
Bet vid årsskiftet stapelsatta och kontrakterade
handelstonnaget har aldrig tidigare varit större.
Därav komma på de största varven:
Götaverken ............ 26 fartyg om 328 050 tdw
Kockums .............. 19 „ „ 265 750 „
Eriksberg .:........... 14 „ ,,138 965 „
Öresundsvarvet ........ 11 „ „ 70 050 „
Lindholmen1 ........... 2 „ „ 8 880 „
I fråga om påbörjat och kontrakterat tonnage olika
år kan vidstående tabell vara av intresse att se
igenom.
Även inom krigsfartygsbyggandet kan väsentligt
ökad livaktighet förutses, så snart de föreslagna nya
pansarskeppen beställts.
N. Lll.
i Exkl. två motorfartygsskrov.
Varv och verkstäder
SVERIGE.
A.-b. Götaverken, Göteborg, medhann i fjol icke
mindre än 12 sjösättningar och 11 leveranser av större
motorfartyg. De elva levererade skeppen hade en
sammanlagd lastdryghet av 87 000 tdw, en svensk
bruttodräktighet av ca 59 350 rt och en maskinstyrka av 65 050
ahk. Fartygen, vilkas huvuddimensioner m. m. finnas
intagna i utvikningstabellen, voro:
Lastfartyget "Kanangoora" ____ 7 550 tdw 8 300 ahk
Tankfartyget "W. R. Lundgren" 12 590 „ 3 800 „
Lastfartyget "La Pampa" ..... 8170 „ 2 550 „
„ "Sofie Bakke" ____ 8 440 „ 6 900 „
Tankfartyget "Ariston" ........ 15 360 „ 4 500 „
Lastfartyget "Peru" ........... 6 910 „ 5 400 „
"Margarethe Bakke" 8 460 „ 6 900 „
Fruktfartyget "Esterel" ......... 2 850 „ 3 050 „
Lastfartyget "Ida Bakke" 8 490 „ 6 900 „
Fruktfartyget "Duala" .......... 2 120 „ 2 550 „
Lastfartyget "Tunaholm" ...... 6 060 „ 4 200 „
Några av Götaverken i fjol levererade byggen: tankmotorskeppet "R. W. Lundgren" (12 590 tdw), lastmotorfartygen
"Tunaholm" (6 060 tdw), "Margarethe Bakke" (8 460 tdw) samt "Peru" (6 910 tdw).
’ - ~
10
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
