Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Ti dskrjft
last, C-schacklar 10—50 ton, medan tyskarna
upptagit schacklar av förstnämnd typ från 0,4 till 80 ton
och av den senare från 8—80 ton. Den holländska
standardserien motsvarar i detta hänseende mera det
praktiska behovet med belastningar på 0,2—33 ton
för D-schacklar och 0,18—18 ton för C-schacklarna.
Den teoretiskt rätta metoden för
hållfasthetsberäkning av schacklar, för att ernå med verkligheten
överensstämmande resultat torde kunna diskuteras;
utföres emellertid en enkel jämförande beräkning av
D-schacklar enligt de tre ovan omtalade normerna
Pa
efter formeln a,,= ,,- (a och d enligt fig. 1, 7J —
0,s o
= arbetslast i kg, o,, = påkänning i kg/cm2) fås för
Fig. 1.
Fig. 2.
schacklarnas "länkjärnsdiameter’’ vid bågen (d) enligt
de holländska normerna ob ^ 1 500—1 700 kg/cm2;
de norska giva ob = 1 100—1 350 kg/cm2 och de
tyska slutligen ob = 700—950 kg/cm2. Beträffande
schackelbultarna med diametern d1 synas de tyska
och norska normerna vara ungefär likvärdiga med
(enligt samma beräkningssätt) ob ^ 500—800 kg/cm2,
medan för de holländska fås 0 ^ 700—1 000 kg/cm2.
I avseende på C-schacklarna förefinnes ävenledes
viss skillnad mellan tysk och norsk standard å
tevärdena ehuru av betydligt mindre storleksordning;
enligt den nederländska standarden ligga dessa
påkänningar avsevärt högre. Med hänsyn till
bultdia-metern hava tyskarna och norrmännen kommit till
praktiskt sett överensstämmande dimensioner, under
det i den holländska serien med dess stora antal
variationer i stor utsträckning
tydligen även tagits hänsyn
till fabrikationen, varigenom
spänningarna komma att
variera med över 100 %, från
omkring 450 till 1 050 kg/cm2.
Skillnaden mellan sålunda
erhållna jämförelsevärden på
uppträdande påkänningar är
påtaglig och torde i huvudsak
bero på olika
beräkningsgrunder eller på olika val av
säkerhetsfaktorer, enär
föreskrifterna om materialets
kvalitet och hållfasthetsvärden i stort sett överensstämma.
Se vi i de tyska normerna vidare på lekare till
block, lastkrokar, o. d., framgår att här en
differentiering gjorts, som nödvändiggör full
kännedom om krafternas storlek i de olika punkterna.
Jämföras maljorna å hiss- och ledarblock (fig. 3) med
avseende på böjningspåkänningarna vid diametern d1
med motsvarande värden för D-schacklarna fås
Fig. 3.
Fig. 4.
/ Pa
(enligt o4 =
700—950 kg/cm2 för de senare.
ab 600—800 kg/cm2 mot,
För lekare till lastkrokar, fig. 4, erhålles på samma
sätt för bågen av den undre delen (diam = d) vid en
3-tons lastkrok ob ^ 1 000 kg/cm2 och vid en 5-tons
krok ob£àl 100 kg/cm2, medan den övre delen med
diam. cx ger ob ^ 1 200 resp. 1 230 kg/cm2. Även de
direkta dragpåkänningarna bliva avsevärt olika för
en och samma lekare, då för exempelvis 3 tons last
diam. dz= 24 mm och c — 19 mm samt för 5 ton
d — 29 mm och c = 25 mm. Böjningspåkänningarna
i lekare enligt norsk standard uppgå till omkring
500—850 kg/cm2.
En annan viktig detalj tillhörande
lyftanordningarna, ifråga om vilken det särskilt på det mindre
svenska tonnaget (och troligen är det ej bättre ställt
i utlandet) syndas i stor utsträckning beträffande
säkerhetsgraden, är bomnålarna (fig. 5).
Dimensionering av dessa jämte tillhörande gaffelbultar har
upptagits i de tyska och de holländska normerna.
"Norsk Standardiserings-Förbund" skriver i sitt
förslag till norsk standard av år 1934, att det synes
vara lämpligt att för dessa detaljer avvakta den tyska
standarden och att om möjligt övertaga den blivande
tyska såsom norsk standard. Detta har synbarligen
ännu ej skett; Nederländerna har för bomnålar
emellertid fastställt egna normer. För den tyska
modellen erhållas beräknade spänningar (böjning och
tryck) i själva nålen på ca 950—1 050 kg/cm2 och för
den holländska 600—750 kg/cm2 för en typ (böjning
och tryck, fig. 5 a), samt upp till ca 950 kg/cm2 för
en annan typ, utsatt enbart för böjning (fig. 5 b); i
sistnämnda fallet har borteetts från den gynnsamma
inverkan, som "kragen" medför, vilken upptager vissa
reaktionskrafter, varigenom den verkliga
böjningspå-känningen ej torde överstiga 875 à 900 kg/cm2,
givetvis under förutsättning att "kragen" gives sådana
dimensioner, att den ej deformeras eller att yttrycket
blir för stort.
Lastkrokar återfinnas varken i de holländska eller
Fig. 5 a.
Fig. 5 b.
i de norska normerna men hava fastställts i de tyska
föreskrifterna. Enligt erhållen uppgift från Holland
har man där ännu ej hunnit så långt. Härutinnan har
emellertid Svenska teknologföreningens avdelning för
Mekanik år 1936 avgivit ett yttrande (Svenska
teknologföreningens handlingar nr 291) med förslag till
svensk standard å lastkrokar, upptagande krokar för
arbetslast från 0,25—75 ton för enkla och 5—150 ton
för dubbla lastkrokar av s. k. "öppen" typ samt 1—10
ton för krokar av "C"-typ, dvs. av sådan form att
den ej "fångar". Detta förslag är baserat på utförda
26
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
