Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 15. 13 april 1940 - Tekniska föreningar - Tekniska föreningen i Uppsala, av E. K. - Skånska ingenjörsklubben, av Wd. - Kalmar teknologklubb, av T. B. - Problemhörnan - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Teknisk Tidskrift
stora svårigheter inträtt, beroende på sjökriget,
transportsvårigheter inom Tyskland och till sist isblockaden.
Då inom landet befintliga lager voro något mindre än
förra året, blev situationen snart prekär.
Efter de båda mycket instruktiva föredragen vidtog
en synnerligen livlig diskussion i det brännbara ämnet.
Därpå följde sedvanlig supé och samkväm, under
vilket diskussionen åter tog fart. E. K.
Skånska ingenjörsklubben
sammanträdde fredagen den 16 febr. under
ordförandeskap av disp. Nils Kjellström på Hotell Savoy i
Malmö. Ordföranden meddelade, att styrelsen till
ordinarie medlemmar av klubben invalt överingenjör
Donovan Werner, ingenjör John Dahlström och
ingenjör Olle Borgkvist. Styrelsens berättelse över
klubbens verksamhet under år 1939 föredrogs. Av
denna framgår, att klubben hållit 9 ordinarie
sammanträden, varav ett som vinterfest med damer och
ett som vårutfärd till Landskrona och Weibullsholm
med damer. Följande föredrag ha hållits:
Svensk konfektionsindustri (dir. F. Holm); Några
intryck frän en resà i Kanada och Förenta staterna
sommaren 1938 (övering. E. Schön); Några
synpunkter på den industriella försvarsberedskapen (överste S.
Thorén); Sojabönan och dess användning (fil. mag.
G. Andersson); Uppförandet av silobyggnader för
Karlshamns oljefabriker (dir. H. Evers); Den svenska
cellulosaindustrien (doc. Th. Streyffert); En statistisk
teori för fasta kroppars hållfasthet (prof. W.
Weibull); Nya synpunkter på torvens ekonomiska
utnyttjande (dir. E. Gummeson), Kolhandeln under statlig
kontroll (dir. R. Hain), Några synpunkter på frågan
om skolbarnens evakuering (överlärare O. Friberg);
samt slutligen "U. S. A. i världsutställningens tecken"
(chefred. K. Wessblad). Vid årsskiftet räknade
klubben 608 medlemmar. Klubbens tillgångar och skulder
balansera på 129 901 kronor.
Ordföranden meddelade, att ett skifte på
sekreterareposten ägt rum, i det att rektor Fritz Montén
anhållit om att få draga sig tillbaka, en önskan, som
även aktualiserades av hälsoskäl. Styrelsen hade
därför utsett dr Georg Wästlund till klubbens sekreterare
för 1940. Ordföranden framförde därefter under
klubbens livliga bifall dennas tack för rektor Monténs
tolvåriga och sällsynt förtjänstfulla arbete.
Intendenten Gebh. Axbe vid Sjöhistoriska museet i
Stockholm höll föredrag om "Sveriges sjöfart och
skepps-typerna genom tiderna". Talaren hade ett synnerligen
rikligt och vackert bildmaterial och gav sin
framställning formen av en vandring genom Sjöhistoriska
museet. Fartygsmodellerna på vita duken visade
utvecklingen genom tiderna alltifrån den primitivaste
ekstocken till det modernaste motorfartyget. Som sä
många gånger tidigare fängslades man av de vackra
linjerna hos våra svenska vikingaskepp, linjer, som
sedermera under en lång mellanperiod fingo vika för
klumpiga och osköna former. Föredraget gav en
populärt god överblick över fartygsutvecklingen men
även en föreställning om vilket förnämligt museum,
vi äga i Stockholm.
Efter föredraget följde gemensam supé, varvid ett
flertal tal höllos. Sångarcirkeln utförde under
ledning av civiling. G. Gunnarsson på ett ypperligt sätt
ett flertal sångnummer.
Wd.
Kalmar teknologklubb
höll sitt första sammanträde för innevarande år å
Stadshotellet i Kalmar lördagen den 17 febr. under dir. Roséns
ordförandeskap.
’Som föredragshållare vid sammanträdet hade klubben
lyckats förvärva docenten i fysik vid Lunds universitet
fil. dr Nils Rym:, som till ämne för sitt föredrag valt
"Oliv utforskning av mikrokosmos". Föredraget, som
belystes med ett stort antal skioptikonbilder, var i korthet
av ungefär följande lydelse:
Efter att inledningsvis ha beskrivit den världsbild,
man nått fram till i slutet av 1800-talet, och som talaren
karakteriserade som en kontinuumsteori, antyddes de
upptäckter, som gjordes kring sekelskiftet och vilka
förde fram till den s. k. kvantteorien och till en atomistisk
världsuppfattning. Sannolikheten för att andra lagar
gäller för mikrokosmos än för makrokosmos påpekades.
De nu med säkerhet kända elementarpartiklar, varav
materien är uppbyggd, angavs och beskrevs, varpå följde
en beskrivning av Rutherford—Bohrs atomteori och
utforskningen av atomernas elektrotonhölje. Den Bohrska
teoriens svårigheter och utvecklingen av vågmekaniken
antyddes. I fortsättningen av sitt föredrag beskrev
talaren utvecklingen av utforskningen av atomkärnan
under de senaste 10 à 12 åren, studiet av isotroperna med
masspektrografer, kärnsprängningsförsöken osv. Vidare
beskrevs dels den nya teorin för kärnans uppbyggnad av
protoner och neutroner och dels de viktigaste metoderna
för framställning av på konstgjord väg accelererade
partiklar (högspänningsanläggningar, cyklotronen).
Talaren avslutade sitt föredrag med att lämna en beskrivning
över Wilsons dimlcammare för åskådliggörande av
partiklarnas väg.
Efter föredraget frambar ordf. klubbens tack till
föredragshållaren för det gedigna och i hög grad intressanta
föredraget, varpå följde ett animerat samkväm.
T. B.
Problemhörn an
Den i häfte 13 igångsatta avdelningen med
ovanstående rubrik synes av allt att döma ha omfattats med
största intresse av Teknisk tidskrifts läsare. Innan vi
återkomma till lösningarna på de båda första
problemen, presenteras här ett tredje problem av tämligen
dagsaktuell karaktär:
Problem nr 3/40. En handelsångare, som går i rak
kurs ute på Atlanten och som rör sig med en
hastighet av 15 knop, förföljes av en torpedbåt, som går med
25 knops fart. När avståndet mellan fartygen nedgått
till 5 sjömil, lägrar sig plötsligt dimma över scenen.
För att undkomma sin förföljare beslutar sig då
kaptenen på handelsångaren att slå in på en ny kurs och
att fortsätta utefter denna med samma hastighet som
förut. Kaptenen på torpedbåten inser emellertid, att
en dylik manöver kommer att göras och beslutar sig
för att likafullt infånga sitt byte, oavsett vilken kurs
som väljes. Hur skall han för detta ändamål lämpligast
navigera?
Sammanträden
Svenska teknologföreningen.
Avdelningen för Mekanik kallas till ordinarie
sammanträde på föreningens lokal, Brunkebergstorg 20, måndagen
den 15 april 1940 kl. 19,30 precis (obs. ändrad dag!).
Ärenden: 1) Val av justeringsmän. — 2) Inval och
inträdesanmälningar. — 3) Inkomna skrivelser. — 4) "Några
utblickar över motorbränsleområdet", föredrag av
civilingenjör H. Håkanson. — 5) "Bilinspektionen vid A.-B.
Stockholms Bryggeriet’, föredrag av civilingenjör R.
Stéenhoff. — Supé och samkväm.
Svenska elektroingenjörsföreningen kallas till ordinarie
sammanträde på föreningens lokal fredagen den 19 april
kl. 19,30 (precis). Programmet kommer att tillkännages
på kallelsekort på vanligt sätt.
172
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
