Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 21. 25 maj 1940 - Tidskriftsnytt, av Frithiof Holmgren - Facit - Kanadas industri - Hushållsgas ur kloakvatten - Amerikas stålproduktion är i sjunkande - Australiens första bilfabrik - Magnesium ur havsvatten - Sulfitspriten än en gång - Våra oljeförande skifferfyndigheter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Teknisk Ti dskrift
nom kaskadkoppling. Med två vanliga roterande
maskiner åstadkommes ett växelspänningsförlopp, hos
vilket mellan de olikä spänningsstötarna
tidsmellanrum ligga, där spänningen är ea 0 och som äro
tillräckligt långa för att medge en mekanisk koppling,
vilket eliminerar förslitning av kontakterna. De
reglera avståndet mellan strömstötarna vid
häftsömsvets-ning och ge vid punktsvetsning endast en strömstöt.
Strömstötarnas längd kunna varieras mellan 1 och
14 p. Därmed möjliggör kaskadkopplingen alla för
lättmetallsvetsning erforderliga inställningar. Den
är mera robust och enklare att betjäna än
rörkopp-lingen. Med en kaskadomformare kunna samtidigt
4 punkt- eller 2 sömsvetsmaskiner drivas, varigenom
nätbelastningen blir gynnsammare och ekonomien
bättre. Strömstyrkans noggranna inställning är
Viktigast. Svetstiden är mindre viktig. Principiellt
bör den vid Al-legeringar ej vara för kort.
Inflytandet av svetstiden växlar med plåttjockleken. Vid
tunnare plåt blir punkt <‡> oförändrad. Vid
plåttjocklek över 1,5 mm blir punkten med stigande svetstid
större. Vid Mg-Mn-legeringar är hållfasthet och
punktstorlek oförändrad inom vida gränser, men vid
Mg-Al—6 (Elektron AZM) avtar hållfastheten med
bibehållande av punktstorleken vid stigande svetstid.
ökat elektrodtryck minskar punktstorleken och
därmed hållfastheten. Elektrodtrycket verkar sålunda
motsatt mot strömstyrkan. Vid Mg-legering är emel-
lertid förhållandet omvänt, vilket torde bero på att
strömstyrkan här blir för hög och att de av det ökade
trycket vållade skadorna (sprickor o. d.) först
avlägsnas. I praktiken förekomma aldrig punktavstånd
större än 20 mm, utom vid flerradiga svetssömmar med
litet punktradsavstånd. Detta betingas av
förändringar förorsakade på grund av strömshuntningen och
värmeinflytande från närliggande punkter. En
mycket hög hållfasthet hos de enskilda punkterna behöver
därför ej alls betyda en ökad hållfasthet hos hela
sömmen. Punkthållfastheten stiger med stigande
punktavstånd. Med ökat punktavstånd minskas
däremot sömhållfastheten direkt proportionellt. För
tvåradiga sömmar gäller samma regel. De bästa
punkt-svetsarna ge alltså ej alls de bästa sömsvetsarna. De
viktiga Al-Cu-Mg-legeringarna ha
härdningsbehand-lingen att tacka för sin höga hållfasthet. Denna går
förlorad såväl i svetspunkten som i värmezonen. En
efterbehandling i maskinen själv synes ej vara
omöjlig. En jämförelse mellan nitade och punktsvetsade
konstruktioner i lättmetall visar att man numera
måste anse dem fullt likvärdiga för
flygfartygskon-struktioner. Men även på andra områden såsom
fordon och behållare kan ohmsvetsningen med fördel
användas. Dock få ej obilliga fordringar ställas såsom
att speciella provningsförfaranden bli villkor för, att
metoden skall få användas. Så är ju ej heller fallet
vid nitning. (ZVDI, h. 6, s. 89.)
Frithiof Holmgren.
Facit. 21/4-18/5.
Kanadas industri har undergått en mycket snabb
utveckling tack vare kriget i Europa, som har gjort
Kanada till en av de allierades förnämsta leverantörer
av metaller, krigsmaterial och krigsförnödenheter.
Landets produktion av metaller har tredubblats sedan
1914 och nådde förra året ett värde av 470 mill.
dollar ■— med rekord i nickel, koppar, bly, zink och
guld. Hela bly- och zinkexporten dirigerades till
England jämte 80 % av kopparutförseln.
Hushållsgas ur kloakvatten. Vid ett flertal
reningsanläggningar i England utvinnas betydande mängder
metangas, som användas för drift av motorer, vilka
alstra elektrisk energi. Metoden har i England fått
en sådan omfattning, att den därigenom erhållna
elektriska energien skulle motsvara behovet av
elektricitet för en stad om 100 000 invånare. Vid det nya
reningsverket i Henriksdal i Stockholm kommer
metangas att framställas, och man räknar med att på så
sätt kunna tillgodose renhållningsverkets hela
värme-och kraftbehov och alltså göra verket självförsörjande
ifråga om elektrisk energi.
Amerikas stålproduktion är i sjunkande. Trots
kriget i Europa har stålproduktionen stadigt gått ned
från 5,11> mill. ton i december 1939 till 5,02 mill. ton
i januari 1940 och 4,37 mill. ton i februari. Som man
kan första, saknas det ej utlandsorder, men det är
den inhemska förbrukningen som så starkt har
minskat pä grund av krigets inverkan på näringslivet i
dess helhet. Under mars månad i år utnyttjades
stålverkens kapacitet till endast 64 %.
Australiens första bilfabrik håller på att byggas.
Den nya fabriken är så kraftigt tilltagen, att man till
en början räknar med att kunna sysselsätta 6 000
personer, vartill kommer att ett stort antal fabriker skola
tillverka delar, vilket kommer att ge arbete åt
ytterligare tusentals arbetare. Fabriken väntas komma i
gång i juli 1941. Det nya företaget erhåller monopol
på tillverkningen, och vinsten har ej på något sätt
begränsats. Dessutom lämnar staten sitt stöd i form
av ett bidrag av 30 pund per bil.
Magnesium ur havsvatten. I Treeport i Texas
bygger man en fabrik för utvinning av magnesium ur
havsvatten. Förbrukningen av magnesium i USA
beräknas i år bliva fördubblad på grund av kraftigt ökad
efterfrågan från flygindustriens och vissa andra
industriers sida. Den hittillsvarande produktionen, som
uppgår till omkring 5 500 ton, har därför visat sig
otillräcklig.
Sulfitspriten än en gång. Teknikerna ha nu fått
hand om sulfitspriten. Industrikommissionen har
tillsatt en kommitté på fyra man med direktör Gunnar
Magnusson som ordf. för att klara upp frågan om att
snabbt kunna öka tillverkningen av motorsprit.
Kommitténs uppgift skall bli att undersöka vissa metoder
som hittills endast föreligga som resultat av
laboratoriearbete.
ma
Våra oljeiöraiule skifferfjiidigheter skola rationellt
utnyttjas av ett bolag, som nu är under bildande. Man
räknar med att kunna åstadkomma en oljeutvinning
som skall bli ekonomiskt bärkraftig även under
normala förhållanden. Det skall bli möjligt genom att
man tillvaratager avfallsprodukterna, varav bl. a.
svavel kommer att erhållas i betydande mängd. Ävenså
218
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
