Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mekanik.
Fig. 13. Ångbildarrörets utveckling, a) Första
experimentpannans ångbildarrör. Enkelt rakt inre rör. Vattentillförsel
genom elastiskt rör inuti brännkammaren, b) Senare
Velox-pannors ångbildarrör vid separata överhettare. Tre inre raka
rör. Vattentillförsel genom utanför beläget elastiskt rör och
tätning vid brännkammargaveln. c) Ångbildarrör med i röret
instucken överhettarslinga. Gaserna passera före
överhettaren en ringformad kanal. 1 = Gastillopp. 2 = Gasavlopp.
3 = Vattentillopp. 4 = Avlopp för ånga och vatten.
bemärkt. För pannor avsedda för dessa oljor synes
därför den separata överhettaren och de enkla
ångbildarrören av typ b vara att föredraga. Problemet,
att på kemisk väg avlägsna de svårbrännbara
beståndsdelarna ur brännoljan synes emellertid vara på
god väg att lösas.
Den hittillsvarande produktionen av Yeloxpannor
från Brown Boveri Cie i Baden utgöres av ca 100 st.
pannor med en sammanlagd ångeffekt av över 2
mill. kg ånga per timme, vilket ungefär motsvarar en
effekt av ;>/4 mill. hkr. Den
sammanlagda effekten av
dessa Yeloxpannors
gasturbiner uppgår till ca
150000 hkr. Fig. 15 visar
två 75 t/h-Veloxpannor för
Oslo elverk. Genom sitt
ringa utrymmesbehov är
Veloxpannan speciellt
lämpad för underjordiska
bombsäkra centraler. Ett
större antal sådana
anläggningar hava under de
senaste åren utförts i Europa.
Fig. 16 visar en bombsäker
Veloxcentral för 12 000
hkr. En sådan
reservkraftstation automatiseras i
mycket stor utsträckning.
Från det
minimalspän-ningsrelät utlöses till dess
anläggningen upptager
belastningen är något
manuellt ingripande icke
erforderligt. Personalens
Fig. 14. Snitt genom
förbränningskammare till 8 t/h
Veloxpanna med inbyggd
överhettare (Bore ii :s
pannor) : 1 =
Brännkammar-mantel. 2 = Undre gavel
med tilloppskanaler för
cirkulationsvatten. 3 = övre
gavel med avloppskanaler
för blandningen av
cirkulationsvatten och ånga. 4 =
= Spridare för bränd olja.
5 = Gaskanal från
ångbildarrör till gasturbin. 6 -
-Silduk. 7 = Gaskanal till
gasturbinen. 8 =
Anslutning’ för renspolning av
silduk. 9 = Ångbildarrör. 10 =
= överhettarslinga. 11 =
— Avlopp för ånga och
cirkulationsvatten till
ångav-skiljaren. 12 = Tillopp för
mättad ånga från
ångav-skiljaren. 13 —
Samlingsledning’ från
överhettar-slingor. 14 =
Samlingsledning till överhettarslingor.
15 = Huvudångledning (för
överhettad ånga). 16 =
= Tillopp från cirkulationspumpen. 17 = Lock till
brännkam-marbotten. 18, 19 = Till- resp. avlopp till kylslinga för 17.
20 = Avtappning för oförbränd olja. 21 = Stöd för
brännkammaren. 22 = Lufttillopp från kompressorn. 23 =
Bränn-oljetillopp från brännoljepump. 24 = Tryckoljereglerad
servo-motor, reglerande bränslemängden.
uppgift är endast att övervaka, att allt fungerar.
Detta underlättas även genom ett antal alarmsignaler
för det fall något skulle råka i olag. En Veloxcentral
kan från kallt tillstånd sättas i drift på ca 10 min.
och om anläggningen genom särskild anordning hålles
värmd, kan tiden nedbringas till någon eller några
minuter.
Genom sitt ringa utrymmesbehov, sin ringa vikt och
höga verkningsgrad är Veloxpannan speciellt lämpad
för oljeeldade handelsfartyg och krigsfartyg. Att den
hittills endast i ringa mån funnit avsättning på detta
område är att tillskriva en del hämmande faktorer:
Fig. 15.
Två Veloxpannor, vardera på 75 t/h, i Oslo elverk. (I mitten synes
kopplingstavlan med samtliga betjäningsinstrument.)
55
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
