Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 13. 29 mars 1941 - Maskinella hjälpmedel för flytande tillverkning, av K. W. Luhr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Dagsproduktion
per moskin =
300 resp.
100 st.
Fig. 4. Schematisk skiss utvisande olika slag av "kopplingar"
av grupper av maskiner vid flytande tillverkning. Siffrorna
1, 2, 3 och 4 angiva arbetsoperationerna i den ordning de
utföras.
bilder, som utgöra exempel på hur tillförseln och
borttransp orten av material kan ordnas vid den
enskilda arbetsplatsen. Därefter skall jag visa några
bilder på transportanordningar samt annan teknisk
utrustning, som kommit till användning inom den
flytande tillverkningen.2 Jag har därvid avsiktligt
utelämnat alla tekniska data, dels för att icke i onödan
tynga framställningen och dels för att det torde vara
onödigt att belasta minnet härmed.
Från en press skola arbetsdetaljer förflyttas på
transportbandet till den nästföljande
arbetsoperatio-nen, där tempotiden är så lång, att operationen måste
utföras av två personer. (Fig. 1 a.) Detaljerna skola
alltså distribueras från en till två maskiner. Detta
har lösts så, att från pressen föras arbetsdetaljerna i
två glidrännor ned på bandet. Den ena glidrännan
utmynnar på bandets inre hälft och den andra på den
yttre. Den person som sköter pressen lägger
detaljerna parvis i glidrännorna, en i vardera rännan. (Fig.
1 b.) Vid den första av de
båda arbetsplatserna
närmast efter pressen leder en
avstrykare, som sträcker
sig över bandets halva
bredd, varannan detalj till
denna arbetsplats, medan
varannan fortsätter till den
avstrykare vid
nästföljande arbetsplats, vilken
sträcker sig över hela bandets
bredd. (Fig. 1 c.) Sedan
denna arbetsoperation
färdigställts, läggas
detaljerna på bandets bortre
sektion, på vilken de föras till
besiktningsavdelningen.
Vid flytande tillverkning
förekommer helt naturligt
en mängd olika sätt att
transportera de i arbete
varande produkterna, från
den s. k. hand i hand meto-
den, då arbetarna själva skicka varorna vidare, till
olika former av mekaniska transportanordningar
såsom transportband, hängbanor, kättingtransportörer
m. m. (Fig. 2.)
Även kopplingsanordningarna för maskiner, såväl
enstaka maskiner som maskiner i grupper, variera
på mångahanda sätt. (Fig. 3 och 4.)
Ett område där mycket sinnrika maskiner
förekomma är varans slutbehandling, dvs. själva
emballering-en. I fig. 5 visas en maskin för packning av mjöl i
kartonger, vilken väl förtjänar ett omnämnande.
Genom den högra trumman sker en grovpåfyllning i
kartongerna och genom den vänstra en finpåfyllning,
medan kartongerna stå på de båda vågarna. Därifrån
gå kartongerna på transportören till en
kontrollväg-ning, på den toleransvåg som urskilj es längre till
vänster på bilden. Kartonger med för mycket eller
för litet mjöl avskiljas där från transportören för
att genomgå påfyllning på manuell väg, vilket
sker på den våg, som synes längst till vänster på
bilden.
Jag vill nu återknyta till vad jag inledningsvis i
korthet berörde, nämligen kravet på rörlighet i
inredningen. Vid företag, som tillverka olika
produkter i en och samma flytande serie, vilket ofta
förekommer, är det ett oeftergivligt krav, att man snabbt
kan flytta om vissa maskiner. Dessa få då icke vara
fast förankrade i underlaget. Mindre maskiner kan
man sålunda exempelvis placera på en
vinkeljärns-ram, vilken eventuellt kan vila på några rullar, på
vilka man sedan utan vidare kan rulla bort maskinen.
Samtliga transportabla maskiner måste vara
utrustade för direktdrift, varjämte ledningar för tillförsel av
kraft, vatten m. m. böra förses med löstagbara
anslutningar, exempelvis stickkontakter för
krafttillförsel o. d.
Den som en gång försökt sig på att lägga om sin
fabrikation eller en viss del av den till flytande
tillverkning finner mycket snart, att han står inför ett
ganska komplicerat problem. Detta icke sagt för
2 Av utrymmesskäl har
endast ett fåtal bilder här
kunnat medtagas.
Fig. 5. Packning av mjöl i kartonger.
142
24 mars 1941
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
