Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 38. 20 sept. 1941 - Flottans fartygsanskaffningar och nykonstruktioner av fartyg, av Einar Wikander
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Turbin - rum Pv",
Hj|lÉl –1 "i
/77 10 O
limlniil
’Érånnolja
5ko/a
10
_I-
’Brännolja
20
=J_
30 m
Fig. 1. Förslag till ombyggnad av tio befintliga eller under byggnad varande jagare.
andra håll, t. e. för det så nödvändiga splitterskyddet
och ökad ammunition.1
Kostnaden för dessa stora förbättringar kunna ej
gärna bli högre än några hundra tusen per jagare,
även om vissa andra mindre förbättringar utföras
samtidigt. Särskilt önskvärt vore en uppdelning av
det aktra pannrummet i två.
Men framför allt böra de ännu under byggnad
befintliga jagarna obetingat förses med den nya
kanon-uppställningen, som ju för resten finns på "Romulus"
och "Remus" samt på alla nya jagare utom på våra.
Såsom av ritningen i Tekn. tidskr. av 17 jan. 1925,
Skeppsbyggnadskonst, synes, kan stödcylindern, på
vilken tolvan skall vila, bekvämt föras ned till
fartygsbottnen genom brännoljetanken.
Fig. 1, 2 och 4, gjorda efter ritningar i Tekn.
tidskr. av 17 jan. 1925 och i "Vår flotta", 1924, sid. 74,
samt efter laveringen i "Vår flotta", 1936, sid. 94, visa
den gamla och den föreslagna nya
kanonuppställningen. I den senare hava ytterligare fyra
luftvärnsautomater kunnat placeras mellan skorstenarna, i den
mellersta tolvans ställe. En i sanning ofantlig
förbättring, särskilt om de kunna förses med
självstabilise-rande lavettage!
Av ritningen i Tekn. tidskr, ser man tydligt, att 60
grader fattas i mellersta tolvans bestrykningsvinklar
akterut. De äro i fig. 2 betecknade med bokstäverna
B—C.
Just dessa 60 grader äro de viktigaste, därför att
de stora jagarna — även efter de beslutade
kryssarnas tillkomst — huvudsakligen komma att användas
för spaning och offensiv minläggning.
i I förbigående sagt, är det alls inte säkert att man
överhuvud behöver någon vidare viktkompensation utöver den,
som vinnes genom trippeltubens borttagande, ty viktökningen
är ganska liten i förhållande till jagarens storlek. Ett
försök med artificiella vikter torde bringa klarhet häröver oeh
är lätt att göra.
Härvid måste de såvitt möjligt undvika strid med
fiendens, i allmänhet större jagare, som mestadels
hava två kanoner av 12,7 eller 13 cm i fören. Bli de
likväl tvungna till reträttstrid, så äro deras
möjligheter att klara sig väsentligen mindre, ja nära nog
hopplösa, ifall endast en enda tolva bär mot
förföljaren.
Man kan därför ej nog förundra sig över att
marinen fortsätter att bygga jagare med dylika fel — och
andra med — i stället för att hasteligen ombygga de
redan färdiga.
Förf. kan i övrigt inte dela Schoerners mening, att
det var så förfärligt bråttom med nya jagare, ty
stridsvärdet hos dessa opansrade och i någorlunda
stark is oanvändbara äggskal är för Sveriges
vidkommande ganska måttligt. Om inte förr, så borde vi
efter det första rysk-finska kriget hava förstått, att
inte somrarna utan just de kalla vintrarna äro de
för oss farligaste årstiderna. Och då äro varken
jagarna, ubåtarna eller ens de beslutade nya kryssarna
användbara! Och knappast ens de för oss så
utomordentligt viktiga minorna!
Redan då vår första jagare "Mode" beställts,
föreslog förf. i Industritidningen "Norden", den 25 okt.
1901, att dess storlek skulle ökas från 300 till 400
ton, just för att den skulle bli mera isbrytande.
Kostnaden hade då blivit blott ca 250 000 kr. högre och
sjödugligheten avsevärt bättre. Den 4 april 1901
hade i samma tidning isbrytande pansarbåtar
förordats, ett krav som uppfylldes först omkring 20 år
senare med de bägge sista Sverigeskeppen, men som
numera åter synes vara bortglömt.
Moderfartyget "Patricia".
Detta skall härbärgera besättningarna för nio
ubåtar, vilket tillsammans med egen besättning
utgör över 500 man. Säkerligen ett mycket nyttigt
fartyg i fredstid, men hur går det i krigsfall?
390
13 sept. 1941
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>