- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 75. 1945 /
76

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 3. 20 januari 1945 - California Shipbuilding Corp, av N Lll - Varv och verkstäder, av N Lll och ETC

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

76

TEKNISK TIDSKRIFT’

1 atö. Luftkompressoranläggningen har en kapacitet av
ca 280 m3/min, varjämte transportabla kompressorer
leverera 75 m3/min.

Två synpunkter i samband med de omfattande svetsnings
arbetena ha inverkat på hela samlingssystemet. Den ena
är det ekonomiska företrädet av svetsning nedåt eller
horisontell svetsning, emedan svetsarna på
samlingsplattformarna i allmänhet visat sig hinna med dubbelt så många
fot svetsfogar som svetsarna på bäddarna göra. Den andra
är att ett riktigt svetsningssätt tillämpas för undvikande av
förvridningar o.d. hos konstruktionerna. Sålunda
bestämmes den ordningsföljd, enligt vilken de olika elementen
svetsas samman och de anordningar, varmed de
sammanhållas, deras frihet från förvridningar liksom de inbyggda
spänningarnas storlek.

Totala längden svetsfogar i varje "Liberty"-skrov uppgår
till ca 255 000’, fördelade på följande sätt:

plåtslageriverkstaden ........................................30 000’

samlingsplattformar ........................................76 000’

Unionmelt-svetsning och "Sub-Assembly". . 33 000’

bäddar ..................................................................106 000’

utrustning och arbeten ombord ....................10 000’

Inalles finnas 1 700 handsvetsningsaggregat, av vilka 1 150
äro transportabla likströmsgeneratorer och 550
motståndsapparater; 1 142 enmansapparater fördela sig sålunda:

Placering Maskinstorlek S:a
400 A 300 A 200 A
plåtslageriverkstaden ....... 33 69 1 103
samlingsplattformer ........ 40 221 5 266
bäddar nr 1—7 ............ 37 108 75 220
bäddar nr 8—14 ........... 19 129 72 220
skrovutrustning ............ 12 85 105 202
rörledningsarbeten ombord.. — 30 47 77
rörverkstäder .............. — 27 7 34
tunnplåtsarbeten ........... — — 8 8
diverse .................... 1 4 7 12
Summa 142 673 327 1 142

Fig. 1. Transmarks nybygge "Balaklava" är det andra
fartyget i rederiets flotta, som bär detta namn. Även den första
"Balaklava", som levererades 1929, byggdes vid
Göta-verken. Fartyget äges nu av Rederi AB Pagota under
namnet "Trykon" och ses här förtöjd jämte "Balaklava" vid
en av Götaverkens pirer.

Varv och verkstäder

AB Götaverken, Göteborg, levererade den 1 augusti 1944
tankmotorfartyget "Balaklava" om 12 370 tdw på 27’—
103/ie" djupgående på sommarfribordet. Skeppets
huvuddata omnämndes i samband med sjösättningen i Tekn. T.
1944, s. 879.

Den 7 augusti sjösattes M/S "Rautas", ett kombinerat
malm- och tankmotorskepp om 12 100 tdw på
sommarfribordet vid 27’—9" djupgående. Det bygges till högsta
klass i Lloyd’s Register. Huvuddimensionerna äro:

Av samtliga apparater beräknas 4 % i allmänhet vara
under reparation. Om i genomsnitt 35 dagar räknas från
kölläggning till sjösättning av ett fartyg användas på varje
bädd tolv 200 A apparater, 41 på 300 A, fem på 400 A och
36 motståndsapparater, sammanlagt 94.

Omkring 19 Unionmelt-automatsvetsningsmaskiner
begagnas på varvet. Exempel på dessas kapacitet vid
svetsning av 1/2" och 5/s" plåtar med raka tvärväxlar är vid
första körningen 22" resp. 18" per minut vid 700 och
850 A, 33 V, och vid andra körningen 20" resp. 17" per
minut vid 750 och 950 A, 35 V.

Svetsarpersonalen är indelad på följande sätt:

produktionen ....................................................................3 200

rörsvetsare ............................................................................500

häftsvetsare och instruktörer ..........................................1 500

lärlingar, som uppövas ....................................................400

medhjälpare åt svetsarna ................................................500

förmän, verkmästare och inspektörer............................600

Summa 6 700

Av dessa arbeta ca 80 % varje dag, medan omkring 20%
ha fridag eller äro frånvarande av andra orsaker.

Omkring 10 000 man ha upplärts på varvet. Det största
antal, som inövats per månad, har varit 600 svetsare, 120
mejslare, 10 nitare och 250 gasskärare. Det ringa antalet
nitare är värt att observera. N Lll

Fig. 2. Malm-oljefartyget "Rautas" (12 100 tdw) på bädden
på Götaverken.

»■« s*.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:44:16 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1945/0088.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free