Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 43. 27 oktober 1945 - Ett nytt förslag till bro över Norrström, av K A Widegren och E H Widegren - Utställning om Nedre Norrmalm, av sah - Stålhus, av H B
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1164
THiKNISK TIDSKRIFT
vilken för övrigt skulle bli betydligt dyrare än
broförbindelsen.
Härmed bortfaller möjligen också motivet för
utförande av den provisoriska bron. Den här
föreslagna broförbindelsen kan utföras på relativt kort
tid. Utfyllningen av Strömparterren kan anstå
och till en början ersättas med pålning för
uppbärande av själva körbanan, vilken pålning i det
grunda vattnet är lätt att utföra. Frågan är
blott om förberedelserna för utförandet av den
permanenta broförbindelsen kunna fort bli klara
och om man tills vidare kan ordna trafiken
utan den nya förbindelsen. Möjligen skulle man
kunna tänka sig att detta kunde ske genom
att under byggnadstiden en avsevärd del av
biltrafiken fördes över Strömmen på militära
pontonbroar.
Kan saken ej på annat sätt ordnas, måste en
provisoriskt byggd bro tillgripas. Men även en
provisorisk bro bör ges hyggligast möjliga
utseende och även förläggas så att utsikten över
Strömmen ej stores. Enligt vår mening bör en
provisorisk bro, så långt sig göra låter, anläggas efter
samma linjer som ovan angivits för den
permanenta bron. Den skulle kunna i plan utföras i
princip enligt alternativet fig. 1, men förskjuten
något uppströms, så att den tangerar eller går
något litet in på nuvarande Strömparterren och
vidare göras avsevärt smalare än den permanenta
bron. t.ex. 17 m bred. Den permanenta
broförbindelsen har i samtliga figurer ritats med ca 25
m bredd. Den skulle då komma ur vägen för den
blivande permanenta bron, vare sig denna skulle
komma att utföras enligt alternativet fig. 1 eller
alternativet fig. 2 eller i mellanliggande lägen.
Den skulle liksom i alternativet fig. 1 ansluta till
kajerna i ca 60° vinkel. Spårvägen från bron
skulle därför vid Karl XII:s torg lätt löpa in i det
där existerande spåret. Något ändrande av
trafiklederna för anslutning till en så belägen
provisorisk bro behövs ej.
Även i det fall att man kommer att bygga en
permanent broförbindelse enligt andra linjer än
som här föreslagits, vore det, synes det oss,
fördelaktigt att förlägga den provisoriska bron så
som här föreslås. Den är då alldeles ur vägen
för vad man än senare vill göra, varjämte den
icke hindrar utsikten över Strömmen.
Denna redogörelse för huvuddragen av vårt
sedan länge bearbetade förslag till broförbindelse
över Strömmen har skrivits före publicerandet av
Gatunämndens nyligen framlagda förslag till
provisorisk bro mellan Skeppsbrohörnet och
Kungsträdgårdsgatan. Redogörelsen publiceras
nu med anledning av framläggandet av detta
Gatunämndens förslag, som inom kort skall före i
Stadsfullmäktige. Tiden har ej medgivit
utarbetandet av ett mera detaljerat förslag, men detta
skall snarast möjligt ske.
Utställning om Nedre Norrmalm. Nordiska Kompaniet
har anordnat en utställning "Norrmalm i stöpsleven", som
ger en historisk återblick över Stockholms stadsplanering
från äldsta tiden, då Brunkebergsåsen bestämde gatunätets
utformning, fram till den i våras slutgiltigt antagna
principplanen enligt Hedqvist—Gatukontoret. Den trevligt
upplagda utställningen omfattar en mängd intressant
historiskt material i form av gamla kartor och bilder,
Lindhagens och andra planer från 1800-talets slut, de
prisbelönta förslagen i den internationella tävlingen 1933, och
de senaste årens båda konkurrerande huvudförslag,
Stadsplanekontorets med genomgående Sveaväg och den nu
antagna planen, där Sveavägen slutar vid Hamngatan—
Klarabergsgatan; dessa sistnämnda planer åskådliggöras
även av modeller. I en liten sidoavdelning belysas de
oerhörda trafiksvårigheter som Stockholms vattenomslutna
topografi medför. sah
Stålhus. Vid Northolt Grange i England har Ministry of
Works medverkat vid ett villabyggnadsprojekt, där man
avser att undersöka olika byggnadsmaterial för att få
fram de lämpligaste. Såsom jämförelsematerial har byggts
ett tegelhus i två våningar med en total lägenhetsyta av
79 m2. Byggnadskostnaden beräknas till ca 13 000 kr.,
under förutsättning att minst 500 hus byggas på en plats.
I denna kostnad ingå ej tomtkostnad och
byggmästareförtjänst och sannolikt ej heller räntor, byggnadslov eller
arkitektarvode o.d.
British Iron and Steel Federation har låtit bygga två par
kopplade hus med samma planlösning och utförda av
stålkonstruktion men med någon variation beträffande
väggar, fönsterkonstruktioner o.d. Stommen är i ena huset
utförd av profiljärn, i andra huset av svetsad
stålkonstruktion. I båda husen uppbäres mellanbjälklaget av en
särskild rörkonstruktion. På stålkonstruktionens utsida är
i bottenvåningen murad en vägg med halvstens tegel,
övervåningen är utvändigt klädd med profilerad plåt, som
påminner om träbeklädnad, i ena huset med liggande, i
andra huset med stående profilering. Innanför plåten
finns fiberplattisolering. På insidan är stålkonstruktionen
beklädd med slaggplattor e.d. Takstolarna äro utförda av
fackverkskonstruktion och taket beklätt med plåt samt
på insidan isolerat med fiberplattor. Bottenbjälklaget är
utfört i betong med asfaltisolering, finsats, och ovanpå
denna färgade asfaltplattor. Mellanbjälklaget är av
stålkonstruktion klädd med plåt över och under. På plåten
ligga skyddsbetong och linoleum. Fönstren äro av
stålkonstruktion.
Ur planlösningssynpunkt kan nämnas, att man på nedre
botten har en hall (9,5 m2), ett vardagsrum (14,8 m2)
genom en vikdörr skilt från ett matrum (7,7 m2) samt
ett kök (7,8 m2). I övre våningen finnas tre sovrum
om resp. 12,6, 10,0 och 6,8 m2 inklusive garderober samt
dessutom badrum och wc och en mycket liten hall.
Våningshöjden är 2,5 m i nedre våningen och 2,4 m i övre.
Husen äro utan källare och lagda på tegelmurar, som
äro nedförda till betongplattor med underkant på 0,8 m
djup under markytan. Varje hus värmes med en öppen
spis mitt i huset. I matrummet är uppställd en särskild
varmvattenberedare med rökrör till skorstenen och med
ledningar till tappställen i kök och badrum. Köket är
försett med spis och diskbänk samt två arbetsbord med
överskåp, skafferi och ytterligare ett skåp.
Man har lagt sig vinn om att ge huset ett så tilltalande
utseende som möjligt beträffande såväl interiör som
exteriör och lagt ned mycket arbete på detaljer. Någon
uppgift om kostnader lämnas icke och ej heller om
värmeisolering, varför omdömet om experimentet endast
kan bli, att man här sökt utnyttja moderna material med
större hänsyn till isolering, kvalitet och trevnad än vad
som eljest vanligen är fallet i de stålhus, som man ser
beskrivna i den utländska litteraturen (Archit. Rev. 1945).
H B
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
