Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 51. 21 december 1946 - Moderna svenska fyrar, uppförda på havsbottnen, av Rikard V Frost
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
21 december 19i 6
1339
Moderna svenska fyrar,
uppförda på havsbottnen
Överfvritigenjör Bikard V Frost, Stockholm
För att bereda sjöfarten bättre möjligheter att ta
sig fram inomskärs längs Sveriges långa kust har
Lotsstvrelsen under de senaste sex ofredsåren
anordnat närmare 200 nya fyrar av större och
mindre format, vilket innebär, att Lotsverkets
fyrbestånd under dessa år ökats med ungefär 35 %.
I det följande skall lämnas en kort redogörelse för
konstruktionen och utförandet av några av de ur
teknisk synpunkt mest intressanta av dessa
nytillkomna fyrar nämligen åtta bottenfasta fyrar,
uppförda i Kalmarsund på ett vattendjup av 8—
10 m, samt en fyr, benämnd Lilleland, som
uppfördes förra året i öppna havet på ett
undervat-tensrev utanför Nidingens fyrplats på Sveriges
västkust.
Farleden genom Kalmarsund är mycket
grunduppfylld (fig. 1) och därför svårnavigabel, desto
Föredrag vid 3:c Nordiska Ingenjörsniötet den 29 maj 1946.
627.925(485)
mer som i regel stark ström framgår i sundet med
en hastighet, som ibland kan uppmätas till 6
knop och mer. Vintertid förekommer här ofta
stark isdrift. Fyrbelysningen hade tidigare
utgjorts av ett antal lysbojar och ett fyrskepp, vilka
för isens skull måste tas in vintertid, när de bäst
behövdes.
De bottenfasta fyrarna i Kalmarsund, vilka
tillkommit i utbyte mot sistnämnda
säkerhetsanstalter för sjöfarten, utgöra avslutningen söderut på
det långa radband av fyrar, som numera vägleder
• sjöfarten i en inomskärsled längs Sveriges ostkust
från Ålands hav i norr genom Stockholms,
Södermanlands, Östergötlands och Smålands
skärgårdar ut genom Kalmarsund i söder, en sträcka av
ca 500 km fågelvägen.
Frågan om anordnandet av bottenfasta fyrar i
Kalmarsund var av gammalt datum, när den
äntligen fick sin lösning år 1939, i och med att
Fig. 1. Sjökortsutklipp, visande
läget av Kalmarsunds djupränna
och de fem bottenfasta fyrarna
Krongrundet, Osvaldsgrundet, Hu-
vudet, Omböjningen och Skans
grundet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
