Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 39. 28 oktober 1950 - TAPline — den transarabiska oljeledningen, av J Gunnar Amnéus och Lennart Danielson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
976
TEKNISK TIDSKRIFT
vägen blåser ofta bort och det är lätt att köra
vilse. Vägen går 200 m vid sidan av ledningen för
säkerhets skull, ty det händer ofta att föraren
somnar under den monotona färden. På
arbetsplatsen lossas rördelarna med hjälp av
mobilkranar utförda som bandförsedda traktorer med
lastbommar på sidan.
Sammansvetsningen ute i fält av rörlängderna
sker för hand, varvid 70—80 % av svetsfogarna
prövas. Felprocenten härvidlag har inte gått
att få reda på, men uppges vara mycket låg,
vilket inte behöver betvivlas. Med de goda
inkomster som montörerna har, har man givetvis
kunnat få bästa möjliga svetsare, och ackord
förekommer inte. Det kan vara av intresse att
nämna att den sammanlagda längden av
längs-och rundsvetsarna i TAPline är 2 150 km.
Den slutliga hopfogningen utföres sedan på
varje 1 200 m under mycket noggrann
temperaturkontroll, varvid en differens på endast 1,6—
1,7°C mellan det lösa röret och den
hopsvetsade ledningen kan tillåtas. Den temperatur vid
vilken svetsningen sker antecknas, och
eventuella uppskärningar och reparationer måste
utföras vid samma temperatur med nämnda
tolerans. I detta sammanhang bör framhållas att
ledningen är fast inspänd utan
expansionsmöjligheter. Vid dessa svetsningar användes en
apparat enligt fig. 12 för rörets hopdragning och
centrering. Den förflyttas inuti röret från skarv
till skarv med egen motor. Då en
temperatur-förändring på 1°C i en fast inspänd stålstång ger
en axialspänning av 24 kp/cm2 — den här
till-låtna toleransen motsvarar således 40 kp/cm2 —
kan man givetvis, därest inte noggrann kontroll
företas, svetsa in stora extraspänningar.
Lufttemperaturens variationer under ett
sommardygn kan gå upp till 50°C eller mer och en
tom öppen ledning, som är skrovlig och röd av
rost, hinner få en mycket hög temperatur. Man
har uppmätt ändrörelser hos en fritt liggande
Fig. 12. Apparat för rörens hopdragning och centrering vid
fältsvetsning.
1 200 m lång rördel av upp till 90 cm. Det
behövs en del påpasslighet av svetsare och
montörer i det ögonblick, som de båda rörändarna
närmar sig varandra och hopfästningen skall
ske. Hopsvetsad milslångt får ledningen sedan
ligga på pallning under en längre tid för att en
viss spänningsutjämning skall ske innan den
med mobilkranarna lyfts upp på plintarna eller
läggs ned i rörgraven.
En tredjedel av TAPline blir nedgrävd
I de tidigare planerna hade man tänkt sig att
TAPline till allra största delen skulle bli
nedgrävd, eller åtminstone till två tredjedelar. Man
har emellertid påträffat berggrund, saltträsk och
andra svåra markförhållanden mer än väntat,
där schaktningsarbetena skulle bli alltför
tidsödande och dyrbara. Därför blir endast något
över en tredjedel av TAPline nedgrävd.
Utförandet av den ovanjordiska ledningen som
fast inspänd har grundats på ett noggrant
studium av temperaturväxlingarnas inverkan. Det
antogs att ledningen skulle få en högsta
temperatur av 16°C högre än luften eller med andra
ord ett maximum av 60°. Den östra delen av
ledningen kommer att arbeta vid en högsta
genomsnittstemperatur av 70° beroende på att oljan
pumpas varm in i ledningen från
stabilisatorerna. Montagetemperaturen antogs till ett medeltal
av 30° eller lägre under vintern, och
minimitem-peraturen för tom ledning troligen inte lägre än
+ 4 à -f- 5° fastän lufttemperaturen i västra
Arabien nattetid ofta går under fryspunkten.
Med andra ord var det nödvändigt att räkna
med en temperaturdifferens av omkring 55° C
varav två tredjedelar, ca 40°, skulle gå i en
riktning. Detta ger en total axiell tryckpåkänning
av 960 kp/cm2. Detta tryck motverkas av de
axiella dragpåkänningarna av invändiga
vätsketrycket, vilket är betydelsefullt i de högt påkända
delarna av ledningen. De resterande
tryckpåkän-ningarna har stor betydelse ur läcksynpunkt. De
två typer av fel, som vanligen kan uppstå i en
sådan här ledning, är sprickor i längsgående
svetsar — i regel på grund av invändiga fel på
svetsen — samt brott i rundsvetsarna på grund
av dragpåkänning. Denna senare felkälla blir
eliminerad när ledningen har tryckpåkänning.
Temperaturpåkänningarna har begränsat
stödavståndet till normalt 20 m. Under extrema
förhållanden i den östra delen är de så höga att
ringförstärkningar har måst utföras på röret.
Böjningspåkänningarna av egen vikt är måttliga,
ca 600 kp/cnr, och av vind obetydliga. Man hade
väntat sig att den ihärdiga blåsten skulle
åstadkomma en del skadliga vibrationer i ledningen
men någon påtaglig överensstämmelse med de
teoretiska spekulationerna har inte kunnat
påvisas. Tills vidare har inga åtgärder i detta
hänseende vidtagits.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>