Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 24. 16 juni 1951 - Böcker - Transportforskning, av Th. Pramberg - Capacitors for industry, av K F Åkerström - Maschinelle Handwerkzeuge, av Veijo Kokkonen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
534
TEKNISK TIDSKRIFT
Transportforskning. IVA:s Transp.-Forskn.-Komm.Medd.
nr 1, Stockholm 1950. 24 s., 1 fig. 2 kr.
Materialhantering. IVA:s Transp.-Forskn.-Komm. Medd.
nr 2, Stockholm 1950. 63 s., 6 bil. 3 kr.
De statliga investeringarna i vägar och järnvägar,
av Arnie I Lundberg, Aktuella transportfrågor inom
byggnadsindustrin av Mejse Jacobsson, Lastplan vid
sjötransporter av Töre Svennberg. IVA
Transp.-Forskn.-Komm. Medd. nr 3, Stockholm 1951. 12 s., 8 fig. 2 kr.
Man har alltmer kommit till klarhet om att
transportkostnader — ordet transport här taget i vidsträckt
betydelse — utgör en mycket väsentlig del av det pris en
köpare får betala för en vara. Tillkomsten av IVA:s
Trans-portforskningskommission måste därför hälsas med stor
tillfredsställelse.
Av de föredrag som återges i Medd. nr 1 framgår, att
såväl de externa som de interna transportproblemen, vilka
i många avseenden står i beroende av varandra, kommer
att beaktas — en säkerligen nödvändig förutsättning för
en god lösning av problemen. Efter ett inledande föredrag
av Y Simonsson om transportforskning —
transportrationalisering belyses detta problem ur
teknisk-ekonomisk-politisk aspekt i ett föredrag av T Palander, och ur
trafikteknisk synpunkt av T Åström. Problemets betydelse för
hamnarna belyses av I Dellborg, för biltrafiken av T
Lei-jon samt för den industriella driftens ekonomi av K W
Luhrs.
Redan vid starten bildades inom IVA:s
Transportforsk-ningskommission en programkommitté för
materialhanteringsfrågor, vilken började med att företa en
snabbinventering inom sitt forskningsområde. Programkommitténs
verksamhet har nu övertagits av
materialhanteringskommittén. Avsikten med inventeringen var att undersöka inom
näringslivet utförda eller pågående forsknings- och
utredningsarbeten om materialhantering, speciellt i samband
med företagens externa — ankommande och avgående —
transporter. Man ville därjämte bl.a. lära känna aktuella
eller önskade nya forskningsuppgifter av allmänt intresse.
Inventeringsresultaten och bearbetningen av dessa har
publicerats i Medd. nr 2. Huvudsakligen större företag
inom handel, industri, skogsbruk och jordbruk är
bidragsgivare. Trots att här föreligger resultat av en
snabbinventering har det lyckats att få fram ett rikhaltigt material,
som berör många vitala transportfrågor och som bör kunna
ge den kommande kommittén arbete för en bra tid framåt.
Av de i Medd. nr 3 publicerade föredragen får man i
"aktuella tranportfrågor inom byggnadsindustrien" en
god uppfattning om transporternas fundamentala betydelse
för byggnadsverksamheten samt vad man bl.a. kan vinna
genom införande av enhetslaster. Lastpallsproblemet vid
sjötransporter behandlas på ett intresseväckande sätt i
föredraget "lastplan vid sjötransporter". Förf. nämner
dock ingenting om huru långt man kommit i Amerika på
detta område. Canada Steamship Lines äger sedan flera år
tillbaka fartyg med särskild inredning i lastutrymmena,
vilket möjliggör användning av gaffeltruckar och
last-pallar (Storage Battery Power, juni, aug. 1945).
Många kommer säkert att sätta värde på att IVA:s
Trans-portforskningskommission redan på ett så tidigt stadium
av sin verksamhet börjat ge ut en serie meddelanden. För
kommittén själv torde det vara av väsentlig betydelse att
redan från början mötas av ett livligt intresse för sitt
arbete och att få till stånd ett samarbete med alla som har
med transportproblem att göra. Th. Pramberg
Capacitors for industry, av W C Bloomqtjist, C R
Graig, R M Partington & R C Wilson. Wiley & Sons,
New York — Chapman & Hall, London 1950. 246 s., 110
fig. 4,50 $.
Denna bok ingår i en serie av tekniska böcker, som
utgives av General Electric. Förf. riktar sig till ingenjörer
hos såväl förbrukare som kraftproducenter och vill
belysa vilka tekniska och ekonomiska fördelar som kan
uppnås genom insättning av kraftkondensatorer i ett nät.
Efter en introduktion har förf. infört ett kapitel, som
man kallar för "Capacitor fact and fallacies". Här ställer
förf. ett antal frågor, som sedan besvaras. En trevlig form
för att redan från början omvända den mera kritiske
läsaren. I de följande elva kapitlen behandlas begreppet
effektfaktor och dess förbättring genom användning av
shuntkondensatorer. Här diskuteras
shuntkondensatorer-nas lämpligaste inplacering i nätet i förhållande till
förbrukningsobjekten samt den vinst som erhålles med
avseende på generatoreffekt, förluster och
spänningsförhållanden i nätet. I tre av kapitlen behandlas även en del
speciella driftproblem såsom resonans, över- och
undertoner, bortkoppling av kondensatoreffekt med brytare och
säkringar samt slutligen automatiska kontrollutrustningar
för shuntbatterier. Ett särskilt kapitel ägnas åt
seriekon-densatorer för spänningsförbättring inom
distributions-och industrianläggningar.
En intressant beskrivning har lämnats över
kraftkonden-satorernas uppbyggnad, konstruktion och tekniska
egenskaper. Deras standardisering, märkning, pris och
normbestämmelser i Amerika torde däremot ej vara av stort
intresse för svenska tekniker. Boken avslutas med en
översikt av olika användningsområden för kondensatorer inom
industrin, kondensatorernas installation och drift samt
slutligen en mycket värdefull sammanställning av
amerikansk litteratur om kondensatorer och
kondensatorpro-blem.
I de teoretiska avsnitten av boken har texten ofta
kompletterats med praktiska räkneexempel. Ett stort antal
tabeller och kurvor, som underlättar den matematiska
behandlingen, har härvid införts. I ett appendix
sammanföres en del formler för beräkningar på kondensatorer, de
viktigaste tabellerna samt en förteckning över de i boken
använda beteckningarna.
Boken är mycket välskriven, redigt och klart uppställd
samt uttömmande. Den är utan tvivel ett värdefullt bidrag
inom ett område som åtminstone i svensk text är mycket
sparsamt behandlad. Om någon anmärkning skulle göras
mot innehållet är det, att läsaren får i alltför hög grad
den känslan, att den är skriven av kondensatorfabrikanter
för att övertyga industrins tekniker om kondensatorernas
välsignelsebringande egenskaper. Allt för litet utrymme har
ägnats åt driftproblem i samband med fel på
kondensator-anläggningar. Litet mera synpunkter på praktiska
anläggningstekniska detaljer skulle även ha varit till fördel för
boken.
Liksom i de flesta amerikanska böcker är trycket utmärkt
och de många bilderna av mycket god kvalitet. Boken
kan rekommenderas åt varje ingenjör, som vill lära sig
något mera om kraftkondensatorer och deras användning
inom distributionsnät. K F Åkerström
Maschinelle Handwerkzeuge. 2 uppl., av H Graf.
Werk-stattbücher, h. 79. Springer, Berlin 1950. 60 s., 124 fig., 6 tab.
3,60 DM.
Boken behandlar el- och tryckluftsdrivna handverktyg
samt verktyg vid vilka drivningen föres över en böjlig
axel. Dessa användes vid monterings- och justeringsarbete,
men kan även utan olägenhet fästas vid ett stativ för att
gå i produktion.
Elverktyg kan drivas av lik- och allströmsmotor,
asynkronmotor och motor, som arbetar med högre frekvens
än den vanliga 50 p/s, nämligen 150 till 200 p/s. För
erhållande av den högre frekvensen fordras en speciell
omformare, som ändå på grund av den goda ekonomin rätt
snart betalar sig. Till gruppen elektriska maskiner
hänföres även elektriska hammare, där den drivande rörelsen
kan antingen vara roterande eller fram- och återgående.
Till pneumatiska verktygsmaskiner hör först och främst
alla hammare, mejslar och borrar, där verktyget har
fram- och återgående rörelse, och i andra hand även
verktyg med roterande arbetsrörelse. Drivmekanismen för den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
