Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 39. 28 oktober 1952 - Nybyggen - Brittiskbyggd 60' motorbåt av lättmetall, av N Lll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
■906
TEKNISK TIDSKRIFT
Nybyggen
Brittiskbyggd 60’ motorbåt av lättmetall. På
beställning av Pakistans regering har firman Grimston Astor,
Bideford, tillverkat och levererat en bevakningsmotorbåt,
"Ain-Al-Bahr" fig. 1), till vilken — ovanligt nog — även
linjeritningen (fig. 2) publicerats. Konstruktionen är i flera
avseenden intressant. Undervattenskroppen är av ganska
utpiäglad dubbelkilform. Förskeppet har starkt utfallande
spant, och den breda, nästan vertikala akterspegeln är
svagt avrundad.
Under det egentliga skrovet är ett smalt kölparti av
ungefär halva båtens längd fästat (fig. 3), utanför vilket de
starkt lutande propelleraxlarna nedförts. Vid ändan av
kölpartiet sitter rodret, som är placerat ovanligt långt från
aktern. Styrförmågan bör dock vara tillräcklig med
hänsyn till båtens flata bottenform och därav förorsakat ringa
lateralmotstånd.
Vid beställningen föreskrevs att båten skulle ha 1 500 eng.
miles aktionsradie och kunna medföra förråd av mat och
vatten för tre veckor åt femton mans besättning, däribland
tre officerare för bevakningstjänsten. För de sistnämnda
finnes föröver en hytt med tre kojer samt i
midskepps-överbyggnaden en rymlig salong, på vars förkant styrratt
och kartbord om babord anordnats. Närmast akter om
salongen kommer maskinrummet med de båda
propellermotorerna, belysningsaggregat m.m. Vid maskinrummets
styrbordssida har officerarnas kök förlagts, på babord
manskapets, båda anbragta på sätt sektion .4—A upptill
Fig. 1. Patrullmotorbåten "Ain-Al-Bahr" på förberedande
provtur.
längst till vänster på fig. 3 visar. Längre akterut finns ett
rum för manskapet. "Ain-Al-Bahr" har i övrigt följande
huvuddata:
längd överallt ............................................................60’—0"
mallad bredd ............................................................14’—6"
största djupgående under köl och propellrar.. 2’—9"
deplacement ..............................................................11 eng. t.
framdrivningsmaskineri: två Perkins
dieselmotorer, tillsammans utvecklande ....................130 ahk
tjänstefart ....................................................................12 knop
På provturen gjorde båten, full med passagerare, 13 knop.
Man kunde från full fart framåt få fartyget att stoppa helt
på ett fåtal sekunder.
Fig. 2. Linjeritning.
Fig. 3.
Arrangemangsritning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
