Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 17 mars 1953 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1952, av Nils J Ljungzell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
2’f mars 1953
207
Av dessa hade de tre tankskeppen samt trålaren "Shuka"
sjösatts under fjolåret liksom ock det vid årsskiftet ännu
ej levererade tankmotorfartyget "Berta Dan" om 16 400
tdw, 10 884 brt, 5 800 ihk.
Vid årsskiftet stapelsatta fartyg var:
tdw brt ahk
M/S 1018 ...................... 6 500 3 900 4 200
M/S 1030 ...................... 3 250 1 870 2 250
M/S 1034 ...................... 8 000 6 000 3 400
Vid årsskiftet beställda, ännu ej stapelsatta fartyg var:
tdw brt ahk
M/S 1031 ...................... 3 250 1 870 2 250
M/S 1032 ...................... 6 500 3 900 4 200
M/T 1033 ...................... 24 500 16 000 8 150
M/T 1035 ...................... 8 000 4 400 3 400
M/T 1036 ...................... 26 000 18 500 6 000
M/T 1038 ...................... 6 500 3 900 4 200
Bland under 1952 utförda större reparationer eller
ombyggnader av fartyg märkas dylika på S/S "Burgundia",
M/S "Yvonne", M/S "Oskar Gorthon", M/S "Carl Gorthon",
M/S "Inga Gorthon", M/S "Tilia Gorthon", M/S "Star
Arcturus", M/S "Golden Gate", M/S "Seattle", S/S "Algeria",
S/S "Balticia" och M/S "Scandinavia".
En monteringshall för dieselmotorer har färdigställts, och
tillverkning av Lindholmen-Götaverken-motorer har
påbörjats. Stapelbädd nr 2 har förlängts för att möjliggöra
byggande av 26 000 tdw fartyg.
AB Götaverken, Göteborg, lämnar följande översikt av
sitt skeppsbyggeri och sin motortillverkning:
Handelsfartyg: antal tdw brt ihk
år 1952 levererade..... 8 156 720 98 626 67 700
år 1952 sjösatta ....... 8 160 320 104 341 68 650
1/1 1953 stapelsatta .... 5 79500 50 700 43 200
Krigsfartyg: jagaren "Halland" om 2 300 t deplacement
(se Tekn. T. 1952 s. 748).
Dockningar 1952: 114 fartyg.
Ar 1952 levererades dieselmotorer för eget och andra
varv om tillsammans 154 900 ihk, varav 139 350 ihk
huvudmotorer, 15 550 ihk hjälpmotorer.
Av fjolårets åtta levererade skepp, samtliga
tankmotor-fartyg, var det största "Brita Onstad" med 28 850 tdw
lastförmåga och 18 306 rt bruttodräktighet. Det löpte av
stapeln (fig. 13) den 8 april och levererades den 28 juni.
"Brita Onstad" har beskrivits i Tekn. T. 1952, s. 771.
Nästa storlek representerades av M/T "Astrid Onstad"
(fig/14), om 23 340 tdw, 14 686 brt, och M/T "Fensal",
om 23 400 tdw, 14 440 brt, båda systerfartyg till M/T
Fig. 13. Tankmotor skeppet "Brita Onstad" (28 850 tdw,
141l* knop) löper av stapeln på Götaverken.
"Margaret Onstad", beskriven i Tekn. T. 1952, s. 247.
"Astrid Onstad", sjösatt den 20 december 1951, levererades
den 13 mars till Bederi AB Monacus, Kungsbacka. "Fensal"
löpte av stapeln den 19 juni och levererades den 25
september.
M/T "Soya Andrea", om 17 380 tdw, 11 435 brt, sjösattes
den 27 februari och levererades den 8 maj till Bederi AB
Wallstar, Stockholm. "Soya Andrea" är av samma storlek
som de i förfjol levererade "O. A. Knudsen", "Bellona"
och "Bia", vilkas huvuddata omnämndes i Tekn. T. 1952,
s. 247.
Den 28 november sjösattes M/T "Jaga", beställd av Bederi
AB Jan, Göteborg. Fartyget är av varvets moderniserade
17 500 tdw tankertyp, varav Götaverken har ett flertal be-
Fig. 14. Tankmotorfartyget
"Astrid Onstad" (23 340 tdw,
143!i knop), Götaverken.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
