Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 3. 17 januari 1956 - Sandwichkonstruktioner med cellkärnor av aluminium, av Bryan R Noton
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i O januari 1956
39
triciteter vid tillverkningen icke är önskvärda.
Excentriciteter i förband är emellertid ofta
lättare att undvika med sandwichkonstruktioner.
Då lokala laster måste överföras genom en
sandwichpanel av aluminium, är det lämpligt att
att använda rikliga insatser av aluminium eller
magnesium3. Om det är svårt att använda sådana
insatser, kan någon typ av Araldite-harts brukas.
Kärnans celler fylls då med detta.
Användning
Man har gjort stora ansträngningar att inom
flygplanindustrin utnyttja
sandwichkonstruktioner av aluminium soin primära och sekundära
byggnadselement till obemannade bombflygplan,
höghastighetsjaktplan och transportflygplan. I
USA har man byggt ett golv, sammansatt av över
trettio kakor av cellkärntyp och ämnat för
transportflygplan. Runt golvets kanter har cellerna
tryckts ihop för att de skall tjäna som lokal
för-styvning och för skapande av en stor limyta.
Av "förskjutna" cellkärnor kan man tillverka
föremål ined dubbelkurvatur. Andra
sandwichdetaljer, som tillverkas i Storbritannien3-13, är
kroppsektioner, fram- och bakkanter för vingar
samt experimentrör (fig. 13). De senare kan
användas som stöttor inuti vingarna på verkligt
stora flygplan. De har flera liknande
kommersiella användningsområden. Det har nyligen
tillkännagivits att sådana rör kommer att användas
för axlar med hög rotationshastighet, vilka måste
ha låg massa och hög vridningsstyvhet. De
förskjutna cellerna kan också med fördel användas
för konstruktion av stora radarreflektorer.
Skepps- och flygtransportlådor masstillverkas
redan av aluminium i cellkärnskonstruktion14.
Godstransporter med flyg kräver emballage, som
är både lätt och starkt. I en tävling, gällande
konstruktion av en ny typ av behållare, utlyst av
Air France, segrade cellkärnslådan. Dennas låga
vikt medför att dess kostnad mer än väl täcks
av en normal enkelresa.
Cellkärnor av aluminium har också förekommit
som förstyvningsmaterial för bordsskivor av
aluminium. 1 USA har denna metod framgångsrikt
använts till plana paneler för husväggar och
metallbeklädda dörrar. Denna dörrtyp har särskilt
värde för skolor och sjukhus tack vare sin stora
styrka och låga vikt. För vissa byggnadsändamål
har cellkärnor av aluminium också belagts med
porslinsemaljerade stålplåtar. I USA används
aluminiumcellkärnor med metallram utan
täckplåtar till ljudabsorberande tak och som
bländ-ningsskydd för inbyggd belysningsarmatur. Om
aluminiumcellerna färgas ljust gröna eller ljust
blåa och kläds med plant genomskinligt glas
erhålles en utomordentligt anslående effekt.
Denna kombination av aluminiumceller och
glasskivor förekommer nu i många
kontorsdörrar i USA.
Fig. 13. Delar till ett jaktflygplan i sandwichkonstruktion
med cellkärna av aluminium3.
Cellkärnor av aluminium har helt nyligen fått
ännu ett användningsområde,
nämligentill"heli-drome", som består av fyra sammanfogade
aluminiumpaneler, som bildar en landningsyta för
helikoptrar. Den stora panelen flyter i ett tråg
med vatten, placerat på ett hustak, och då en
helikopter landar fördelas dess vikt likformigt
över taket.
Sandwichkonstruktioner kommer att i
framtiden användas bl.a. för kylskåpsväggar,
instrumenthöljen, båtdäck, lastbils- och släpvagnsflak.
Inspektion av täckplåtars limning
För inte så länge sedan var det ett stort problem
att fastställa, huruvida en täckplåt var nöjaktigt
limmad eller ej. Någon tid existerade blott
ovetenskapliga jämförelsemetoder. I USA användes
en enkel och snabb metod. Man slog med en liten
hammare på det aktuella stället, varvid det
återgivna ljudet bedömdes. Panelen lades i detta fall
på ett mjukt underlag för att eliminera even-
Fig. H. Celldiameterns betydelse för - dragbrottgräns
och–-fläkningslast hos limfogar mellan täckplåt och
cellkärna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
