- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 87. 1957 /
214

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1957, H. 10 - Böcker - Reklamens kostnader, av Sven A Hansson - MTM-forskning i USA, av RL - Flottning eller landtransport av virke, av E Nothin - Arvodesformer för rådgivande ingenjörsverksamhet. Elektroteknik, av WS - Trafikteknik, av Åke Claesson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

böcker

Reklamens kostnader, av P V Ocklind. Svenska

Försäljnings- och Reklamförbundet, Stockholm

1956. 63 s. 5 kr.
Detta häfte återger i väsentligt utvidgad form det
svenska avsnittet av den samnordiska
undersökningen av försäljningens och reklamens kostnader under
1953 (Tekn. T. 1956 s. 817).

Utvidgningen består främst i att grundmaterialet
är utförligt analyserat i form av tabeller, som
belyser pressens ekonomiska struktur,
annonsmängden fördelad på olika slag av annonsering,
säsongvariationer i annonseringen,
trycksaksdistributionens ansvällning under valåren, och många andra
fakta som man hittills knappast haft något grepp
om.

Ett avsnitt som icke alls ingick i den nordiska
undersökningen är redogörelsen för reklamanslagens
storlek i olika branscher, varvid de svenska
siffrorna jämförs med motsvarande amerikanska. Detta är
veterligt första gången som vederhäftiga uppgifter
föreligger, vilka belyser svenska förhållanden, även
om grundmaterialet ännu är väl knapphändigt.

Medan nämligen svarsprocenten från
reklamsäljarna har varit mycket hög, har annonsörernas varit
genant låg. Ännu i nådens år 1955 fanns sålunda
företagsledare som var tillräckligt inskränkta för
att som svar på utredningens frågeformulär
undanbe sig "kontroll över sin administration", och
åtminstone en branschförening som var nog trångsynt
att anmoda sina medlemmar att icke besvara
formuläret.

Inte att undra på att staten hoppar över den ena
företagsräkningen efter den andra, när näringslivets
folk så litet förstår att statistik icke är ett
teoretikernas påfund, utan ett i högsta grad praktiskt
hjälpmedel, som bevisligen främjar den enskilde
som vet att använda det.

Så med denna undersökning, som rätt använd är
värd sin vikt, om icke i guld så i riksbankssedlar.

Sven A Hansson

MTM-forskning i USA, av Lars-Erik Fahlin.

Personaladministrativa Rådet, Stockholm 1956.

123 s., ill. 21,50 kr.
I denna skrift redogör förf. för sina erfarenheter
från en studieresa våren 1954, då han besökte
universitet och forskningsinstitutioner i USA för att på
Personaladministrativa Rådets uppdrag studera
forsknings- och utvecklingsarbete på MTM-systemet.

Efter en redogörelse för MTM Association och den
amerikanska industrins uppfattning om MTM
behandlas olika slag av rörelser. Förf. framhåller
avslutningsvis att MTM inte är ett en gång för alla
fastslaget eller färdigkonstruerat system utan att
ständigt nya forskningar pågår för att förbättra
detta. Man är emellertid av den uppfattningen, att
dessa nya forskningsresultat kommer att orsaka
mycket små förändringar och mycket litet inverka
på slutresultatet i den praktiska tillämpningen. RL

Flottning eller landtransport av virke. lVA:s
Transportforskn.-Kommiss. Medd. 33. Stockholm
1956. 69 s., 27 fig. 8 kr.
Röken innehåller tre intressanta föredrag med
diskussion om transport av virke vid
Transportforsk-ningskommissionens årsmöte den 7 november 1956.
Föredragen behandlar "Flottning eller biltransport
av virke, en översikt", "Flottningskostnadernas
struktur och något om flottningens
rationaliseringsmöjligheter" samt "Landtransport av virke, läget i
dag samt möjlig utveckling".

I såväl föredragen som diskussionen redogöres för
omfattande undersökningar angående förhållanden
som inverkar på kostnaden för biltransport resp.
flottning av virke (Tekn. T. 1957 s. 162). Talrika
kostnadssiffror och andra uppgifter av stort värde
vid val av lämpligaste sätt för virkets transport
lämnas, varför boken rekommenderas till studium av
skogsägare, trafikföretag, vägmvndigheter och
företag för virkets bearbetning m.fl. E Nothin

Arvodesnormer för rådgivande
ingenjörsverksamhet. Elektroteknik. Svenska
Teknologföreningens Handbok 77. Stockholm 1957. 15 s.
5 kr.

Dessa normer för ersättning åt den sakkunnige
avser närmast uppdrag inom landet. De innehåller
dels allmänna arvodesnormer för rådgivande
ingenjörs* och arkitektverksamhet (Tekn. T. 1956
s. 239), dels en specialtaxa för elektroteknik.

I specialtaxan, som är baserad på kostnadsläget
1955—1956, är arvodet beräknat på grundval av
anläggningskostnaden. Denna taxa har antagits av
Svenska Teknologföreningen, Svenska
Elektroingenjörsföreningen Riksförbund och Svenska
Konsulterande Ingenjörers Förening. WS

Trafikteknik. Teknisk Forlag, Köpenhamn 1956.

157 s., ill. 28 kr.
Syftet med en kurs i trafikteknik i Dansk
Ingeniør-forenings regi 1955 var att skapa intresse för
trafikteknikområdet och om möjligt bilda det första ledet
i en verklig utbildning av danska trafikingenjörer.

Kursen omfattade åtta föredrag, varav två på
engelska, och sex diskussioner och hade lagts upp
som en logisk serie gående från de enkla
trafikelementen till planläggningen.

"Trafikelementer og kapacitet" och
"Trafikanalyser" är skumning av välkänd amerikansk
litteratur. Vid den efterföljande diskussionen berörde
P H Rendtsen, Köpenhamn, användning av
sannolikhetskalkyl vid vissa kapacitetsberäkningar.
"Konstruktionselementer og udformning af veje for
stor trafik" är ett föredrag som bl.a. behandlar
accelerations- och retardationsfiler och siktlängder med
hänvisning till viss amerikansk olycksfallsstatistik.

Föredraget "Gade og vejkryds" omfattar 35 s. och
bildar med sin klara uppläggning av
regleringssynpunkterna kursens bästa inslag.

Två föreläsare talade om "Trafiksignaler". En
intressant jämförelse av väntetiden per passerande
fordon vid olika stort flöde och olika omloppstider
visar klart hur omloppstiden skall minskas då flödet
minskar.

Möjligheterna att minska antalet olycksfall genom
trafiktekniska förbättringar med tonvikt på
holländska förhållanden behandlades av J Volmuller,
Haag, i "Accident data and traffic engineering".
Vikten av att insamla ett fullständigt material vid
primärundersökningen av olyckor betonas och
exemplifieras.

214 TEKN ISK TI DSKRI FT 1957

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:54:13 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1957/0238.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free