Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1959, H. 48 - Nybyggen - Nytt byggnadssätt vid punktsanering, av BS - Fransk butylgummifabrik, av SHl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nybyggen
Nytt byggnadssätt vid punktsanering
Erfarenheten från de punktsaneringar som utförts
i Stockholms centrala delar tyder på att det är
mycket svårt att bygga snabbt. Till stor del beror
det på den svårforcerade trafiken på gatorna och
på för litet utrymme för byggnadsmaterial,
arbetar-bodar m.m. Vid det bygge som pågår på
Kungsholmen på St Eriksgatan 34-—38 har ett nytt sätt att
bygga prövats.
Projektet består av en byggnad med sex våningar
över mark och två våningar under mark.
Pannrummet ligger i ett ännu lägre plan 13 m under
gatunivån. Av den sammanlagda ytan för lokaler och
butiker ca 6 700 m2 utgör ca 3 500 nr
försäljnings-och lagerlokaler m.m. för ett Epa-varuhus.
Då tunnelbanan går parallellt med huset och
grann-fastigheterna vilar på gamla stengrunden var
sprängningsarbetena besvärliga. De påbörjades i augusti
1958 och var klara i slutet av april 1959. Med normal
byggnadstakt beräknades huset och varuhuset först
bli klart i slutet av 1960. Efter ingående diskussioner
mellan byggherre, konsulter och entreprenörer
beslöts att göra ett försök att få varuhuset klart redan
den 26 november 1959 i lagom tid för julhandeln.
För att kunna klara byggnadsarbetet på så kort tid
inköpte huvudentreprenören Viktor Hanson AB det
rivningsfärdiga hörnhuset mot Kungsholmsgatan. I
detta hus kunde man få erforderliga utrymmen för
arbetarrum. verktygsupplag, förråd m.m.
Rätt igenom den gamla fastigheten till den mindre
trafikerade Kungsholmsgatan byggde man en ramp
på vilken alla transporter till bygget och varuhuset
går. Bampen är gjord som en del i den framtida
grannfastigheten och vilar på pelare nedsprängda
till det kommande husets botten. För att få
varuhuset klart har man över våningen 1 trappa —
således inuti huset — lagt tak av gjutasfalt. Det enda
som byggts till full höjd är skorstenen som stagats
upp i kringliggande hus. Fläktarna för
luftcirkulation och varmluftsridån i butiksingången m.m. har
lagts i källaren. Varuhuset har kunnat öppnas på den
bestämda dagen utan att några provisoriska
lösningar har behövts vidtas. Då varuhuset öppnades
var huset knappt halvfärdigt, eftersom arbetet med
stommen 2 trappor upp ännu pågick.
Genom att varuhuset har kunnat öppnas så snart,
får byggherren snabbt ränta på nedlagt kapital.
Vinsten genom att det hela blev klart i tid för
julhandeln blir även stor. Dessa vinster är sannolikt
av sådan storleksordning, att det har mindre
betydelse om byggnadskostnaden genom sättet att
bygga eventuellt blir något högre. För att ett bygge skall
kunna forceras fram på så kort tid som här, fordras
emellertid ett mycket intimt samarbete mellan
byggherre, konsulter, entreprenörer och chefer m.fl. för
varuhuset. BS
Fransk butylgummifabrik
Den första butylgummifabriken utanför
Nordamerika är nu i drift strax intill Esso Standards
raffinaderi i Port Jeröme vid Seine inte långt från Le
Havre. Isobutylen, som är huvudråvaran för
butyl-gummi, erhålls ur en kolväteblandning som
kommer i lika delar från Esso Standards raffinaderi
och Compagnie Franchise de Baffinages raffinaderi
i Gonfreville, i senare fallet genom en 32 km lång
rörledning.
Man utgår från ca 60 t/dvgn kolväteblandning
innehållande ca 15 % isobutylen. Denna extraheras
genom tvättning med svavelsyra. Genom upphettning av
det erhållna komplexet erhålls isobutylen med 95 %
renhetsgrad, som höjs till 99 fl/o genom destillation.
Butylgummi är ett sampolymerisat av isobutylen
med en relativt liten mängd isopren som ger den
för vulkningen nödvändiga omättnaden hos
poly-meren (Tekn. T. 1958 s. 107). Isoprenen importeras
från USA där Esso för närvarande är det enda före-
Fig. 1. Sektion av
affärshus för AB
Turitz & Co.
Varuhuset har även
direkt ingång från
tunnelbanans
biljetthall.
1346 TEKNISK TIDSKRIFT 1959
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
