Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 30 - Nybyggen - 1000 MW vattenkraftverk i öknen, av Wll - Mobil gasturbinstation i Venezuela, av RGn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 1.
Kattara-sänkan mecl
kraftverk.
ett vattenkraftverk med 1 000 MW effekt
genomarbetats.
Vattenavdunstningen i öknen har beräknats till
1 500 mm per år netto, vilket för en yta på 12 000
km2 skulle motsvara ett vattenflöde på 550 m3/s
i genomsnitt och vid 54 m fallhöjd en effekt på
ca 250 MW och energimängden ca 2 000 GWh/år.
Vid det angivna vattenflödet skulle man efter 15
års drift komma till nivån — 70 m, efter 25 år
till — 65 m och efter ca 75 år till jämviktsnivån
— 60 m.
Genom vattenavdunstningen kommer
saltkoncentrationen i det bildade innanhavet att ökas
successivt, och efter 125 år beräknas vattnet bli mättat
med salt, motsvarande ungefär tio gånger så hög
saltkoncentration som Medelhavets nuvarande.
Härefter börjar salt kristallisera ut och lagras på
bottnen, varvid salthalten i vattnet blir konstant. Enligt
beräkning skulle man efter ca 1 000 år få full
salt-bildning.
För att leda in vattnet till kraftverket kan man
endast på 10 km av sträckan använda öppen kanal,
under det att man på 60 km av sträckan måste
bygga två parallella tunnlar. I en tunnel skulle
kunna transporteras 275 m3/s, och då skulle tunnelns
diameter bli 15—16 m. Kostnaden för hela
kraftverksbygget har beräknats till 4 000 DM/kW, alltså
en mycket hög byggnadskostnad.
Om man emellertid skulle utnyttja den i
tunnlarna transporterade vattenmängden i ett spetslastverk
med 6 h daglig drifttid, skulle man kunna öka
effekten till 1 000 MW. Eftersom denna effektökning icke
skulle kräva någon extra tunnelbyggnad utan
endast byggnad av ett vattenmagasin för
dygnsreglering blir kostnadsökningen för den ökade effekten
relativt liten. Enligt beräkningar skulle man för
spetslastalternativet få anläggningskostnaden 1 500
DM/kW, vilket är ett mer acceptabelt värde.
En fyllning av Kattara-sänkan med vatten skulle
även få ett gynnsamt inflytande på grundvattennivån
i omgivningen, vilket kan vara av stor ekonomisk
betydelse (enl. O UnriNG i Siemens Zeitschrift maj
1960 s. 281—287). WU
Mobil gasturbinstation i Venezuela
Creole Petroleum Corporation i Venezuela har låtit
bygga ett gasturbinkraftverk i ett båtskrov och
härigenom skaffat sig en flyttbar kraftkälla. Det
flytande kraftverket är på 15 MW ocs inkluderar
också en upptransformator till 34,5 kV. Det har
byggts av Avondale Marineways i samarbete med
General Electric Company. Normalt skall det ligga
förankrat utanför ångkraftstationen vid Punta
Gor-da men vid behov skall det snabbt kunna bogseras
vart som helst längs Maracaribosjöns kust för att
sättas in som reservkraftkälla.
Båten, eller snarare flotten, som bär gasturbinen
är en 60 m lång helsvetsad konstruktion och
kräver ett vattendjup på endast 1,4 m. Den har byggts
speciellt stabil för att klara även svår sjögång utan
avsevärd rullning. Gasturbinen och all elektrisk
utrustning har placerats på däck. Turbinen och den
direktkopplade generatorn har härvid måst byggas
upp på en stel plattform för att den maximala
utböjningen av den gemensamma axeln inte skall
överstiga 0,12 mm ens vid de svåraste
vindförhållanden.
Gasturbinen kan drivas antingen med gas eller olja
och man kan växla från det ena till det andra
bränslet även under drift. Bränsleförbrukningen vid
fullast beräknas till 4 080 kcal/kWh vid oljeeldning
och 4 150 kcal/kWh vid gaseldning, motsvarande
21,1 °/o och 20,7 °/o verkningsgrad. Båten har ingen
plats för eget bränsleförråd utan bränsle tillförs
via en rörledning från stranden.
Gasturbinstationens drift kan skötas antingen från
ett eget manöverrum ombord eller också genom
fjärrmanövrering. När båten ligger förankrad vid
Punta Gorda ingår den som en del i denna vär-
Atexandria
Medelha/ef
fl tete
B/tlamein
Tunnlar
Vattenmagasin
Kraftverk.
TEKNISK TIDSKRIFT 1 960 H. 30 787
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
