Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 24. 13de juni 1884 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 24.
TEKNISK UGEBLAD.
105
Indhold: De tekniske områders krav til administrationen. - Fra
Stockholm. - Lokomotiver uden fyring for sporveisdrift. - Tekniske
meddelelser: Nyt bovtræ. - En lang tunnel. - Elektrisk lys og
gas. - Selvfugtende stempler. - Jernbane. - Pintsetrafiken. - Norsk
Teknisk Tidsskrift. - Fra Sverige: Komite. - Fabrikvirksomheden
i 1882. - Recept kasse: Vandlak. - Fremstilling af kunstig gutta-
perka. - Brevkasse. - Boganmeldelser. - Planche IV. -
Patentbeskrivelser: Træhøvlemaskiner af S. S. Hazeland. -
Kondenserings- og kogeapparat af C. I. E. Tb’rnstrb’m. - Nedfiringsapparat
af H. O. Rosendahl. - Dragbeslag af S. Brække. - Behandling af
fiskeaffald af Mc. Intyre. -
De tekniske områders krav til administrationen.
Det er med udelt interesse, landets tekniske
kredse må imødese besættelsen af chefsposten
for Indredepartementet - det departement, under
hvilket den overveiende del af vor tekniske
administration henhører. Af vor offentlige
arbeidsvirksom-hed sorterer nemlig vei-, kanal- og
jernbanebygningen under samme, den nye centralstyrelse for
statsbanerne er henlagt under dets jernbanekontor;
endvidere kommer hertil bygnings- og brandvæsen,
næringsveiene - altså fabrikker og industrielle
anlæg -, bjergværks- og håndværksdrift,
patentvæsen, udskiftningsvæsen, mål og vægt, den
almindelige assurance, brandforsikringsanstalter etc.
Der er neppe nogen af disse brancher, uden at
betydelige reformer inden samme står på
dagsordenen. Således har f. ex. i den senere tid vægtige
stemmer taget ordet for en mere udstrakt anvendelse
inden vor offentlige arbeidsvirksomhed af
akkordsystemet, en foranstaltning, der uanseet dens
indflydelse på selve planlæggelsen og
arbeidsvirksom-heden må ansees at være af eminent betydning for vor
ingeniørstands sociale, såvel som økonomiske stilling.
Denne sidste influeres også af det stedse
stærkere krav på indførelsen af en fastere ordning af
de i statens tjeneste ansatte teknikeres
ansættelses-og aflønningsforhold - et krav, der inden kort tid
kan antages at blive så stærkt, at administrationen
må optage dette spørgsmål som en første klasses
sag. Vor jernbanedrift er vistnok ved indførelsen
af centralstyrelsen kommen et stort skridt fremad,
men der står meget tilbage, inden den nye
administrationsform såvel indad- som udadtil kan siges at
stå der som et fuldstøbt hele. Vort jernbanenet har
nu nået en udstrækning, der med nødvendighed
betinger en overgang fra det for mindre komplexer
mulige rent personlige styresæt til en
instruktions-og reglementsmæssig ordning, der uanseet den enkelte
personlighed byder publikum den krævede garanti.
I denne henseende vil anordningen af
selvstændige, direkte under styrelsen sorterende inspektører
vistnok snart påkræves. Udadtil viser for flere
linier en omarbeidelse på rationellere grundlag af
person- og godstakster sig nødvendig, ligesom der
fra almenheden reises krav på udvidet samtrafik
såvel inden landet som med udlandet. Banernes
retslige stilling pådrager sig mere og mere
opmærksomhed, navnlig stiller forholdet til de private
aktie-eiere sig i flere henseender hindrende ligeoverfor
ønskelige administrative forholdsregler.
Statsbanernes stilling ligeoverfor den privat
administrerede hovedbane, kræver en fastere basis.
En mere tilfredsstillende ordning af
bygningsvæsenet navnlig i de større byer er som bekjendt
i høi grad ønskelig, og der vil neppe hengå lang
tid, forinden alvorligere uheld her som andetsteds
tilråber autoriteterne et indtrængende varsko om
energisk optræden i denne sag. Bygningen og
tilsynet af statens såvelsom kommunernes offentlige
bygninger, er som bekjendt nu blot beroende af
tilfældigheder, idet enhver administration sørger for
sit og i almindelighed er uden tilbørlig fagmæssig
assistance. Intet var dog naturligere, end at alle
de under Kirkedepartementet, Armedepartementet,
Post- og Marinedepartementet o. s. v, sorterende
bygninger med hensyn til opførelse og vedligehold
sorterede under en fagmæssig udstyret autoritet.
Kravet herpå har da også gjentagende og kraftigt
fundet offentlig omtale og støtte som en sag af første
orden inden den tekniske administration, og at den
ikke har nået længere frem finder formentlig sin
grund i, at de autoriteter, der havde at bringe den
frem på grund af omstændighedernes medfør neppe
besad den den dertil nødvendige faglige indsigt.
Vor industri har i de senere årtier skudt en
overraskende hurtig væxt og vil, forsåvidt det ikke
allerede er skeet, snart nå en størrelse, hvor skjærpet
tilsyn fra det offentliges side påkræves til beskyttelse
såvel af arbeidernes som den store almenheds
interesser; således må antagelig den ukontrollerede
anvendelse af dampkjedler af de forskjelligste
konstruktioner og aldre vel snart ophøre. Gjennemførelsen
af den nye lov om patenter vil forhåbentlig allerede
kunne ske i løbet af det første års tid.
Vi har selvfølgelig ovenfor kun antydningsvis
kunnet anføre enkelte af de spørgsmål, der antages
at ville stå på dagsordenen i den første tid, men vi
antager dem tilstrækkelige til at påvise de krav,
chefspostsn for indredepartementet i den nærmeste
fremtid vil stille til dens indehaver. Det kan
selvfølgelig ikke hos den enkelte mand uden teknisk
uddannelse ventes den direkte indsigt i endog et
fåtal af disse sager, men det er vort håb, at
vedkommende på hvem valget falder, vil gå til sit
hverv med åbent øie for det offentliges forpligtelser
og ansvar ligeoverfor det kraftigt pulserende
tekniske liv og rørelse og med det fornødne initiativ til
at gå i spidsen ikke alene med reformer af det
bestående, men også på den nybyggervei, vort folk
må kjæmpe sig frem på, for at nå op på siden af
de mere fremskredne nationer.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
