Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12
TEKNISK UGEBLAD.
19de jan. 1888
berettiget her at fremstille betydningen af hr.
Nissens argumentation.
Af juryens fagkyndige medieminer etatsråd
Meldahl, overintendant Zetterwall, stadskonduktør
Bull, bygningsinspektør Schirmer og mig selv er
kun d’hrr. Bull og Schirmer udtrådt, som inhabile.
Fra departementets side havde man forlængst officiøs
underretning om, at hr. arkitekt Ebbel vilde blive
anmodet om at tiltræde juryen. Hr. Ebbel
behøvede således hverken arkitektgruppens eller
foreningens anbefaling. For foreningen forelå faktisk kun
et forslag om at anbefale hr. Nissen - Og dette
forslag støttedes og forsvaredes under debatten af
–––hr. Nissen.
Keflektionerne gjøre sig selv.
Jeg kunde, hr. redaktør, være enig med hr.
Nissen i den betragtning, at arkitekturens udvikling
fremmer folkets estetiske sans, men jeg kunde ikke
tilegne mig den opfatning, at d’hrr, etatsråd Meldahl
og overintendant Zetterwall ikke skulde kunne
tilstrækkelig varetage folkets interesser isåhenseende
uden hr. Nissen. Og end mindre kunde jeg tilegne
mig den overbevisning, at foreningen af denne grund
burde antage sig anbefalingen af hr, Nissens valg
som et foreningsanliggende. Derfor stemte jeg mod
forslaget, og derfor kan jeg heller ikke nu
anerkjende den påberåbte enighed mellem arkitekterne
i denne sag.
Rare bestemmelser.
Indredepartementet har som tillæg til
«bestemmelser vedrørende tilsyn med dampskibe» fra dette
års begyndelse tilføiet «regler for beregning af
dampkjedlers arbeidstryk», hvilke regler altså må
være opfyldte, såfremt et skib skal kunne meddeles
certifikat som passagerskib.
Disse regler er i mange retninger mærkværdige.
Koncipisterne har nokså samvittighedsfuldt
afskrevet, dels Board of Tråde s, dels Lloyd’s regler,
men så har man på enkelte steder troet at burde
afvige, men da har man været uheldig.
I reglerne findes således følgende:
Stag må ikke belastes med mere end
5000 <S pr. G", medens Board of Tråde, Lloyd og
Norsk Veritas tillader 1>000 <8 pr. n" for stål
stag over l1/«" diam.
I formelen for plane flader har man
fuldstændig overseet Board of Trådes koefficient for
det tilfælde, at man anbringer store og tykke
underlagsskiver under mutterne. Denne
koefficient er 160, medens den høieste i
tilsynskommissio-nens regler er 100. Tillige har man fundet det
unødigt at tilføie at B. of T. for stålplader i enkelte
tilfælde har tilladt at forhøie koefficienten med 25 pct.
Stålnagler må ikke klinkes med
hammer, men kun presses. Gud sig forbarme!
Og så har man fundet ud den splinter nye lov,
at styrken mod afskjæring må være mindst*)
ligestor som den for strækning.
Det kunde endnu være et par småting at nævne,
men vi antager, at det fremførte er fuldt tilstrækkeligt.
Det er vel neppe tvivlsomt, at såfremt disse
bestemmelser virkelig skal overholdes, så må hvert
eneste passagerdampskib hertillands ophøre med
passagertrafiken, indtil det har fået nye kjedler.
Det er blevet os sagt, at disse regler for en
del skyldes afskrift fra Board of Tråde’s regler for
1875. Man skulde næsten tro, at så var tilfælde;
thi bestemmelser for korrugerede fyrgange forefindes
ikke. Men er dette virkeligt tilfælde, så er det en
uforsvarlighed af vedkommende departement eller
dets teknisk kyndige (?) rådgivere at udgive 13 år
gamle bestemmelser som nye.
Imidlertid, hvad end grunden måtte være til at
disse urimelige bestemmelser er fattede: vi må
anbefale departementet snarest muligt at få dem
forandret.
Sluttelig skal vi tilføie, at det ser lidt rart ud,
at offentlige bestemmelser er baserede på engelsk
mål, medens metermål er det i landet lovbefalede.
*) Udhævet af os.
Tekniske nyheder.
n. Romit. Fjeldsprængningsforsøg foretoges idag med dette
sprængstof i stenbruddet på gården Ulven i Østre A ker, i
nærværelse af opfinderen lir. ingeniør Sjøberg, marine-,
ingeniør- og artilleriofficerer og endel andre interesserede
teknikere. Udfaldet af forsøgene viser, at stoffet fortjener
ingeniørernes fulde opmærksomhed, idet det foruden tidligere kjendte
sprængstoffes gode egenskaber også var i besiddelse af
individuelle særegenheder, hvis karakter det vil være af interesse
at studere for i tilfælde at nyttiggjøres. Stoffets sprængkraft
var umiskj endelig ligesom dets behandlingsmåde syntes sær-
deles enkel og farefri. Fortsatte forsøg til opnåelse af resul
tater udtrykt i uomtvistelige tal blev bebudet,
n. Ny telefonkiosk. Kristiania magistrat og
formandskab har tilladt telefonselskabet at opsætte en telefonkiosk
ved Vestbanestationen.
Kristiania. Det Steenske Bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
