Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TEKNISK UGEBLAD
2den januar189O
Norsk ligbrændingsforening.
Umiddelbart efter foreningens stiftelse i februar
f. år blev der til forskjellige korporationer,
foreninger og privatpersoner omsendt ialt 114 Stkr.
numererede lister til tegning af medlemmer. Det blev
herunder henstillet til d’hrr, modtagere velvilligst
at tilbagesende listerne til sekretæren, for at man
kunde erholde en oversigt over medlemsantallet; til
opnåelse heraf er det af megen interesse at erholde
tilbage også de lister, hvorpå ingen medlemmer er
tegnet eller iethvert fald meddelelse herom. Man
har imidlertid hidtil trods gjentagne opfordringer i
aviserne kun erholdt tilbage 20 lister, medens man
savner oplysninger om 94 sådanne.
Man tillader sig derfor atter at henstille til
listemodtagerne godhedsfuldt at ville underrette
sekretæren snarest muligt, om der på deres lister er
blevet tegnet medlemmer.
Nye lister til medlemstegning samt foreningens
love kan til enhver tid erholdes ved henvendelse
til sekretæren, ingeniør Talen, Drammensveien
26, Kristiania.
Tekniske nyheder.
fi Stor kanon. En støbeståls kanon af 235 tons vægt er
nylig1 bleven sendt fra Krupp i Essen over Hamburg til
Cronstadt. Dens kaliber er 836 mm., løbets længde 12,2 m.3
og kanonens største diameter er 1,98 m.; der kan fyres to
skud i minuttet, og skudvidden er henimod 18 km. Da
kanonen blev prøvet i Meppen i overvær af endel russiske
officerer, blev et 1,2 m. langt projektil af 818 kg. vægt
udskudt med en krudtladning på 320 kg., og dette fortsatte
sin bane i en længde af l 200 m. efter først at have trængt
igjennem en 267 mm. tyk plade. Kanonen er den største og
tungeste, som Krupp nogensinde har leveret.
<p Elektrisk belysning. Der er tale om at forlænge
koncessionen for Boulevardernes elektriske oplysning i sex
måneder.
n. Elektriske sporveie. Allgemeine
Elektricitåts-Gesell-schaft i Berlin har kjøbt patentretten i Tyskland, Østerrig
og Rusland for Sprague’s motor og har indført systemet ved
drift af en kort sporveislinie mellem Florens og Fiesole i
Italien. I Amerika skal der allerede være i drift ca. 800
km. bane med 447 vogne efter dette system. Ialt er der i
drift 2 030 km. elektriske baner med l 884 vogne.
n. Undervandsminerlng. Ved Suezkanalens fordybning,
der hvor muddermaskinerne ikke kunde arbeide på grund af fjeld,
kunde man ikke sprenge på sædvanlig måde uden at hindre
trafiken. Hr. Henry Lobnitz konstruerede derfor en
maskine, der bestod af en række skarpeggede tunge stempler
hvert på 4 tons vægt, som med en faldhøide af ca. 2 m.
sønderbrød klippen i stykker op til 1,5 tons i vægt. De
mindre blev fjernede ved mudring, men de største viste det
sig vanskeligt at fjerne ved hjælp af kraner. Det besluttedes
derfor at prøve at slå fjeldet i mindre stykker.
n. Petroleum i store mængder er opdaget i staten
Chia-pos, Mexico.
n. Komprimeret luft. Sammenpresset luft er i Paris
meget benyttet til drift af faststående motorer, idet der i
gaderne er nedlagt rør, der fører luften omkring i byen til
abonnenter. I den sidste tid er der også forsøgt at benytte
sammenpresset luft til sporvognsdriften, uden at der endnu
synes at foreligge noget gunstigt resultat fra forsøgene. Det
franske kompani har nu ansøgt hos de kommunale autoriteter
i Wien og Pest om tilladelse til også der at nedlægge i
gaderne rør med sammenpresset luft til benyttelse for såvel
for de kommunale institutioner som til industrien og
privatpersoner,
n. Lang gasledning. Chicago, som har et fladeindhold
af 280 km2 skal for fremtiden forsynes med naturlig gas fra
Indiania. Hertil skal der benyttes en 222000 m. la.ng
rørledning af 700 mm. indre diameter, og den skal om dagen
levere over en million kubikmeter gas.
Bog- og bladnyt
ankommet til Dybwad.
Encyklopådie des gesammten Eisenbalmwesens in
alpha-betischer Anordnung hrsg. v. Dr. V. Ho’ll unter
redaktioneller Mitwirkung des Ingenieurs "Wurmb. I Achen-Diisseldorf
Euhrorter Eisenbahn bis Betrieb 480 S. gr. 8vo. m. 207
Originalholzschn. 8 Tafeln u. 3 Karten. 9 kroner.
Fischer, H., Die Bearbeitung der letalle 556 S. 8vo.
m. 104 Textfiguren geb. Kr. 10,80.
Galland, GL, Dr. Geschichte der liollåndischen Baukunst
und Bildnerei im Zeitalter der Renaissance der nationalen
Bliithe u. des Klassicismus 635 S. gr. 8vo. m. 181 Textabb.
Kr. 13,50.
Klasen, L., Grundreiss-Vorbilder von Gebåuden aller
Art. Abth. XII. Grundreiss-Vorbilder von Gebåuden fur
militairische Zwecke Pag. 1537-1632 4to m. 213 Textfiguren
und 6 Tafeln. geb. Kr. 8,10.
Liiienthal, 0. Der Vogelflug als Grundlage der
Fliege-kunst. Eine Beitrag zur Systematik der Flugtechnik 187 S.
8vo. med Holzschnitten 8 lith. Tafeln u. l Titelbild geb.
Kr. 9,00.
Meyer, F. S. Die Liebhaberkiinste. Ein Handbuch fur
alle die einen Vorteil davon zu haben glauben 429 S. 8vo.
m. 248 Abildungen im Text. Kr. 6,30.
Offinger, H. Deutsch-englich-franzoesisch-italienisches
Technologisches Taschenworterbuch I deutsch voran 175 S.
12mo. geb. Kr. 2,00.
Ost, H. Lehrbuch der teehnischen Chemie. Abth. I.
568 S. 8vo. mit gegen 200 Abb. im Text u. 4 Tafeln.
Kr. 9,90.
von Parseval A. Die Mechanik des Vogelflugs 138 S.
8vo. m. 3 Tafeln u. 6 Abbildungen. Kr. 5,00.
Reh, F. Lehrbuch der mechanischen Weberei fur
Textil-Gewerbe und hohere technische Schulen 223 S. 8vo. m. 306
Holzschnitten. geb. Kr. 6,30.
Kristiania. Det Steenske Bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
