Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 22. 1 juni 1893 - Jernbaneanlæggene - Den polytekniske forenings prisopgaver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
174
TEKNISK UGEBLAD.
l juni 1898
Stationer. Planering af Stationstomterne er påbegyndt
og vil blive fuldført samtidig med den øvrige planering.
Veiomlægninger er påbegyndte.
Lokomotiver og vogne. Der skal anskaffes:
5 Lokomotiver,
14 Passagerbogievogne,
71 Bremse- og godsvogne.
Lokomotiverne er under forarbeidelse og betingelse til
leverance således, at 2 skal være førdige inden udgangen af
april 1893, l i september s. år og 2 i februar måned 1894.
Samtlige 14 passagervogne er betingede til leverance inden
1ste juli 1894. 63 godsvogne er betingede. Heraf er 51
afleverede, hvoraf 20 før udgangen af september måned 1892
og resten eller 31 senere. De 8 manglende vogne vil i den
nærmeste fremtid blive betingede.
Arbeidsstyrken, der i mai 1892 var 1044 mand, er
efterhånden steget til l 786 mand. Tilgangen på arbeidere
har som regel været god. Den midlere daglige fortjeneste
for akkordarbeidere har som regel ikke været unier kr. 3.00.
På strækningen Losna-Sel af Hamar-Selbanen var
som bekjendt arbeidsdriften ved udgangen af september måned
d. år endnu ikke påbegyndt.
^Eor strækningen Hamar-Losna er efter det til grund
for stortingets beslutning af 4de juli 1891, post V, liggende
overslag, og det der citerede, forudsat anvendt kr. 6332000.00.
Heraf er bevilget for termmen:
1890-91........................ Kr. 150000.00
1891 - 92........................ " l 906 000.00
1892-93........................ " l 370 000.00
Tilsammen Kr. 3 426 000.00
Heri fragår imidlertid som vedkommende forarbeider kr.
160000.00. Til bestridelse af udgifter efter overslaget er
således i det hele bevilget kr. 3 320 000.00. Med fastholden
af byggeplanen, hvorefter denne strækning skulde åbnes for
drift høsten 1894, antager departementet, at der i terminen
1893-94 vil tiltrænges bevilget kr. 2 000 000.00, herunder
indbefattet retsbeløbet til rullende materiel kr. 250 000.00.
For strækningen Losna-Sel forudsættes fuldstændigt
overslag vedrørende denne strækning er tidligere bevilget for
teeminen:
1891-92.......................... Kr. 20 000.00
1892-92.......................... " 60 000.00
Tilsammen Kr. 80 000.00
Derhos er til forberedende arbeider for terminen 1892-93
bevilget kr. 103000.00. Til arbeidsdriftens påbegyndelse
antager departementet for terminen 1893-94 yderligere at
ville tiltrænges kr. 500 000.00.
Til det hele anlæg foreslåes således for budgetterminen
1893-04 bevilget kr. 2 500 000.00.
Komiteen indstiller i overensstemmelse hermed, idet
man forventer det ovenfor bebudede overslag over strækningen
Losna. - Sel afgivet så betids, at beslutning af stortinget
kan finde sted i denne session.
Som ovenfor under Kongsving9r-Flisenbanen anført, har
det også for denne banes vedkommende været forudsat, at
vedkommende omkostningsoverslag skulde kunne reduceres
endel, nemlig for såvidt angår udgifterne til stationer og
sidelinier. I henhold hertil er der af jernbanestyrelsen ferelagt
departementet til approbation nye stationsplaner, der dog
endnu ikke i sin helhed er approberede af departementet,
idet der er spørgsmål om at søge gjennemført endel af den
tekniske revision påpegede besparelser, hvorved udgifterne
skulde bringes noget under det af stortinget vedtagne
overslag. Hvad særligt stationsbygningerne angår, meddeler
departementet, at disse, hvis opførelse er bortsat ved
kontrakt, vil stille sig omtrent som. tidligere forudsat, idet der
dog er foretaget nogen udvidelse med hensyn til de for samme
vedtagne tarveligere typer, hvorved der imidlertid knn
fremkomme en ringe merudgift.
Stationsarrangementet på Hamar skal, som det vil
erindres, forelægges stortinget til endelig afgjørelse. I
anledning heraf meddeler departementet, at der først om nogen
tid vil fremkomme forslag herom fra jernbanestyrelsen, hvorfor
sagen først senere i sessoinen vil kunne forelægges stortinget.
Ved skrivelse fra amtmanden i Hedemarkens amt af
20de mai 1892, er til departementet indkommet et andragende
fra opsiddere i Eingsaker, dateret 10de februar 1892, om, at
der må blive anlagt et stoppested for Hamar-Selbanen
ved eller i nærheden af gården Rud (Simmestad) i
Veldre. Dette spørgsmål har tidligere været fremme, men
blev udsat indtil videre efter forslag fra jernbanestyrelsen,
der med vedkommende amtmand og foged antog, at der først
burde erhverves erfaring for, hvorvidt trafikforholdene gjorde
stoppestedet påkrævet. (Forts.)
Den polytekniske forenings
prisopgaver.
1. Hvilken indflydelse har vort toldsystem havt på
industriens stilling i vort land.
1. Om elektrisk kraftoverføring som middel til at
nyttiggjøre kraft fra vore vandfald.
3. Om eellidoseholdige stoffe som råmateriale for
fremstilling af kemiske produkter.
4. Indredning og arbeidsmethoder ved tidsmæssige .
mekaniske værksteder.
5. Hvilke erfaringer har man hidtil gjort angående
anvendelsen af torv som brændmaterial ved drift
af dampmaskiner, såvel i sin almindelighed som
specielt med hensyn til driftens økonomi,
sammenlignet med anvendelse af stenkul.
6. Hvad er at iagttage ved jernbaners anlæg og
vedligeholdelse for at formindske tælens skadelige
indvirkning på skinnegangen.
»Besvarelserne, der frankerede må være indsendte
inden den 14de oktober 1894 under adresse:
Direktionen for polyteknisk forening, Kristiania, må være
originale og ikke tidligere publicerede, samt forsynede
med motto eller mærke med angivelse af hvilken
opgave der besvares og være ledsagede af en med samme
motto eller mærke påtegnet seddel, der under
forsegling indeholder forfatterens navn og adresse.
Belønningerne for de godkjendte besvarelser består
i foreningens prismedalje i guld eller sølv.
Indsendte besvarelser, som ikke blive
prisbelønnede, kan forfatteren mod at opgive mærke erholde
tilbage, når henvendelse derom sker til direktionen"
Kristiania. Oscar Andersens bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
