Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 23. 8 juni 1893 - Tekniske nyheder - Hvad det i Amerika kan koste at puffe en mand ned fra en sporvogns platform - Materialforbrug ved Londons rensningsanlæg for kloakvand - Grusning af skinnegang - Den største murede dam i verden - Om elektriske baner i Amerika - Personalia - Bog- og bladnyt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
182
TEKNISK UGEBLAD.
juni
Tekniske nyheder.
Hvad det i Amerika kan koste at puffe en mand ned
fra en sporvogns platform. En dag i august 1892 kjørte
en advokat med en af Brodway liniens sporvogne i New-York,
og opholdt sig på sporvognens platform, da konduktøren
opfordrede ham til enten at tage plads inde i vognen eller at
stige af, og da advokaten ikke efterkom denne opfordring,
hlev han af konduktøren stødt ned fra vognen, medens denne
endnu var i fart med den følge, at han faldt overende og
brak et ben således, at foden måtte amputeres. Han anlagde
proces mod sporveisselskabet, der ved dom blev tilpligtet at
betale ham 27000 kr. i skadeserstatning, hvilken selskabet
imidlertid negtede at betale, rfvorfor dommen blev appeleret
til en høiere ret, der dømte det til at udbetale ham 81000 kr.
i skadeserstatning.
Materialforbrug ved Londons rensningsanlæg for
kloakvand. Nedenstående talangivelser, vil give et begreb
om den kjæmpemæssige udstrækning, hvori der træffes
foranstaltninger til rensning af Londons kloakvand.
Ved udmundingen ved "Barking Creek" blev der
behandlet 136 millioner m3 kloakvand ved hjælp af 8 640 tons
kalk og l 600 tons jernvitriol, hvormed udskiltes en
bund-faldsmasse, som beløb sig til 543500 tons, hvilket kvantum
blev ført til søs af 2 dampskibe. I sommerens løb blev også
forbrugt 500 tons overmangansur kali og 347 tons svovlsyre
til at gjøre den del lugtfrit, som ikke blev underkastet en
rensningsproces.
Ved den sydlige udmunding, ved Crossness, blev renset
10 mill. anøbsvand, hvortil medgik 407 tons kalk 113 tons
jernvitriol og bundfaldsmassen beløb sig til 46 900 tons. Til
at gjøre det ikke rensede vand lugtfrit medgik der 923 tons
overmangansur kali og 532 tons svovelsyre.
Omkostningerne til disse materialer på begge steder
nåede op til følgende høide:
For kalk blev udbetalt............... 166 000 Emk.
" jernvitriol...................... 65 000 "
" svovlsyre og overmangansur kali.. 600 000 "
tilsammen 831 000 Emk.
eller ca. 748000 kroner.
Grusning af skinnegang. Grusning af ny anlagt
skinnegang udføres hos os på en meget tungvindt måde, idet der
efter linien kjør es et tog bestående af åbne såkaldte grus
vogne, hvorfra grusen af arbeiderne skuffes ud til begge sider,
således at den bliver liggende i hauge på begge sider af
linien. Efter at vognene er tømte og kjørte bort må grusen
igjen tages fra disse hauge og spredes mellem skinnerne,
således at mellemrummet mellem svillerne til skinernes
underkant bliver fyldt jevnt. På South Western jernbane ved
Glasgow har man ved indførelse af en ny sort grusvogne
søgt at gjøre ende på denne uøkonomiske anvendelse af tid
og arbeide. Disse vogne er ligesom de nyere kulvogne
forsynet med en åbning i bunden som ved hjælp af en
vægt-stangsmekanisme med lethed kan åbnes, og idet et grustog
bestående af sådanne vogne sagtekjøres efter linien, tømmes
derunder deres indhold af sig selv nogenlunde jevnt fordelt
efter samme. Den sidste vogn i toget er forsynet med ei
plougjern, som j evner grusen udover. På denne måde bort
falder det dobbelte arbeide med først at skufle grusen ned
fra vognen og senere at kaste den ind mellem skinnerne, dei
arbeide som må udføres for hånd bliver altså blot at stampe
den og pakke under svillerne. Vognene kunne selvfølgelig
også benyttes til befordring af kul eller andre løse varer.
Den største murede dam i verden skal være den, der
netop er bleven færdigbygget til vandledningen i Bombay.
Den er 800 m. lang, 32 m. bred i bunden og 10 000
arbeidere har været beskjæftiget med dette arbeide i over 5 år.
Den vandmængde, som føres gjennem denne vandledning, er
enorm stor, hvilket man kan forstå deraf, at dens
hovedled-ningsrør har en diameter af 1,25 m.
Om elektriske baner i Amerika. Den bekjendte
elektriker Franz Sprague ytrede fornylig under et foredrag i det
amerikanske institut for elektroteknikere angående de
elektriske jernbaners udvikling, at der i løbet af de sidste 5 år
allerede er bygget så mange baner af denne slags, at de
true med en omvæltning i vore samfærdselsforholde.
Når man blot tager i betragtning den sidste trediedel
af de nybyggede baner, så viser 450 af disse at have en
samlet længde af 4800 km., med ca. 6000 vogne.
Hvor gadebredden er tilstrækkelig, giver Sprague de
overjordiske ledninger fortrinnet.
Personalia.
I de nyoprettede fabrikinspektørposter er ansatte i
søndenfjeldske distrikt med bolig i Kristiania, ingeniør ved
statsbanernes maskinafdeling M. Berthelsen og i
vesten-og nordenfjeldske distrikt med bolig i Bergen bestyrer af
Kristiania kromstålfabrik, ingeniør Conrad Olsen.
Bog- og bladnyt.
Rietschel, H. Leitfalden zum Berechnen und Entwerfen
von Liiftungs - und Heizungs - Anlagen I/1I. Mit
Tabellen u. Tafeln. Springer, Berlin.
XII -f- 296 + IV -f- 47 s. 8 vo. Ib. 7.20.
Richert, Hj. Tabell ofver tillåtna belastningar å
jarn-balkar. Chelius, Sth.
25 s. 8 vo. 1.60.
Buttenstedt, Carl, das Flugprincip. Eine
popular-wissen-schaftl. Naturstudie als Grundlage zur Losg. d. Flugproblems.
(C. Blankenburg, Eiidersdorf b. B.)
VII, 184 s. st. 8vo. m. 6 tavl. 5,50.
Honigswald, J., Eeg.-E.. das eigenartig ausgeschmiedete,
schmiedereisene Scheibenrad nach e. neuen Methode, m. e.
vergleich. Darstellung der wichtigsten Eisenbahnrader der
Gegenwart. (E. v. Waldheim, Wien.)
61 s. 8vo. 3,00,
Leisching, Jul.f der Fassadenschmuck. Eine Studie.
(A. Hartleben, Wien.)
229 s. st. 8vo. rn. 76 afbildgn. 4,00.
Rfichwardt, Herm., Hofphotogr., Archit,, Facaden u.
Details modemer Bautøn. Photographische Orig.-Aufnahmen
nach der Natur, in Lichtdr. hrsg.
(Hessling & Spielmeyer, Berlin.)
3 dele st. folio (150 tavl.). I mappe 150,00.
Kristiania. Oscar Andersens bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
