Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 47. 23 november 1893 - Prøve med petroleumslokomobiler, af R. M.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 47
TEKNISK UGEBLAD.
845
1) Et lokomobil, 8 eff. li. k. fra Burmeister &
"Wain, KjbJivn.
2) Et lokomobil, 8 eff. h, k. fra Grob & Go.
Eutritzcli-Leipzig, resp. ved Gross. Nissen,
Kjbhvn.
3) Et lokomobil D1^ eff. h. k. fra Hornsby &
Go. Grrantham repr. ved gross, H.
Rothen-borg, Kjbhn.
4) Et lokomobil, der benævnes no. 4, da
leverandøren ikke ønsker navnet offentliggjort.
Ved de tre førstnævnte lokomobiler var
konstruktionen i hovedtrækkene den samme, kun
antændelsen af den eksplosive blanding af luft og
petroleumsdampe foregik på noget forskjellig
måde, og medens de to førstnævnte lokomobiler
havde stående cylindre, havde Hornbys lokomobil
liggende cylinder, og tillige var dette lokomobil
beregnet til at bruge en noget billigere petroleum
end de tre andre* Prisen angives til 7.25 øre
mod 7.70-7.87 øre pr. <%. Ved lokomobil no. 4
sker fordampningen af petroleumen ikke som ved
de andre motorer i et rum, der er i umiddelbar
forbindelse med cylinderen, men i en særlig
beholder, fordamperen, der opvarmes af
forbrændingsprodukterne. Konstruktionen synes ikke afc have
været ganske heldig, idet det var vanskeligt at
skaffe denne beholder en tilstrækkelig høi
temperatur ved igangsætningen, hvoraf følgen var, at
antændelsen skete i utide, hvad der bevirkede
temmelig stærke detonationer, inden lokomobilet
var kommet i regelmæssig drift. Dette lokomobil
havde endvidere sit kjølevaiid anbragt i en særlig
vandvogn, medens kjølevandet ved de andre
motorer var anbragt i en beholder på selve
lokomobilet.
Hoveddimensioner, vægt og pris er angivet
i følgende tabel.
Lokomobilet
Egen vægt pd.
Vægt med kjøle-vand og petroleum.
Pris kr.
Høide uden Skorsten
Bredde.
Længde.
Burmeister & "W ain .......
9’ 5"
4’ 9"
12’ 1"
5830
6300
8000
Grob .........
9’ 2"
4’ 7"
8’ 2"
5700
3800
Hornsby .....
7’ 4"
5’1"
12’
8200
4750
No. 4 ........
7’
5/4//
8’ 4"
6275
5180
Den påfaldende høie pris for Burmeister &
Wains lokomobil kan tildels søges i, at dette
lokomobil egentlig er konstrueret til militært
brug, og indrettet til at kunne arbeide i 10
timer uden tilførsel af vand eller petroleum*
Såvel bygning som drift bliver herved betydelig
fordyret, og det kan således bemærkes, at
lokomobilet er forsynet med centrifugalblæser på
1.25 h. kr., for at overflødiggjøre brugen af
vand, hvor det er vanskeligt at skaffe dette
til-veie, eller i tilfælde af frostveir. Alle
lokomobilerne siges at være godt udførte, de to
førstnævnte angives at være lettere transportable end
de to sidstnævnle.
Hvert lokomobil prøvedes med forskjellige
træskeværker, et til træskning af blandkorri, et til
hvede og et til rug; endvidere foretoges
bremse-dynamometerforsøg, ligesom det undersøgtes, hvor
stor kraft der overførtes til træskeværket, dels
når dette gik tomt dels under træskningen.
Nedenstående tabel udviser de vigtigste
resultater af træskeprøverne.
Blandkorn.
Byg.
Hvede.
Bug.
Tdr. korn å 157 pd. træsket pr. time.
Forbrugt pd. petroleum pr. tdr. korn.
Tdr. korn å 200 pd. træsket pr. time.
Forbrugt pd. petroleum pr. tdr. korn.
Tdr. korn å 200 pd. træsket pr. time.
Forbrugt pd. petroleum pr. tdr. korn.
Tdr. korn å 200 pd. træsket pr. tiine.
Forbrugt pd. petroleum pr. tdr. korn.
Burmeister ........
11.5
0.79
12
0.85
8
1.27
8.75
1.44
Grob .............
12.5
0.68
11.75
0.71
9.75
0.84
6.75
1,14
Hornsby ..........
12
0.82
13.5
0.63
9
1.28
8.25
1.13
No. 4 .............
9.5
__
12
0.95
7
1.61
9.5
1.09
Udvalget antager, at det sore
petroleumsfor-brug, som Burmeister & "Wains lokomobil viste
ved prøven med rug, mulig hidrører fra, at
petro-leumspumpen var kommen i uorden.
Bremseprøven gav følgende resultat:
Omdreininger pr. minut.
H.Kr.
Petroleums-forbrug pr. h. kr. time.
Burmeister & Wain .
277
7.79
1.16
Grob .............
251
7.77
0.71
Hornsby ..........
207
8.25
1:04
Nr. 4 .............
176
7.48
1.17
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
