Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 52. 27 december 1894 - Centralbanegård, af A. O. - Tekniske nyheder - Dampsprøite - Reform i taksten for telefonsamtaler i Østerrige
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TEKNISK UGEBLAD.
27 december 1894
Hovedstadens to jernbanegårde ligger nokså
centralt, det skal medgives, men de ligger dog
så langt fjernet fra hverandre, at dette med
alle slags bryggespor, forbindelsesbaner o. s. v.
altid vil blive en gene, især for persontrafiken,
der vil tiltage med årene.
I andre større byer søger man, så meget
som muligt, at få centralstationer. Således i
Stockholm, Kjøbenhavn, Hamburg, Bremen,
Hannover, Diisseldorf, Halle, Magdeburg, Frankfurt
a/M. o. s. v.
Der vil måske indvendes, at vor hovedstad
ikke har nogen passende plads for en
passagerstation, men mon om ikke Kontraskjæret vilde
egne sig herfor? Hovedbanen krydser Oslogade
ved en bro, falder så noget, men overskjærer
desuagtet Akerselven på en bro, der netop
såvidt tillader passage på hver side af elven.
Ved at hæve sydbanen lidt, vilde der her
kunde fåes fuld brohøide over bryggerne og
kunde så disse to viadukter, dels på fyldinger
føres over den nuværende jernbanetomt i en
kurve over Jernbanebryggen, den nordre snip af
havnen, forbi Palæhaven og toldboden gjennem
søbodkvartalet, Børshaven over Borkehullet og
gjennem det nedre kvartal mellem store
Strandgade, Skippergaden til grev Wedels plads, så
over denne til sydsiden af Depoet. Eidehuset,
gasometeret og endel af slaverimuren måtte nyttes
og vilde da linjen bagenom det militære samfund
og gevaldigerboligen kunde føres ind på
Kontraskjæret, alt i sådan høide, at gadetrafiken ikke
behøvede at generes.
Vestbanen vilde rimeligvis kunde begynde
at stige straks indenfor Munkedams veien og ved
Tordenskjolds plads være så høit oppe, at man
der fik bekvemme underkjørsler, og føres ind til
centralstationen på Kontraskjæret.
Langs bryggerne i øst og vest vilde
rummene under banen kunde benyttes til vareskur.
For at få mindre kurve kunde man gå
gjennem de tre nedre kvartaler mellem Store Strand-
gade og Kirkegaden, lede banen ind på
Bankpladsen mellem Theateret og Christoffersens
restauration, flytte Norges bank eller
Waisenhuset og endel af staldbygningerne og således
komme ind på Kontraskjæret. Herved vilde dog
større ekspropriationer fornødiges.
Kongensgade og nedre Slotsgade vilde da
rimeligvis enten måtte sænkes eller forhøies, eller
niveauovergange anvendes, hvad der med den
ubetydelige trafik der nede, vist ikke kunde spille
nogen rolle.
Jernbanelegemet vil, efter dette projekt
rimeligvis på Kontraskjæret komme til at ligge
lavere end terrænget, hvorved der vilde blive
anledning til i jernbanehallen at forbinde de
forskjellige peroner ved hjælp af broer over
skinne-gangene, så togene kunde passere under.
Når disse broer indklædes for
lokomotivrøgens skyld, vil de vistnok være behageligere
at passere end de i udlandet almindelige
tunnelundergange.
Sporbruddet vil vei her ikke spille større
rolle end på Hamar eller i Trondhjem og så
kunde jo de nuværende stationstomter benyttes
til godsstationer og de gamle bygninger til
kontorer og boliger for personalet.
Kontraskjæret ligger så centralt som muligt.
Akersgaden forbinder det med Karljohansgade
og ved en bro over Eådhusgaden, for enden af
nedre Voldgade, kan man få ind- og udkjørsel.
Desuden vil der være anledning til at få en
smuk åben plads foran stationen, hvad vore
nuværende jernbanegårde mangler.
Fæstningen har jo, som sådan, intet værd
og da får de militære autoriteter finde sig i nogen
indskrænkning, såmeget mere, som der bliver
plads nok der nede til nyt ridehus, ridebane o.
s. v. ved en bedre udnyttelse af tomterne.
Bryggesporet rundt fæstningen berøres ikke
af nærværende projekt, men kan, om fornødiges,
ligefuldt komme til udførelse.
A. O.
Tekniske nyheder*
i^=. Dampsprøite. Porsgrunds brandvæsen har fra
Ludwigsbergs Werkstads aktiebolag indkjøbt en dampsprøite,
der afleveredes efter forudgåen prøve den 20de December på
Loengen ved Kristiania. Herom senere.
ka- Beform i taksten for telefonsamtaler i Østerrige,
Det østerrigske deputeretkammers budgetudvalg, hvor netop
post og telegrafvæsen står på dagsordenen, har rettet et
spørgsmål til regjeringen, om der ikke, på grund af at byen
i den nærmeste fremtid overtager telefonanlæggene i Wien,
bør tænkes på en reform både med hensyn til abonnement
og takst for samtaler. Denne reform skulde bestå i, at der
for et bestemt minimums-antal af samtaler betaltes en
grundtakst, og at der betaltes ekstra for hver samtale over dette
antal - en beregning, der allerede i flere år har bestået i
Schweiz. På denne henvendelse svarede ministeren, at det
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
