Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 36. 6 september 1912 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
6 september 1912
TEKNISK UKEBLAD
463
1 Amerika anbringes hele
generatoranlægget oppe i førerrummet, hvilket har
den fordel at maskinen biir lettere at
passe og mere tilgjængelig for de løpende
reparationer.
Hvad vegt- og pladsfordringer angaar
byr det ene arrangement ingen væsentlig
fordel over det andet.
Da oljemotorer som nævnt praktisk talt
ikke har nogen overbelastningsevne, følger
det av sig selv at motorvogner av den i
betragtning værende art egentlig ikke er
særlig egnet for bakket terræng; av samme
grund er det vanskelig at opnaa en høi
akcelleration, hvorfor vognene heller ikke
passer paa linjer hvor avstanden mellem
stoppesteder er liten, medmindre den
midiere kjørehastighet kan sættes nogenlunde
lavt.
Men i sin almindelighet kan det siges
at for let passagertrafik vil de vise sig
at være dampen overlegne, likesom de
ogsaa viser besparelser sammenlignet med
Fig. 3. Maskinboggi for 120 HK benzolelektrisk vogn.
Fig. 2. Fra vognens indre.
Reisetiden skal være ca. 27 min.
inklusive 3 minuters ophold, fordelt paa 3
mellemstationer.
1 hver retning antages kjørt 6 tog pr.
dag, hvert tog med ca. 100 sittepladser.
I betragtning kommer følgende
alternativer :
Alt. I. Drift med damplokomotiver.
» II. » » almindelige elektri-
ske vogner.
» III. » » elektriske akkumula-
torvogner.
» IV. » » benzolelektriske mo-
torvogner.
» V. » » dieselelektriske mo-
torvogner.
elektrisk drift paa saadanne linjer hvor
trafikken er for liten til at gjøre
anskaffelsen av de dyre overledninger berettiget.
Disse driftssystemer har alle sine
berettigede felter, men disse er ikke
bestemt avgrænset, hvorfor hvert enkelt
tilfælde maa avgjøres for sig, idet alle de
lokale forhold og prisene paa olje,
elektrisk energi, kul, lønninger etc. tages i
betragtning.
Vognene utstyres forøvrig med de
vanlige sikkerhetsanordninger og apparater,
saa at de hvad sikkerhet og let
haandter-lighet angaar tilfredsstiller alle fordringer.
Vognenes utseende og de forskjellige
anordninger fremgaar av illustrationerne,
som ingen nærmere forklaring trænger.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
