Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 2. 8 januar 1915 - Havneingeniør N. N. Sontum, av —rs— - Staten og den norske industri
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NR 2 . 1915
Teknisk Ukeblad
UTGIT AV DEN NORSKE INGENIØRFORENING OG
DEN POLYTEKNISKE FORENING
REDAKTØR: INGENIØR EILIV FOUGNER
Utkommer hver fredag.
Koster kr. 10.oo indenlands
og kr. I6.00 utenlands.
Bestilles paa postanstalterne
eller direkte i ekspeditionen
Akersgaten 7. Kristiania
Indhold; Havneingeniør N. N. Sontum. Staten og den norske Industri. Tekniske digtere. Historisk oversigt over industriens utvikling i Kristiania
og nærmeste omegn. Teknisk intelligens. A/S Stavanger cementvarefabrik — Teknisk Ukeblad. Opnævnelse av tekniske skjønsmænd og bestemmelse
av deres honorarer. N. I. F.s sprogkomite. Foreningsefterretninger. Notiser.
blandt de ivrigste, altid interessert og
altid spredende fest og festglæde
omkring sig.
I bund og grund var han en alvorlig
mand, en mand som fuldt ut forstod
og tok det ansvar som hviler paa den
utøvende ingeniør og paa den som
kollegerne sætter i sine foreningers
betrodde stillinger. Men han stivnet ikke
til i alvoret — tvertom. Netop hans
altid dype, alvorlige gaaen op i sine
gjøremaal, netop bevisstheten om at
han hadde gjort hvad han pligtet og
var klar ovei’ hvad han evnet, bidrog til
at han gjennem hele sit liv bevaret sin
ungdoms friske syn og sit glade humør.
Som standsfælle var han et mønster
paa opofrelse, samfølelse og trofasthet.
Vor forening har derfor ogsaa git ham
den høieste udmerkelse den raader over,
idet den ifjor utnævnte ham til
æresmedlem.
Og nu er han død. Vi skal ikke
mere faa nyte godt av hans viden og
erfaring, ikke mere ha den glæde at
bli hilset av hans vindende smil og
ikke mere faa le saa hjertelig av hans
pudsigheter.
Der vil bli et tomt rum efter ham.
Men vi vil altid bevare ham i et
godt, lyst og trofast minde.
—rs—
Staten og den norske Industri.
Eksportforbud for norske forbrændingsmotorer.
Havneingeniør N. N. Sontum.
Vor agtede og kjære kollega er død.
Han har længe været syk. Og for ham
selv og dem som stod ham nær er
døden ikke kommet overraskende. Men
likevel er det saart og tungt at melde:
Sontum er død.
I ingeniørkredser landet rundt vil
han bli mindet og savnet. Ti faa har
som ham hat evnen til at gjøre sig
skattet og agtet overalt hvor han kom.
Han var anerkjendt som fagmand, anset
som arbeidsleder og overordentlig høit
sat pris paa som menneske og kollega.
Han var i ordets bedste forstand
populær blandt sine kolleger.
Hvem av os har ikke nydt godt av
hans vindende elskværdighet, hans aapne
vennesælhet og hans sunde, sprudlende
vidd. Tænker vi tilbake i aarene, tænker
paa vore besøk i Bergens Ingeniør- og
Arkitektforening, hvor han i 10 aar
beklædte formandspladsen, tænker paa
alle større stevner og møter landet
rundt — altid var Sontum med, altid
Forsvarsdepartementet har som
be-kjendt utstedt forbud mot eksport av
motorer og deler derav.
Dette kunde kanske for den som
ikke kjender den norske motorindustris
stilling synes noksaa rimelig, da jo
automobiler og flyvemaskiner spillei’
en meget væsentlig rolle i den moderne
krig og disse benytter
forbrændingsmotorer til sin drift. Vort forsvar maa
derfor sikre sig at ikke saadanne
motorer eksporteres saa landet skal staa
hjælpeløst i denne henseende om det
skulde bli indviklet i krigen. Desuten
kunde der kanske være grund til at
frygte for at automobil- og
flyvemaskin-motorer som selvfølgelig er
krigskontrabande, kunde tilføres de krigførende
magter over vort land, saa man derved
kunde komme op i vanskeligheter.
For den som kjender vor
motorfabrikations stilling, vil dog dette forbud, som
omfatter alle slags forbrændingsmotorer,
synes noget merkelig og høist lite
overveiet.
De norske motorverksteder, hvorav der
nu findes et ganske stort antal,
fabrikerer ikke automobilmotorer og
selvfølgelig endnu mindre
flyvemaskin-motorer, og det er ganske utelukket at
de norske motorer som er bestemt for
baater og til stationært bruk kan
omgjøres saaledes at de kan anvendes til
automobiler eller til luftfartøjer. Med
hensyn paa den utenlandske fabrikation
er forbudet saaledes ganske overflødig
og uten nogensomhelst nytte for vort
forsvar.
Dei’ maatte derfor kunne findes former
for eksportforbudet som sikret mot
eksport av automobilmotorer og som hindret
at vort land blev benyttet som
gjen-nemgang for krigskontrabande uten at
stænge vor eksport av bruksmotorer.
$
For vor motorindustris utvikling vil
forbudet virke meget uheldig. Den
gjennemlever nu en meget kritisk tid,
idet omtrent alt salg indenlands er
Teknisk Ukeblad - 2
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
