Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 28. 15. juli 1927 - Nordiske teknikermøter, av J. E. Orvin - Lønnsreduksjonen for Statsbanenes generaldirektør
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Da tanken vakte de tilstedeværendes bifall, lovet jeg å
bringe saken videre. ;
Ved å gjennemgå de forhåndenværende referater fra
Kjøbenhavnermøtet i 1903 ser jeg at dette mgte har
vert meget omfattende og holdt som en nordisk teknisk
og hygienisk kongress med deltagelse av arkitekter,
industridrivende, ingeniører, læger, veterinærer og med
lemmer av kommunestyrer, bygningskommisjoner og
sundhetskommisjoner fra Danmark, Finnland, Sverige og
Norge. Videre finner jeg (se T. U. side 278/1903), at
den norske vicepresident, kanaldirektør Sætren, på av
slutningsfesten under stor tilslutning innbød kongressen
til næste gang å samles i Kristiania i 1908.
Jeg tør på det nærværende tidspunkt ikke uttale nogen
begrunnet formening om, hvorvidt det nu vilde være rik
tig å holde et så omfattende møte som det nevnte
Kjøbenhavnermøte, idet utviklingen jo i de senere år har
ført til en stgrre spesialisering enn i 1903. Således har
jo arkitektene skilt lag med ingenigrene og holder sine
egne nordiske arkitektmgter med
3års mellemrum. Denne
adskillelse har sikkert på mange måter hatt mindre hel
dige følger, idet den tekniske utvikling nettop i den
siste generasjon har gjort et organisert og vel utviklet
samarbeide mellem arkitekter og de til bygningsindu
strien knyttede ingeniører innenfor de forskjellige spe
sialfag ennu mere påkrevet enn før. Riktignok er nu
denne mangel delvis bedret gjennem oprettelsen av en
«Nordisk bygningsdag» med mgte hvert ste år som fast
institusjon. Men da programmet for disse nordiske byg
ningsdager nermest er knyttet til boligbygningen og
omfatter sociale, gkonomiske, arkitektoniske og tekniske
spgrsmål, kan man gå ut fra, at man på disse møter
ikke kan avse tilstrekkelig plass for de mange spørsmål,
som trenger samarbeide mellem nordens ingeniører og
hygienikere. .
At den tekniske utvikling innenfor husbygningsindu
strien har foregått under et bristende nordisk samarbeide,
fikk jeg også et bestemt inntrykk av, da jeg i forrige
måned efter innbydelse fra Betongforeningen i Finnland
som foredragsholder besøkte Helsingfors. Under dette
besøk blev der flere ganger av finske ingeniører berørt
ønskeligheten av et effektivt teknisk samarbeide i Norden.
Jeg tillater mig derfor at henlede Deres opmerksom
het på disse i 1897 og 1903 påbegyndte nordiske møter
for teknikk og hygiene, idet jeg formoder, at sådanne
møter vil kunne avhjelpe et betydelig savn og bidra til,
at det beste i den nu delvis divergerende utvikling vil
kunne samarbeides til en ideel nordisk standard. Kunde
det til 1908 berammede møte bli holdt i 1928 — altså
20 år forsinket —, er jeg viss på, at en meddelelse her
om vil bli møtt med megen tilfredshet hos alle interes
serte i de 4 nordiske land. ;
Ærbødigst
J. E. Orvin.
LØNNSREDUKSJONEN FOR STATSBANENES GENERALDIREKTØR
Det vakte pinlig opmerksomhet i vide kretser da
Stortinget ifjor nedsatte gasjen for generaldirektøren
ved Norges statsbaner fra kr. 30000 til kr. 20000. Det
er vel og bra at myndighetene ser sig om efter utveier
til å bringe de offentlige budgetter ned, men dette burde
dog skje under iakttagelse av almindelige sømmelighets
hensyn. . |
Da regjeringen i 1924 skulde besette den ledige
generaldirektørstilling, blev daværende direktør for
Skabo jernbanevognfabrikk, hr. E. Heiberg, spurt. om
han var villig til å overta stillingen som generaldirektør.
Til tross for at den tilbudte lønn, kr. 30000, betydde
en nedgang i inntekt fra den stilling han hadde innehatt
i en vel innarbeidet industribedrift, erklærte hr. Heiberg
sig dog villig til å overta generaldirektørstillingen, under
forutsetning av at han fikk bindende tilsagn om at Hoved
banens senere innordning under statsbanenes administra
sjon ikke skulde medføre nogen reduksjon av hans inn
tekt. At så ikke vilde skje blev ham forsikret av den
daværende arbeidsminister. — Det vilde føre for vidt
her å gå nærmere inn på de forhandlinger som ledet
til hr. Heibergs utnevnelse i generaldirektørstillingen.
Saken er utførlig behandlet i regjeringens proposisjon
og det fremgår herav at hr. Heiberg hadde all grunn til
å gå ut fra, at Stortinget ikke vilde foreta nogen for
andring i det grunnlag hvorpå hans utnevnelse var
basert.
Til tross herfor, og uaktet den nuværende regjering
av hensyn til den trufne avtale foreslog generaldirek
tørens lønn oprettholdt, besluttet Stortinget ifjor å ned
sette lønnen til kr. 20000. Det blev dengang med styrke
fremholdt, at avgjørelsen var et brudd på truffen avtale
som ikke forbedredes ved den i sakens dokumenter an
førte motivering. |
Ikke desto mindre har Stortinget — efter en komite
innstilling som ikke inneholdt nogen nærmere motive
ring — også iår, etpar dager før det blev oplgst, oprett
holdt sin avvisende holdning overfor dette rettferdighets
krav fra generaldirektgrens side, som både ifjor og iår
blev stgttet av regjeringen. Denne hadde dog, for å
imgtekomme kravet om nedskjering av utgiftene, denne
gang foreslått generaldirektgrens lgnn satt til kr. 25.000
istedenfor oprinnelig kr. 30 000, altå dog en reduksjon
med over 16 %. — Men selv dette fant Stortinget å være
for meget for lederen av vårt lands største forretning,
lønnen måtte ned med 3314 % om det skulde monne!
- Denne urettferdige og overilete handling av Stortinget
under de siste dagers jag for å få skubbet arbeidet unna,
kaster ikke noget flatterende lys over nasjonalforsam
lingens rettferdighets- og æresbegreper. — Den utrygg
lietsfølelse som denslags lønnspirkeri skaper, skal heller
ikke tjene til å trekke dyktighet. og innsikt inn i det
offentlige arbeide, ;
258 TEKNISK UKEBLAD Nr. 28 - 1927
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
