Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 7. 17. februar 1928 - Fhv. veichef J. C. Roshauw, av Sw. - Noreturbinene
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
maskinistaftenskolens bestyrer maskinistene er stor takk
skyldig, ingeniør Roshauw har også utenfor dette ar
beide nedlagt €t stort arbeide for å ordne maskinist
utdannelsen. Sammen. med de to politikere, avdøde stor
tingspresident Berner og statsråd Nysom, utformet Ros
hauw de förste betingelser for å bli norsk maskinist,
Roshauw var straks klar over at en grundig verksteds
praksis var absolutt påkrevet. Maskinistloven av 1889
knesatte da også den 4-årige verkstedpraksis, en for
dring som fremdeles står ved makt. Kort tid efter stu
derte Roshauw på en stipendiereise maskinistundervis
ning i Stockholm, Gøteborg, Malmø, Kjøbenhavn og
Hamburg og har senere stadig arbeidet for å lede ut
viklingen i et sundt spor. Da maskinistloven av 1889
skulde under revisjon var Roshauw selvskreven til ar
beidet. Han var formann i maskinistlovkomitéen av 1908,
hvis utkast resulterte i dampmaskinistloven av 1917.
- Hr. Roshauw har med aldri sviktende energi ledet
sin skole. Der hersker en mønstergyldig disiplin og
skolens dyktige lærerpersonale vil på det grunnlag som
:er lagt og i henhold til de linjer som er utstukket kunne
lede de vordende industriarbeidere og maskinistaspiran
ter gjennem
:utviklingsårene til gavn for dem selv, vår
sjefart. og vår industri.
For det store arbeide ingeniør Roshauw har nedlagt
her har hans samtid takket ham. En kommende tid vil
bygge på dette arbeide i takknemmelig erindring. :
NORETURBINENE
Sw.
Som det vil være bladets lesere bekjent blev de første
turbiner til Noreanlegget bestilt i Tyskland. Det tyske
firmas tilbud lå så uforholdsmessig langt under de nor
skes at det fra mange hold blev betraktet som «dumping>,
men myndighetene. fant av sparehensyn å måtte gå til
utlandet med denne bestilling. .
— Ved den næste bestilling var forholdene gunstigere
for de norske verksteder og turbinene blev bestilt ved
$ d *ääää—:ä&.f;:.,.;:;.;-;EaiE>;-’-£’:’:5;3" A
ø
r m - s
e XPNÅÅ e %x;?ä.x% e
e e 0 å
Qvnu_ | .
”*”9*3&3 å AA- S e
| | : SSNF RR E SEV TE
; ÅT : o S__z = S
m— —— "’— T AN
1F FA - 0 0 ;
S ;ä%”*;ä,»’”w — L SS
Viu»,åv&;* E —| ta F E e 0 |
Hl—s.mhz:w&é- 4 ä peeee A ee- ; S a H
see ’4 g S FR SR R
rMI _.%.—gg SBRe 0 A Å-; ; H
RR R SEE nd IPR å —A PE H
! ög”.»”-—"’ p3M H T ?m R O w-— 0 |
Fr aeL Ö ; 4 e 0TT ”a *’:55;151.».4-23’:’_::—,»x(-. H
eR å . a E ESå |
MBR FF nn R T re]
**äwFm 7 ——— V 5 0
a0a eRT æ e oa»
$ O et eAmm E p ”kx’l
ko Ne ea
e e t U 0RLe R %
a a e I AR N er p
a %*Mw4” m ap] s E å
t a eÅ Ø R A p Æ
F5 Å*»% e p Xm»”«ä; A%;
b %«9i’-; £ —a S A ER se —F SE
Tm M SRR T »%Nil’[ 1 g a N & NSe
SR | 0 Lee peR n - A
PÆ A ’3*’«’» å - æm r E : e e
ar p”3 p e*M
Så!l;: % %”’ S ;;:’5 SE Een E
E RX-o| 5 55e ’.’5’:’5;:&""&AE 0 e
- R — ApD Sa É ;»,få% a
|mm E ea E S Rlo sema
e T v
.o,f?’ea p %%%&j 2 —
eTER LR cFI e — t— P R 0
Le RP EE $ön&F;; * b F
ag E Å apæ ; e - **Q;æä
A r 2 Am R
p e F eE e %z’»:;;;;å;:;;,;,’-;,.;, TTTpE S pa
em I BEo -å36r Er ø
J S d LE Hr tnn v
f%å*’* f . Esa N N SR R L p ’j—;,,.’.,-:?*?:"—33":—.’?7”’5*—*5’*’
ÅAM 6
7 mSAPn an |E
av Æ P kæKS A 2— a TRp eee d e
;*»’«%«* 685 -Øå l 5 ROd
..’ää%,,d p
.E å E S S
pgg RR E A A0or5e:ER
ERSE da
—Z%ww(s G Å5 55 ÖEods: E P —4,:_ ’4’
SE NW,,M . f Rg 2
- SEE E PERD SE
6&%3?& ö’ 2 eT a .Q% å ,;*&, Æ E e 1*%*?*"*
%*X.«F fBNarRR . » n :J-*Äf?(,c:.i;r.;?-v:.’,-gc.f_r,,,;_:;;’;,gj:;:;._j-;n.’ 5 A v £ Q:%%g*,w_ - ’ ;:f’(’z;—’:,’. S
&MS R : 5*’"&%% 45 £iE e E A
a-f- SN q)æ,»%W; i E aea
g;’::«—"»:* pSe Ø PER EEgRN ee e
Let| R % PER ..1._5:-":?:.-.5-*;-*;*-’–5*3_—’W,
v : p%S i
b A
känna ar «;”*ää;* E ; Kb V
ø
p 2 A oc å *n *Ø
T e A; %åm ET e
E g A E p r E
? RRT EE E | cå*
Myrens verksteds turbin fotografert under monteringen
i verkstedet. :
Kværner brug og Myrens verksted. Hver av disse skal
levere en turbin. :
Ved årsskiftet var disse turbiner kommet så langt
at de stod opmontert i verkstedene og kunde overføres
til anlegget for å monteres på plass. Vi bringer et
fotografi av hver av turbinene. Myrens turbin, fig. 1, er
ikke helt sammenstillet da den er så stor at der ikke
blev plass i monteringsverkstedet i dets nuverende form,
hvorfor den som det fremgår av billedet —i—kke kunde
monteres helt sammen. — Kværner bruk hadde også sin
turbin, fig. 2, under motering men den brand der som
bekjent nylig ødela verkstedets maskin- og monterings
sal vil formentlig medfgre endel forsinkelse. Fotografiet
viser turbinen med kapselen anbragt på plass altså fullt
sämmenmontert. ’
Turbinene
er Peltonturbiner, som hver skal vde
36 600 HK ved 300 omdreininger pr. minutt. Den effek
tive fallhøide blir mellem 316 og 354 meter Den maksi
male ydelse ved høieste-fall vil være vel 43000 HK.
Det er de største Peltonturbinagregater som er bygget
i Europa. . .
Hver turbin har 2 Peltonhjul med 3,1 m ytterdiameter
anbragt ved siden av hinannen på samme horisontale
aksel. Vannet fgres til hvert ’av hjulene gjennem en
hydraulisk mangvrert sluseventil med 900- mm diameter
(sees forrest på billedet). Fra sluseventilen føres vannet
til strålemunnstykkene, hvorav der er 2 for hvert.hjul.
Vannstrålene har 210 mm diameter og vannet i strålen
har en hastighet av ca: 80 m pr. sek. — Maskinakselen
er hulboret og har en yttre diameter av 630 mm og en
lengde av vel 6,5 m. Den veier 12,5 tonn. Vekten av de
roterende turbindeler er ca. 33 tonn. Turbinens største
lengde er 12 m, bredde ca. 6;7 m og totalhgide ca. 6 m.
Den totale vekt er ca. 200 tonn. i
Peltonskovlene og alt annet stålstøpegods er levert
av Stavanger Stål A/S, kun akselen er fra lysk stålverk.
Arbeidet er delt noget mellem verkstedene; således leve
rer Kverner begge regulatorene og Myren alle sluse
ventilene. Tegningene til turbinen er utfgrt ved Myren
og til regulatorene ved Kværner. Turbinenes skovler og
viktigere deler er utprøvet ved Kværner og Myrens
prøvestasjon ved Maridalshammeren. :
De norske turbinverksteder hår som hele vår meka
niske verkstedsindustri hatt en vanskelig periode å
gjennemgåide siste år. Liten tilgang på arbeide og
R RarvAeSaÖR .- e en nnnn AT UE
R ; ; I eeee
eeeeeetÅ e r 1
PEd e > L 2 LR ac
$ A -’–:-f’;::é:’ä::i:)*?–:-’-*:i:iäv*’;:’i’"’=’?:f’"’—’:F’*5255?EEE%*-Å’""EZ&’*-SÅ’*-E:?.;"FEä*’*-’åéåä% ”zä”*?”** E
å ä*’*x* mmr BA 2 % A Ao
E 5 S ARE RRR AR EA - —TE ISTS
ISS NRROd 1 A
e r e 50 A Laäa SRR S [Å *LA
p 1 II 07 na Ea o
%Å% xs&äéx *”*—Q A R *ä_)i%x’—å# .3 fif gk
S e —— Ø Ø a Sn
;äg*?* S w%— S A n
r a å
&"ä*ä”zäv LR N?
e T p e å Å Ae
. L BTU F Åå L
T S
p*soo ÖR p ?( S
TRR 2 e Rnd Å ee
> EEE SEE
o 1 :3m T ERR Å7 f r a L
F SSS
ER nna N
a RR
ÖR es UTE e rd RRRRN RRRO reoan A 2
el en m ””3%%’*? t a a
iSa fÅ V RRnn p |U
-> > . s e FI
T TRDEQ >ANaRT ao SEE Ne RRRRRRSeA S É ’;&:l:’:i
& : a i ens SOS RRR SRS > F
= : AIE SRGR v SAS o SRsr æ
g SR L u Ø =
|E en Å
å: ; axéåq&:ä&ä”, e r e- f;%
A mmmn e e AR SSA SEIR Sd
& a T
r ER : ; rr SN
esb aSE X*xv*a ! | s ]
38 s E a N or RRR KR STE
t EERsR S :R
3 3 l N aX ÖR a r S ERO
|A E VR R n ikr SEE
Söes S
E o oR aRR SRS o sSEELSRL F S
R R m äå> p ]
P A x’wx —m
E n AA 0 n
o EE fe g in o E A
: S 3S = Na AA AE SEa ø |
o R eS l 8 e Ne
a L l
L - ER e ee å LEE ea
BØ m A ,33 K E x*?x”æ%?» e
r o ÖR EG se A ed a
rd E g e 00 R R :
Æ : m e e
. :
: ; B E 559 F t 3 ÅR
TR S SASS Ma RKR E ee
Br L R
X a - ee AS SISRIS ET SN Noao a v
& e & Srr R
n eR é;s;;:::;g,gg:.ä%:g;.’:g:;å:g:;:yzs’x:;-::g:*-::;:;:j. ’:—.»;:5.»;:5:5:5.;*::;ä*-,’;»;"g_ä);:;:åkVEASI
R Nr
Kværner brugs turbin ferdigmontert i verkstedet,
70 TEKNISK UKEBLAD Nr: 7 - 1928
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
