Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 45. 9. november 1928 - De norske selskapers kulldrift på Svalbard og Svalbardkullenes rasjonelle utnyttelse, av C. R. (forts.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Plassmann-ovnens konstruksjon vil fremgå av fig. 1,
’som viser ovnen i vertikal- og horisontalsnitt. Ovnen må
efter sin konstruksjon betegnes som en vertikal rund
kammerovn og er utfort.helt av jernplater, med et visst
antall flate horisontale kammere av cirkelformig tverrsnitt
.«(betegnet i figuren med tallet 2). Antallet av kammere
avhenger av den produksjon som ovnen skal yde, i fig.
.sees fem kammere. Gjennem disse kammere-: cirkulerer
så de gjennem rørledningen 3 kommende brenngasser og
avgir endel av sin varme til kammerveggene og forlater
’så ovnen gjennem rørledningen (5) således som pilene viser.
’Omkring denne stasjonære del beveger sig en solid plate
mantel (6) på ruller (7) og på mantelinnsiden er festet en
konisk platering (8), som nedentil fortsetter cylindrisk (9)
og løper i en væskelås for å hindre den ytre luft fra å trenge
inn. På mantelen er øverst anbragt en fyllsjakt (22), der
mottar kullene gjennem en trakt (19) og igjen ved transport
snekker (23) fordeler kullene inn i mellemrummene mellem
kamrene,således som skraffert vist på avbildningen. For
å holde kullene på plass mellem kamrene er anbragt plate
ringer for hvert av disse (30). Under driften roterer mantelen
langsomt om den faste del (ca. 4 omdreininger i døgnet)
og herunder undviker de ved den anvendte temperatur
av 500—600”C utdrevne flyktige bestanddeler (, svel
gassen”) gjennem 10 og 11 til kondensasjonsanlegget, mens
den dannede koks faller ned i rennen (12) og føres ut gjen
nem skråsjakten (18). Med hensyn til kraftforbruket er
opgitt at en ovn for behandling av 50 tonn kull pr. døgn
krever ca. 20 HK.. |
Det er ved denne ovnstype komiteen er blitt stående
og har latt foreta forsøk med Kingsbay-kull, og de derved
opnådde resultater har komiteen lagt til grunn for sine
beregninger. Av olje er der således vunnet 20—22
% og
regner man med 90 /, effekt av ovnanlegget, skulde man
i industriell målestokk kunne påregne å opnå et oljeutbytte
av 780 kg pr. tonn behandlet kull. Denne olje, som altså
er kullenes primære destillasjonsprodukt, tyskernes såkalte
,,Urteer”, er en utmerket brenselolje, som antas med nogen
tilsetning av spesielle mere lettflytende oljer å kunne gi
en bra brenselolje for t. eks. fiskefartøier. Den kan ved
omdestillasjon ved anvendelse av høiere temperatur eller
ved hydrering overføres til verdifullere stoffer som bensiner,
Dieseloljer, smøreoljer, bek etc. og vil i vanskelige tider
for landet for forsyning med disse være et uvurderlig råstoff.
Under de nuværende prisforhold vil imidlertid ingen av
disse anvendelser være regningssvarende, hvorfor komiteen
har måttet se sig om efter en annen anvendelse og en sådan
mener den å ha funnet for oljen som, impregneringsolje
for trevirke. Ved en enkel avdestillasjon av dens flyktigste
bestanddeler, bensinene, skal oljen ha vist sig å ha betydelig
bedre egenskaper som impregneringsolje enn den hittil
anvendte tjæreolje fra gassverkene. Som bekjent anvendes
nu i stigende grad impregnering av alt trevirke, som er
sterkt utsatt for ellers å ødelegges, telegraf- og telefon
stolper, jernbanesviller, brotømmer, grubetømmer etc., og
dette har medført en sterk efterspørsel efter gode impreg
neringsoljer med derav følgende prisstigning. De største
produsenter i Europa av slike impregneringsoljer er Tysk
land og England, som foruten å dekke sitt eget forbruk
eksporterer betydelige mengder, Tyskland således ifølge
opgave for 1926 over 100000 tonn. Blandt avtagerne
herav står De forente Stater i første rekke, og det er oplyst
at dette land i 1927 innførte fra Europa og Canada over
90 mill. gallons (= ca. 340 000 tonn), hvilket viser en
3-dobling av importen siden 1921. Det av komiteen fore
slåtte anlegg er beregnet å produsere årlig 30 000 tonn
impregneringsolje. Da vårt lands eget forbruk kun utgjør
3 a 4000 tonn årlig, vil man være henvist til å eksportere
ca. 26 000 tonn og med hensyn til den påregnelige pris
herfor, så mener man å kunne ansette den til minst kr. 120
pr. tonn fob. havn i Norge. Komiteen oplyser i denne
forbindelse at der med sådan olje av Kingsbay-kull har
vært utført forsøk ved Riitgers Werks forsøksanstalt med
impregnering av jernbanesviller.
Det annet hovedprodukt ved destillasjonen er koksen.
Som i det foregående nevnt vil forkoksningen ved lav
temperaturdestillasjonen ikke bli fullstendig og den produ
serte koks blir løs, men denne er på den annen side på grunn
av sitt innhold av gjenværende flyktige bestanddeler et
utmerket brensel, som lett lar sig antende, brenner med
minimum av trekk og ut til siste rest, alt uten røk eller
sotutvikling. Tyskerne benevner sådan koks for halvkoks
og franskmennene ,,semi-coke”. For å få avsetning av en
sådan koks er
-det nødvendig å levere den som stykkoks,
som tåler transport og lagring og i det hele tatt behandling
som almindelig koks og det er ikke alle kullsorter som egner
sig hertil. Ved de mange forsøk som i denne henseende
har vært anstillet med Kingsbay-kullene, i særdeleshet med
kull fra de nu drevne gruber, Ester og Sofie, synes det å
være godtgjort at man ikke kan påregne en tilfredsstillende
halvkoks fra disse kull. Det er imidlertid fracden almindelige
koksfabrikasjon en kjent foreteelse at man kan forbedre
kokskvaliteten i sådanne tilfelle ved tilsetning av gode
kokskull, og dette har man forsøkt også med Kingsbay
kullene, således i Tyskland med tilsetning av ca. 15—
20 % engelske kokskull, og av dr. Gram skål der på denne
måte av 25—40
% Store Norskes kull og i mindre for
søksretorter være fremstillet en god koks. Det gjenstår
imidlertid å få disse resultater bekreftet ved forsøk i indu
striell målestokk. | : |
Under sin behandling av koksspørsmålet gjør komiteen
opmerksom på at en betingelse for at koksen skal finne
avsetning til regningssvarende pris, er at dens askeinnhold
ikke overstiger 10—15 % som hos almindelig handelskoks.
Det kan i denne forbindelse oplyses at der for koks til
metallurgisk bruk stilles den fordring at askeinnholdet
ikke må overstige 8 % og for husholsningskoks bør det
ialfall ikke overstige 12%. Da Kingsbay-kullene sådan
som de nu leveres kan anslåes til i gjennemsnitt å holde
ca. 12
% aske, hvad der betyr at den fremstillede koks
vil holde 18 2, aske, vil det vere nadvendig å underkaste
kullene ikke alene en bedre gjennemfert håndskeidning,
men også en mekanisk anrikningsprosess for-
å få utskilt
mest mulig de askegivende bestanddeler. Det oplyses at
man ved forsek med sådan anrikning har opnådd å få
askeinnholdet ned til 7—10 2,, og komiteen har derfor
i sitt overslag regnet med anlegg og drift av et kullvaskeri.
Av den vunne olje er der ved forsøk med avdestillasjon
ved 180—200
?” C vunnet en del bensiner og bensoler, som
igjen ved viderebehandling har gitt endel motorbensin,
beregnet til ca. 6 kg pr. tonn kull.
’ Den ved prosessen vunne gass er beregnet å utgjøre,
efterat ovnens eget varmebehov er dekket, ca. 20—22,5
m? pr, tonn kull. Denne gass oplyses å ha en høi varme
verdi og å vere en utmerket lysgass.
Der har ialt vert sendt 3 provepartier til de to selskaper
Chemisch-Technische Gesellschaft og Gesellschaft fär Teer
verwertung’s industrielle forsøksanlegg i Duisburg, hvor
de under nærvær av komiteens utsendinger har vært under
kastet destillasjon og viderebearbeidelse i deres labora
torier. Efter de herved opnådde resultater uttaler komiteen,
at ~selvom forsøkene ennu ikke kan sies å være avsluttet
og ennu ikke har gitt de definitive resultater, som tillater
450 TEKNISK UKEBLAD Nr.45- 1928
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
