Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 6. 8. februar 1929 - Samkjøring av elektrisitetsverker særlig med henblikk på forholdene på Østlandet, av C. B. B.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TT Nr6
Teknisk vkeblad
76. ÅRGANG
DEN POL
YTEKNISKE FÖRENING
REDAKTØR: THV. HOLMBOE. INGENIØR. M. N. I. F.
: 8. FEBRUAR 1929 j
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii INN H OLD: iiiiiiiiiiiiiimiimiiiiiiiiiiiimimimiimmiiiimimmiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiimmimimiiimiiiiiiiimrimi
Samkjøring av elektrisitetsverker særlig med henblikk på forholdene på Østlandet. — Rasjonalisering. — Overløpsberegninger og overløpsformler. —
Elektrisk drift av våre jernbaner. — Årets kurser for bilreparatörer ved Teknologisk institutt. — Dødsfall. — Litteratur. — Foreningsefterretninger. —
Personalia.
Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllinillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
SAMKJØRING AV ELEKTRISITETSVERKER
SÆRLIG MED HENBLIKK PÅ FORHOLDENE PÅ ØSTLANDET
I den tekniske litteratur og i artikler i dagspressen
som behandler spørsmålet om elektrisitetsforsyning og
de problemer som står i forbindelse dermed vil man
hyppig støte på begrepet samkjøring Imellem elektrisitets
verker. Det kan derfor være av betydning og interesse
å gå nærmere inn på hvad man forstår ved sam
kjøring, og de grunner som har ført til at den særlig i
den senere tid er kommet i forgrunnen.
syning for sine distrikter. Samkjøring adskiller sig frå
kraftoverføring i sin almindelighet ved at den omfatter
overførsel av energi fra et system som har overskudd
av kraft til et annet systém som mangler kraft, mens
man ved kraftoverføring i almindelighet forstår trans
port av energi over en betydelig avstand fra produk
sjonssted til forbrukssted. Kraftforsyningeh var for en
del år siden av utpreget lokal karakter, men eftersom
høiere spenninger som muliggjorde kraftoverføring over
store avstander kom til anvendelse, fandt de forskjellige
verker det fordelaktig å søke tilknytning til tilstøtende
nett fra andre verker.
Samkjøring er i virkeligheten ikke annet enn at to
eller flere elektrisitetsverker forener sine ressurser for
produksjon, overføring og fordeling av elektrisk kraft i
den hensikt å sikre en rikelig, pålitelig og billig kraftfor-
fj ore 7500 w. V Til Gjøvik, Lillehammer
112000 fø. Av \
\ føfø \ \ Til Kongsvinger
H Kraffstasjoner’ \ /forden/ \ \føføfø - e
a -r z- . . . \ A \ <j®n?arx>sfO3S
A TransTorma+orstosjoner \ /ity* X. \ \ Haipmereo ,ty_fø 72000 kva
\ /fø \\ \ ? 5000 kV /1T
\ / I) \ Uy -
\ / BGravfoSS 1/ y Æojj&cenl-ral ’yXzr
\ / \ 7000 kVA ’ & / Z7^W^\1000aKW
\ / \ ?K
\ \ /fø 3 \ vl
Frøistul \ \ . S\ ty 4 ¥ y \ XAA
8 55000 kva \ \ Lier X \ \. fø \.fø \
\o- i \ i, Hoen \ 5< \ t / \1 \ F {
\" 800 W*XZ RoykenV % l B \ %
25000 KVA 3Ék— \ Y a 1 \ ty
zX °rq,,” YIM/J \ ll
ArlifossHH Kongsberg \ U
25000 kMA \ Lobro /\ V1 w
\ r 2,9^® kVA T \ (:A
\ Gravenfoss*—SvelvikV3 fø/ 7oooo kVA
TinfossA 7700 kVA V—X 1 Ask-fckelSrud
IA0O0 kVA™ ’ \ \ \e\ p7 /y z-’’’SX?i00° kvA
\ \ \v’K_ Å7 A
\ \ \X KVA
\ ’K yiHoIrneskrond føn "))/
\ \ V X-iTY fø Um’’ føl
,: . \ >. \ \ -*> U
\ \ \ Olr®n 4
\ 36A0 kVA X. \\ Z J
\ XkHoqs+ad 5400 kVA ’’X ’A v \ (føføføfø r
\ \ 7 X v føu
r> -IX, X \ X50*»» 500 ** ATaZborc) /
. Oversik+skarF \ /\ Kl5te aooo RW /fp b
over Skienf \ x )) T> .. . \
Samkjørende verker wkPorsqranÆX f
° J_t _l J_ XbaJsJifel ™ Brekke
pa østlandet- W O
xnLtf lo » O
xføføi føffyfø \(
ØreviK Afl /ffø ’ fø-føfø\fø X
Fig. 1.
UTGITT AV DEN NORSKE INGENIØRFORENING OG
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
