Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 29. 19. juli 1929 - Vinmonopol og sakkyndighet - Modellturbin for Perak River kraftanlegg, av Jakob G. Schmidt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
på et produktivt spesialområde som destillasjonsbedriften
har dep sakkyndige ingeniør selvsagt et pre fremfor den
usakkyndige vinhandler.
At flinke vinhandlere ikke behøver å være dyktige
administratörer gir nu vinmonopolkomiteens innstilling
rikelige beviser for. Man kan vel imidlertid gå ut fra
at hele Vinmonopolets administrasjon nu kommer i
støpeskeen og at komiteen i sin innstilling II vil trekike
op klare linjer. Komiteens uttalelser om det ovenfor
omhandlede forhold vidner om förståelse av at der til
Vinmonopolets produktive virksomhet kreves sakkyndig
het og vi håper derfor at komiteen også vil fastslå nød
vendigheten av at der som sjef for Vinmonopolets tek
niske avdeling kommer en fullt utdannet og erfaren
faglmann — seiv om vedkommende ikke tilhører slekt
ning- eller vennekransen.
Av overingeniør Jakob G. Schmidt, m.n.i.f.
Som det vil være «Teknisk ukeblad»s lesere bekjent
har Myrens verksted i en årrekke vært det engelske
fifma Sir W. G. Armstrong, Whitworth & Co.s konsu
lenter, hvad vannkraftmaskiner angår. Verkstedet har da
også utført tegningene tili en rekke store og små turbiner
som Armstrong har bygget. Det har også i stor utstrek
ning utført prøver med modelturbiner i sine prøvesta
sjoner, hvilke modelturbiner har dannet grunnlaget for
konstruksjoner av de store anleggsturbiner. Efterhånden
MODELLTURBIN FOR PERAK RIVER KRAFTANLEGG1)
so’m Armstrongs ingeniørkontor har fått erfaring i tur
binbygning og særlig siden nordmannen, ingeniør Wox
hoit, blev ansatt som chefkonstruktør der, har Arm
strong mer og mer gått over til seiv å utføre tegningene
av turbinene, mens M. V. i så tilfelle har vært rådgivende,
konstruerer enkelte deler som løpehjul, regulatorer, fore
tar prøver med modelturbiner etc.
Da således Armstrong i 1926 skulde utføre 3 store
turbiner til Perak, Malaya, anmodet de Myrens verksted
om å konstruere og utføre en prøveturbin og ved omfat
tende prøver finne den konstruksjon efter hvilken an
leggsturbinens hjul kunde utføres for med sikkerhet å
opnå de tildels strenge garantier de hadde påtatt sig. —
Verkstedet utførte til modellturbinen 2 løpehjul efter sine
egne konstruksjoner og noget forskjellige, og desuten
efter Peraks ønske ytterligere et hjul, konstruert av
professor Dahl i Stockholm.
Ved prøvene viste alle tre hjul sig meget heldige.
Da imidlertid verkstedets ene hjul viste visse fordeler
fremfor de andre, blev dette lagt til grunn for utførelsen
av de store hjul.
Fi.g. 1 viser den funne virkningsgradskurve for nevnte
prøvehjul opsatt for 1 m netto fall. Som det vil sees
gav hjulet en høieste virkningsgrad av 89,6 pct, hvad
der er meget høit for en så liten modell.
Fig. 2 viser den samme kurve direkte omsatt til 60
fot (18,3 m) netto fallhøide, og til en diåmeter av
i) Se artikkelen «Turbinene ved Perak River kraft
anlegg, Malaya» i T. U. nr. 28.
90 — __ >—
eo
j- n ————— — — — —
*2 co y
bi /
v) /
bO /
c— — Z
I -i —
> “‘—f
30 —+ —2- -r— —— — — ——~7~—^ — ——— —-1 -1—
ZQ 4
’Cl/
to Zo 3a tft
Ydelse >-
Fig. 1. Perak modellturbin.
Myrens verksteds prøvehjul: D — 486, n,= 155,5, He = 1 m.
11111 11111 111111 11 r 11 !-‘r8rr~
*> — 1 ‘p —i ~i
/ AA-z/rt -n Qt fpst fJ.’-SL
yg s f ‘ Gut rant ’Cd . –&* - Z2-L. ——-<
effVL?”. y
</- — — — — — — — — — — —
ga -/- ———————— — — — — — — —————————!
wr— — :
20
llli 1,1 II’IJ IJ I ra
Ydelse
Fig. 2. Perak modellturbin.
Myrens verksteds prøvehjul D = 486, n, — 155,2
Anlegsturbinens diameter: 3450 mm, H e 60 lot
90
Bo
70 —
’C 60 /
bi /-
w i
so -1
‘S L
.ix L
> _/
30 -i — _ — —
20 -l
I %/??/ £ os Sb-9’2’,’
10 1 I 1_ — —
5ooo loooo ISooo H P
Ydelse >-
Fig. 3. Perak modellturbin.
Myrens verksteds prøvehjul: D 486, n, 165,5.
Anleggsturbinens diam.: 3450 mm, He 53 fot.
296 TEKNISK UKEBLAD Nr. 29 - 1929
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
