- Project Runeberg -  Teknisk Ukeblad / 1929 /
313

(1883-1931)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 31. 2. august 1929 - Verdenskibsbygningen 1928

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Tabell II.
År Antall Brutto reg.tonn
1920 89 575 000
1921 151 1 050 356
1922 61 365 000
1923 23 126 1 80
1924 3il 116000
1925 48 286 869
1926 41 246 497
1927 99 542 437
1928 99 646 851
Av de i 1928 sjøsatte tankfartøier er 63 fartøier på
445 000 tonn bygget med Isherwood langskibsspantsystem
og 24 av disse fartøier (162 000 tonn) efter det nye
Isherwood «bracketless» system. I tabell III er tankfar
tøiene sjøsatt i 1928 vist fordelt på de forskjellige bygge
land ordnet efter størrelsen av den sjøsatte tonnasje i
de enkelte land.
Tabell III.
Land Antall Tonnasje
Storbritannia og Irland 51 300 348
Danmark 12 85 544
Sverige 10 81 060
Frankrike 7 53 863
Holland 7 41 925
U. S. A 3 23 505
Japan 3 22 036
Italia 3 18 417
Tyskland 2 14 109
Danzzig 1 6044
Tilsammen 99 646 851
Av disse fartøier drives 32 (154 866 tonn) imed damp
maskin og 67 (491 985 tonn) med motor.
Land
land.
Tabell V.
Antall
Storbritannia og Irland 420
Tyskland 81
Holland 74
Danmark 31
Sverige 20
Japan 37
U. S. A 63.
Frankrike 20
Italia 29
Danzig 6
Eng. kolonier 48
1928
Russland 10
Belgia 3
Spania 7
Norge 12
Brasilia 1
Kina 2
Uruguay 1
Øvrige land 4
2) Herav i England og Wales 737 531 tonn, i Skotland
631 917 tonn og i Irland 76 472 tonn.
2) Opgaver marigler.
3) Herav ved Atlanterhavskysten 78 000 tonn, ved Gol-
fen ingen, ved Stillehavskysten 8092 tonn og ved de
store sjøer 5265 tonn.
Som det vil sees av tabell V er der i 9 land sjøsatt
over 50 000 tonn. For disse 9 land skal der gies nogen
ytterligere oplysninger.
1. Storbritannia og Irland. Av sjøsatt tonnasje 1928
er 53,6 % sjøsatt i Storbritannia og Irland. Av disse
De 7 største fartøier som er sjøsatt i 1928 er alle
på over 20000 tonn nemlig:
Turbindamperen «Bremen», 46 000 tonn bygget i Tysk-
Do. «Europa», 46 000 tonn bygget i Tyskland.
Turbo-elektr. «Virginia», 20 773 tonn, bygget i U. S. A.
Motorskib «Kungsholm», 20223, bygget i Tyskland.
Turbindamperen «Duchess of Bedford, 20 123 tonn, byg-
get i Skotland.
Do. «Duchess of Richmond», 20 022 tonn, do.
Do. «Duchess of York», 20 022 tonn, do.
Forøvrig var størrelsen av de sjøsatte damp- og
motorfartøier som angitt i tabell IV:
Tabell IV.
T Antall Antall
lonn dampskib motorskib
100— 499 149 99
500— 999 49 20
1000— 1 999 68 16
2 000— 3 999 81 28
4 000— 5 999 109 44
6 000— 7 999 29 51
8 000— 9 999 11 26
10000—14 999 4 14
15 000—19 999 1 3
20 000—24 999 .... 4 1
25 000 tonn og over 2
Hvor stor tonnasje og hvor mange fartøier som er
sjøsatt i de forskjellige land fremgår av tabell V. Til
sammenligning er anført de motsvarende tall for 1927
for rekordåret under krigen (1919) og før krigen (1913).
Av de i tabell V anførte 869 fartøier på 2 699 239 tonn
er 474 fartøier på 1 809’723 tonn eller ca. 87 % klassi-
fisert i Lloyds register, derav 132 fartøier (554 795. tonn)
utenfor Storbritannia og Irland. I de siste 15 år er i
middel 63 % av sjøsatt verdenstonnasje eller ca. 29,5
million tonn klassifisert i Lloyds register.
1927 1919 1913
Bruttotonn Bruttotonn Bruttotonn Bruttotonn
1 445 920 x) 1 225 873 1 620 442 1 932 153
376 416 289 622 2) 465 226
289 622 2) 465 226
166 754 119 790 137 086 1 04 296
138 712 72’038 37 766 40 932
72’038 37 766 40 932
106 912 67 361 50 971 18524
103 663 42 359 611 883 64 664
91 357 3) 179 218 4 075 385 276 448
81 416 44 335 32 633 176 095
58 640 101076 82 713 50 316
101 076 82 713 50 316
39 597 30 910 2) under Tyskland
23 6934) 30 250 358 728 48 339
24 714 43 917 B) 6)
16 243 4 693 2 433 30 181
11 852 22 899 52 609 8 488
10 401 5 363 57 578 50 637
770 — °) B)
767 2 975 5) 6)
700 3 OOO 5) 5)
712 — 24 322 4 786
Tilsammen 869 2 699 239 2 285 679 7 144 549 3 332 882
’) Herav i Canada 12 503 tonn, ved de amerikanske
store sjøer på canadisk side 734 tonn og forøvrig i
koloniene 10 456 tonn.
°) Innbefattet under øvrige land.
fartøier var 97 på mellem 5000 og 10CO0 tonn og 16 på
over 10 0CO tonn. De største fartøier var foruten de 3
tidligere nevnte på over 20 000 tonn, det turbo-elektrisk
drevne «Viceroy of India» (19 000 tonn) og motorskibet
«Rangitiki» (18000 tonn).
2. august 1929 TEKNISK UKEBLAD 313

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:51:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tekuke/1929/0341.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free