Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 36. 6. september 1929 - Anmeldelse: Reiner, W.: Handbuch der neuen Strassenbauweisen, av A. Baalsrud - Anmeldelse: Seufert, Franz: Bau und Berechnung der Dampfturbinen, av N. K. - Foreningsefterretninger - Ingeniørenes hus, av Kr. E. - Foreningen av rådgivende ingeniører, av T. - Utstillinger, kongresser - Akademisk arkitektforening - Personalia - Nordmann sjefingeniør for New Yorks største tunnelprojekt - Ingeniør Tormod Gjestland
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
trafikk går op i 7984 tonn daglig ved Stuttgart, alle tall
opgitt efter tellingen 1924—25.
Av interesse er et kort avsnitt over hvorledes Tysklands
veinett tenkes ombygget. Flere planer föreligger i den
anledning, og viser at der kreves 5 milliarder Reichsmark
eller 500 millioner pr. år. Med en vedlikeholdsutgift av
400 millioner Rm. gjør dette 900 Rm. årlig. Pengene
tenkes tatt fra bilavgiftene som nu er 180 mill. Rm. årlig,
av de almindelige skatter og av lånemidler.
En del historikk vedkommende de forskjellige moderne
veibygnings- og især veidekksystemer finnes i boken,
og hvorav synes å fremgå, at Tyskland nu med stor kraft
har optatt og tildels modifisert efter sine forhold de ameri
kanske — og engelske — metoder. Samtidig sees at en del
av disse har vært forsøkt på tidlig tidspunkt i Tyskland,
ja tildels endog kan ha hatt sin oprinnelse derfrå.
A. Baalsrud.
Seufert, Franz: Bau and Berechnung der Damp/-
turbinen.
3. oplag. J. Springers forlag, Berlin 1929. 100 sider
tekst, 77 fig. og 2 plancher. Pris Rm. 3,60.
Dampturbinene har i de senere år fått en stadig større
betydning for energifremstillingen i de store industriland
og samtidig har de undergått en meget rask utvikling i
konstruktiv henseende, likesom også varmeutnyttelsen er
gått fremover. Dampteknikkens og dérmed også damp
turbinens betydning for energiproduksjonen har også sin
betydning for vårt land, ikke til fortrengelse av vår vann
kraft, men som hjelp til fullt å utnytte denne.
Ovennevnte lille bok gir en lett forståelig fremstilling av
det enkleste av dampturbinteoriene og en grei oversikt
over de forskjellige turbinsystemer og deres virkemåte.
Dessuten gir den gjennem et utmerket billedmateriell et
godt innblikk i de moderne dampturbiners konstruksjon.
Også den rent konstruktive og beregningsmessige behandling
av dampturbinene og dens viktigste detaljer er i hoved
trekkene tatt med og fremstillingen blir betydelig lettet
ved en rekke regneeksemplet’. Boken vil egne sig godt for
enhver som ønsker et noget nøiere kjennskap til damp
turbinene. Boken er da også skrevet som en lærebok for
tekniske studerende. Den er skrevet i et forholdsvis lett
sprog og illustrasjonene er særdeles tydelige og smukt
utførte. N. K.
FORENINGSEFTERRETNINGER
INGENIØRENES HUS er et koselig, fornemt belig
gende lite hus i Oslo westend. Arkitektene Moestue &
Schistad arbeider — i parentes bemerket — imed planene
for et noget større hus som skaffer oss en ideel fore
dragssal.
Den lille, vakre park, som arkitektene nok vil søke
mest mulig fredet, har i sommer — takket være det hel
dige vær — ligget som en duggperle i sommersol. De
ensomme ungkarer og gfesskarer innen vår förening har
da også denne sommer hatt et hjemlig sted å ty hen til,
og de utmerkede men billige tre-rettersmiddager i Inge
niørenes hus har samlet 35—40 faste middagsgjester,
pfter kaffen har så nogen underheldt sig med et parti
biljard, andre har diskutert dagens spørsmål eller er reist
ut for å bade.
Nu er den beste del av sommeren gått og man plan
legger høstens program. De nytrukne biljarder vil samle
megen interesse: Hvem blir seierherre i seriepokal
matchen eller i konkurransen om å nå sitt pointstall i
færrest mulig støtserier? Bridgen vil gå sin jevne gang,
Berglmesteren samler sine tropper de reglementerte
torsdagsaftener ved sitt reserverte bord såsnart der blir
«r» i måneden. De yngste vil opta siste nytt på kon
traktens område fra våre mange kollegers land «over
there». «Proffen» vil opta sine forelesninger om kontra
finesse og passmeldingens store betydning. Laurits vil
pålegge sin makker «å følge skarpt Imed».
AAS & WAHLS BOKTRYKKERI, OSLO
Merkelig nok, der er allerede efter 5 års forløp blitt
tradisjon i huset, besøket øker sikkert og jevnt og man
finner sig tilrette efterhvert som bekjentskapskretsene
utvikler sig — foreningsopdriften virker. Foruten de
vanlige fredrags-foredragsaftener går også ingeniøren i
Ingeniørenes hus i almindelighet en onsdag eller torsdag
aften for å treffe sine gamle studiekameraten På disse
to aftener er nemlig som regel også hele 2. etasje dispo
nibel for bare föreningens medlemmer med gjester.
Restaurantens priser er fra i solmmer av ytterligere ned
satt — et moment av betydning for de fleste av oss.
Om høstens foredrag og selskapelige sammenkomster
får vi meddelelse gjennem kort og annonser. Denne del
av programmet ordner vår förenings styre for oss, men
vår deltagelse i klubblivet i den form og utstrekning som
passer den enkelte må vi seiv ordne med. Kr. E.
FÖRENINGEN AV RÅDGIVENDE INGENIØRER.
Samtidig med møtene i anledning av Polyteknisk lære
anstalts ICO-års jubileum har Föreningen av rådgivende
ingeniører feiret sitt 25-års jubileum ved en festmiddag
på Den kgl. skydebane i København.
Tekniske konsulenters förening i Oslo representertes
av ingeniørene Hallgrim Thoresen og Kr. Friis, Svenska
konsulterande ingeniörers förening av professorene Dahl,
Hubendick og Lindmark, samt ingeniørene von Greyez
og Hässler, Akademisk arkitektforening av formannen,
arkitekt Monberg, Dansk arkitektforening likeledes av
formannen, arkitekt Heinrich Hansen og Dansk ingeniør
forening av formannen, ingeniør Holger Neergaard og
næstformannen, ingeniør Lauritz Pedersen.
Fra de norske, svenske og danske foreninger samt
fra Såmmenslutningen av centralvarmefirmaer var der
sendt gaver, og ved bordet overrakte Dansk ingeniør
forenings formann föreningen en praktfullt utstyrt for
eningsbok og bad om at der i den måtte bli innført besty
relsei;, optagelse av medlemmer og andre foreningsmed
delelser. T.
UTSTILLINGER, KONGRESSER
AKADEMISK ARKITEKTFORENING holder i tiden
13.—29. september en «bygge- og boutstilling» i «Forum»,
København. Utstillingen omfatter: 1) Akademisk arkitekt
förenings utstilling, 2) Utstilling av byggematerialer, 3)
Utstilling av byggeteknikk og Imoderne rumkunst.
PERSONALIA
NORDMANN SJEFINGENIOR FOR NEW YORKS
STØRSTE TUNNELPROJEKT. Den fremstående norsk
amerikanske ingeniør Sverre Dahm er nylig utset til å
förestå arbeidet på den nye kjempetunnel som skal for
binde Brooklyn med Staten Island.
New Yorks bystyre har allerede bevilget fem mill.
dollars til påbegynnelse av tunnelarbeidet.
Ingeniør Sverre Dahm er født i Horg, Guldalen, 1858,
tok eksamen ved den polytekniske høiskole i Miinchen
og var derefter i 4 år ansatt ved Norges statsbaner.
I 1883 reiste han til Amerika, hvor han i tidens løp har
vært den konstruktive og utførende ingeniør for en rekke
bygninger, skyskrapere, broer m. v.
Fra 1905 har han vært ansatt som sjef for konstruk
sjonskontoret for New Yorks undergrunnsbaner og har
for tiden en stab av ca. 800 ingeniører under sin kom
mando. Han disponerer over et årlig utgiftsbudgett av
over 75 millioner dollars.
INGENIØR TORMOD GJESTLAND, som har vært
overingeniør ved Norsk Hydros nye fabrikkanlegg på
Herøya i Eidanger, er iflg. «N. H. & St.» ansatt som di
rektør ved fabrikkene, der som bekjent nu er i drift.
376 TEKNISK UKEBLAD Nr. 36 - 1929
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
