Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 46. 13. november 1930 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
538 TEKNISK
delige krigsfaremomenter. Polens og Ruslands trang til
havner ved Østersjøen var sterk, og vilde få sin
utløsning i farlige konflikter. Efter en grundig gjennemgåelse
av de militære styrkeforhold i de angjeldende land,
omtalte obersten hvilke følger en eventuell krig f. eks-
mellem Finland og Rusland vilde få for Skandinavia.
Foredragsholderen mente at forholdene lå slik an at det
under disse omstendigheter vilde være vanskelig for
Norge og Sverige å oprettholde nøitraliteten, selv om
fredsviljen var aldri så sterkt tilstede. Rusland arbeidet
for oprettelsen av en nordisk sovjet-republikk bestående
av Nord-Finland og Skandinavia. Konklusjonen var at
Skandinavia måtte holde sig så sterkt militært
forsvarsberedt at Ruslands planer ikke vilde lønne sig å utføre.
Efter at formannen hadde takket for det utmerkede
foredrag, blev der fremvist en film fra Farrisfabrikkene
ved kontorsjef Hagen. T. K.
P. F.
Norsk kjemisk selskap, Oslo avdeling, holdt møte den
4. november. Møtet åpnedes av P. F.s formann, direktør
P. Meinich, som ønsket Hans Majestæt Kongen, som var
tilstede, velkommen.
Til å overvære aftenens forhandlinger var innbudt
offentlige og kommunale autoriteter i Oslo samt styrene
for Kgl. norsk automobilklubb og Norges
automobilforbund.
Der referertes 3 innmeldelser i P. F.
Direktør Meinich overlot derefter ledelsen til
selskapets formann. professor Johs. Lindeman.
Aftenens emne var «Bilenes forurensning av luften med gass
og støv». Formannen nevnte innledningsvis den
voldsomme stigning i antallet av biler i de senere år. I 1915
ca. 2000, i 1925 ca. 30 000. og idag ca. 50 000 biler. Denne
hurtige utvikling har ikke utelukkende en god side,
nemlig forbedringen av kommunikasjonene, men den
fremkaller også problemer som vårt seiskap har ment
å burde påkalle opmerksomheten ved å innkalle til et
diskusjonsmøte med innlegg fra forskjellig hold.
Saken blev også grundig belyst, således av professor
S. Tornj), som talte om ekshaustgassens innvirkning nå
den menneskelige organisme sett fra et videnskapelig
synspunkt. Bergens bykjemiker, dr. Ths. Svanøe, gav
en utredning over metoder for påvisning av kulloksyd i
små mengder. Dr. P. W. K. Bøckman talte om
tilblan-ding til bensinen og avdelingsingeniør Axel Rønning om
mulighetene av å opnå mindre skadelige ekshaustgasser
ved bedre forgassere. Direktør A. Ihlen talte om
forurensninger av luften i busser og avdelingsingeniør Thor
Larsen om støvplagen og støvdempning.
I den påfølgende diskusjon deltok dipl.ing. C.
Schreu-der og stadsfysikus G. E. Bentzen.
Referat av innlegg og diskusjon vil bli inntatt i dette
og påfølgende nummer av «Teknisk ukeblad». C. V.
N. I. F. OSLO AVDELINGS GRUPPE AV
MASKIN-OG FABRIKKINGENIØRER holdt den 5. november
fellesmøte med Forretnings-økonomisk forening i Ingeniørenes
hus under ledelse av gruppens formann, ingeniør Finn
Borchgrevink.
Ti! behandling forelå problemet «Bokholderen og
ingeniøren». Formannen redegiorde for hensikten med
møtet, å bidra til et godt og fruktbart samarbeide
mellem bokholderen og ingeniøren i teknisk-økonomiske
bedrifter. Der var arrangert 3 innlegg fra hver av de to
foreninger og hver taler hadde fått en begrenset taletid
av 15 min. som punktlig blev overholdt.
Fra Forretnings-økonomisk forening talte
børsautori-sert revisor Thomas J. Dybwad, hovedbokholder Lage
og regnskapssjef Bryn.
Fra ingeniørgrunpen talte kaptein Lowzow, ingeniør
Mavne Nilssen oer ingeniør Knut Geelmuyden.
Efter den vanlige spisenause fulgte en lengere
disku-sion både om sakens prinsipielle sider og om dens
detaljer.
Salen var fylt til trengsel og innleggene blev mottatt
med kraftig applaus. V. T. P. K.
N. I. F. OSLO AVDELINGS GRUPPE FOR
AUTOMOBILINGENIØRER har ønsket å få utgitt et tillegg til N-1. F.s
skjønsmannsfortegnelse omfattende biltekniske
sakkyndige. Til forberedelse av saken er der av gruppen
nedsatt en komité med ingeniør C. F. Mathiesen som
formann. N. T. P. K.
NOTISER
DR. INGENIØR PER’KEYSER FRØLICH er for sitt
fremragende forskningsarbeide i de siste 6 år av
«Syn-thesis under high pressure» ved Columbia universitetet,
U. S. A., overrakt den såkalte «Grassellimedalje» for 1930.
Denne utdeles en gang årlig for det beste
forskningsarbeide på kjemiområdet. Medaljen blev overrakt ved
en festlighet den 7. november under et fellesmøte av the
American chemical Society, the Society of chemical
industri og la Societé de chemie industrielle.
Dr. Frølich tok eksamen ved Norges tekniske
højskole 1921. De to siste år ved Høiskolen underviste han
i den kjemiske avdeling, og efter eksamen var han et
års tid lærer i kjemi ved Kristiansands
handelsgymnasium.
Dr Frølich kom til Amerika i 1922 med stipendium
fra «American-Scandinavian Foundation». 1 1922—23
studerte han ved «Massachusetts Institute of Technology»,
hvor han tok sin «master of science» grad, og i 1925 fikk
han sin doktorgrad fra samme skole. I 1925 blev han
utnevnt som avdelingssjef ved «the research laboratory
of applied chemistry» ved Massachusetts tekniske skole,
en stilling han forlot høsten 1929 for å overta den
ansvarsfulle post som sjef og leder av de kjemiske
laboratorier ved «Standard Oil Co. og New Jersey» med
hovedkontor i Bayway, Elizabeth.
For et par år siden skrev dr. Frølich «Eventyret om
industriens tidsalder». Siv.
DIREKTØR GEORG FRØLICH
er avgått ved døden i en alder av 86 år.
Frølich var i sin tid eier av Frølichs tanetfabrikk, og
var alltid en mann med initiativ, virketrang og
omfattende interesser. De første suopekjøkkener her i byen
blev i sin tid startet av ham. Frølichpassasjen i
Kirkegaten bærer hans navn, idet dette kompleks blev opført
på hans initiativ og grunnstenen blev lagt på hans 50-års
dag i 1894. Direktør Frølich hadde et landskjent navn
som grunnlegger og leder gjennem en lang årrekke av
Nitedals krudtverk. Han var opfinner av sprengstoffet
«Echo» og under verdenskrigen anla han
«Echo»-fabrik-ker i Frankrike og England.
Frølich var ridder av St. Olavs orden og innehaver
av Kongens fortjenstmedalje i gull. Siv.
KJEMIINGENIØR GUNNNAR WEIDEMANNS FOND.
Kjemiingeniør Josef Minsaas er tildelt den i år ledige
porsjon av ovennevnte fond, stor kr. 450.00, som bidrag
til fortsatte undersøkelser over fukosens mutarotasion.
N. T. P. K.
NORGES TEKNISKE HØISKOLE. Som midlertidig
assistent i mekanisk teknologi er for tiden 1. oktober d. å.
til 30. juni 1931 ansatt maskiningeniør Fritjof Eltfroth.-—
Som assistent i husbygning for ingeniører er fra 1.
oktober ansatt arkitekt Kaare Vedeler Jiirgens. — Som
assistent av kl. B i vannkraftmaskiner er fra 1. november
ansatt maskiningeniør Erling With Andersen.
N. T. P. K.
DEN TEKNISKE HØISKOLE I ZÜRICH, Eidgenössische
Technische Hochschule i Zürich feiret den 7. november
75-års jubileum. Norges tekniske høiskole overrakte ved
festmottagelsen en adresse- N. T. P. K.
TEKNISK UKEBLAD
REDAKTØRSTILLINGEN
Onmerksomheten henledes på den averterte
redaktørstilling, side XVI.
AAS & WAHLS BOKTRYKKERI, OSLO
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
