Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 12. 26. mars 1931 - Landsulykken, som må avverges
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
UTGITT AV DEN NORSKE INGENIØRFORENING OG
p DEN POLYTEKNISKE FORENING j —
26; MARS 1931
78. ARGANG REDAKTØR: Ingeniør ØYVIN LANGE, M.N.ILF
. og P
.F
,
INNHOLD
Landsulykken, som må avverges. — Markedsbrev fra U. S. A. — Hvad er opfinnelser i patentlovens forstand? — Rutebiltrafikk. — Ingeniør
Hjalmar Fugelli. — Betong. — BStatsinntekten av Glomfjord svikter. — Professoratet i mekanikk ved N. T. H. — Marodører på det patentrettslige
område. — Varemessen i Leipzig 1931. — lNdsfarlige stoffer. — Titelsidekonkurransens følger. — Det store norskbyggede skib. — Fra vor Trond
; heimsredaksjon. — Foreningsefterretninger. -
po nmmmn muuuumnuu mmmr uuuu REAERRDDERAARDARA0AHEELEELDOUDAA AEDAA ENANEELENEETNAAAELLKTA42406ARERDTNINDROREETTEEEERRNNENNOSNAEERTTEL EEKAOLATTAAAAARELEREEENNDDERENTENID000835AALAHAAKUTNIHH
Vi taler av erfaring når vi sier at det er umulig
å berøre spørsmålet arbeidskonflikter uten å bli
beskyldt for — eller stilltiende mistenkt for —
å ta parti. Og vi vedkjenner oss gjerne i den for
håndenværende konflikt å ta parti — for samfundet
og for den sunde fornuft. Ti likegyldig hvad som
skjer på det norske arbeidsmarked i mellemtiden,
så er det givet at om 1—2 eller n måneder, vil hjul
ene: vere i gang igjen, idet partene har funnet
hinannen.
på ett eller annet grunnlag. Der er over
hodet ikke plass åpen for den mulighet at den ’kon
fHlikt som er innledet i og med stansen i papirindu
strien, at den skal vare til dagenes ende. Og da
fristes man til å falle tilbake på det visstnok pri
mitive og lettkjøpte, men dog uimotsigelig riktige
resonnement: Hvorför skal vi kaste umåtelige
både menneskelige, sociale og ekonomiske verdier
overbord, når hvert eneste menneske på forhånd
er klar over at det er helt ørkesløst. Hvorfor
setter man ikke alle krefter — også godviljen inn
for på forhånd å nå det resultat, som alle vet
ellers vil nåes senere — efter at ulykken er skjedd.
Det som gjør den forhåndenværende situasjon
særlig farlig og uhyggelig, det er dens bakgrunn.
For det første er Norge et lite og fattigt land, som
har vanskeligere for å få hjulene i gang — og
holde dem gående — enn de fleste andre. For det
annet har vårt styresett lagt unedig tyngsel
over vårt arbeidsliv, slik at dette ytterligere handi
cappes i konkurransen. For det tredje er vi på
forhånd rammet av vår andel i den verdenskrise,
som vi selv ikke kan noget for, men hvor vi kun
er viljeløse marionetter i de stores spill. Og for
det fjerde har alle disse årsaker tilsammen avsatt
en arbeidsløshet, som allerede på forhånd er en
samfundsulykke av første rang. Kort sagt: Vårt
LANDSULYKKEN, SOM MA AVVERGES
lille, fattige, og ikke alt for motstandsdyktige sam
fund knaker i sine sammenføininger. Og som om
dette ikke var nok, truer man med å stanse det
arbeidsliv som ennu er i gang. På denne bakgrunn
må situasjonen på det norske arbeidsmarked idag
sees, og da vil den fortone sig farlig og mørk. ——
Når de store slag på Vestfronten var forestå
ende, så satte — fikk man inntrykk av — nasjon
ene hver evne og kraft inn på ulykkens avvergelse,
og i de tider var folkene så å si besjelet av én tanke:
et godt resultat. Iallfall tok ikke generalstaben
påskeferie. . å
Nu trues vår lille krigsskueplass av en social
krig, mindre voldsom, men mer snikende enn og
like farlig som den annen. Dens avvergelse eller
begrensning er viktigere enn å spare 850 000 på
statsbudgettet, ja endog og om mulig betydnings
fullere enn den geografiske betegnelse Halden
umland. Situasjonens farlighet skulde tilsi almin
delig mobilisering av alle statens krefter — slik
som det gjøres når krig truer — og ikke bare av en
enslig riksmeglingsmann, kan være aldri så dyktig.
Storting og regjering, ja all statens autoritet skulde
settes inn på det ene mål: å avverge eller iallfall
begrense landsulykken. -
Men i stedet reiser regjering og storting på
påskeferie. Vi håper at de må komme brune og
friske tilbake, idet dampskibs- og jernbanetrafik
ken neppe er lammet til da. Det er der så meget
mindre grunn til å tro som selve Finansministeren
i Stortinget har uttalt, at en eventuell arbeidsstans
endog vil være farlig for budgettet. Og hvis ikke
det skulde skremme de stridslystne, så vet ikke vi.
Men om så galt skulde skje at arbeidslivet allikevel
er lammet imens, så kan statsmaktene to sine hender
og vere uten skyld. Ti de har vert på påskeferie.
TEKNISK UKEBLAD
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
