Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 35. 5. november 1931 - Faglige meddelelser - 100-årsjubileum for dampskibsskruen, av L. - Kraftoverføringen Lauffen—Frankfurt a.M., av C. B. B. - Boggievogner av stål og med hylsebuffere, av R. - Dødsfall - Personalia - Teknisk ukerevy - Foreningsefterretninger - N. I. F.s arbeidsledighetskasse - Norsk kjemisk selskap, Oslo avdeling - N. I. F. Skiensfjordens avdeling, av B. G.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FAGLIGE MEDDELELSER
100-årsjubileum for dampskibsskruen.
I Boulogne sur mer skal der holdes store festligheter
til ære for Fr. Sovage, konstruktøren av dampskibs
skruen.
Sovage beskjeftiget sig i Boulogne med bygning av
skib, og samtidig drev han på med forskiellige opfin
nelser hvortil han brukte alle sine sparepenger. Han var
den første som fant på å erstatte sidehjulene på hjul
båtene med en skrue i skibets akterende. Sovage, som
hadde forståelsen av sin opfinnelses betvdning, forsøkte
forgjeves å få et statsstipendium, der kunde sette ham
istand til å utføre forsøk i større målestokk. De såkalte
sakkyndige fant hans opfinnelse latterlig. Sovage endte
sine dager i sinhsykeasyl efter å ha sittet i gjeldsfengsel.
Nu er der i Boulogne reist et minnesmerke, og en plass i
byen er opkalt efter ham. L.
Kraftoverforingen Lautten—Frankfturt a.M.
Den 24. aug. var det 40 år siden den bekjente kraftover
føring fra Lauffen til Frankfurt a.M. blev satt i drift. Vann
kraften fra Neckar blev over en avstand på 175 km ført
til Frankfurt og der anvendt til lys og motordrift på den
Internasjonale elektrotekniske utstilling. Til overføringen.
blev benyttet trefaset vekselstrøm med 25 000 Volts spen
ning. Kraftmengden var 235 HK.
Dette var både med hensyn til avstand og kraftmengde
den største overføring som hittil var blitt utført. Dens
betydning i elektroteknikkens historie ligger deri at den
gav vekselstroammen som her for første gang blev prøvet
i praksis den avgjørende overvekt over likestrømmen og
derved dannet innledningen til nutidens kraftoverførings-
epoke. ; C. B. B.
Boggievogner av stål og med hylsebuftere.
At der ved den store jernbaneulykke ved ”Jiterbog i
Tyskland ikke gikk menneskeliv tapt og at kun få blev
härdt såret, skyldes at de tyske riksbaner i de siste år
helt er gått over til hurtigtogs-boggievogner av stål.
Ved disse vogner er selve vognkarosseriet med tverr
forstivninger av stål. Man må huske på at det forulyk
kede tog hadde en hastighet av 105 km i timen, da
attentatet blev forøvet. Mens ved tidligere ulykker vog
nene hyppig blev skjøvet inn i hverandre med skjebne
svangre følger for de reisende, så forblev ved Jiiterbog
ulykken jernbanevognenes overdeler hele. Denne om
stendighet skyldes også den gunstige innilytelse av de
såkalte hylsebuffere, som riksbanene er gått helt over
til. Disse adskiller sig fra de tidligere stangbuffere der
ved, at de ved en bred hylselignende befestigelse på
vognen står således at de ikke kan forskyves til siden
eller kan bøies. Ved et sterkt sammenstøt av to vogner,
blir en stor del av støtenergien optatt av de sterke hylse
buffere og det forhindres fremforalt at en vogn efterat
bufferne er bøiet eller brukket av, hvilket ofte skjer ved
stangbuffere, klatrer op på den annen, hvorved de rei
sende ved ulykker utsettes for stor fare.
Ved Jiterbogulykken var det forste gang at disse tek
niske nyheter viste sig å stå sin prøve og være en verdi
full beskyttelse for de reisendes sikkerhet. R.
DØDSFALL
Overrettssakforer Herman Krag er plutselig død i en
alder av vel 60 år. ; |
Foruten sin .sakforerforretning var han også inter
essert i en rekke forretningsforetagender og industrielle
bedrifter. Han arbeidet i den senere tid meget for å
skape et mondent sportscentrum i traktene omkring
Tryvannshøgda og var et meget interessert og aktivt
styremedlem i flere foreninger og «vel» for reise- og
turisttrafikkens fremme i vårt land. :
Ved sin død var herr Krag formann i Norsk berg
industriforening, gruppe av P
. F
. og som sådan med
lem av P
. F.s direksjon og «Teknisk ukeblad»s repre
sentantskap. |
Bergmester ved Kongsberg sølvverk, Albert Holter, er
død som følge av brandsår han fikk ved eksplosionen i
Vinoren gruber forleden.
OSLO
AAS & WAHLS BOKTRYKKERI, OSLO
Holter blev 51 år. Han var uteksaminert fra Univer
sitetet som cand. min. Efter et års tieneste som konst.
geschworner i Nordland blev han i 1908 ansatt som
markscheider ved Kongsberg sølvverk og i 1912 forfrem
met til sin nuhavende stilling, bergmester.
PERSONALIA
Bærums herredsstyre: Ingeniør Corvin er valgt som
representant for høire, ingeniør
. Botolfsen som supple
ant for frisinnede folkeparti og ingeniør Philip Pedersen
som representant for arbeiderpartiet i Østre Bærum.
Ingeniør Leo Lyche er blitt suppleant for høire, bonde
partiet og frisinnede folkeparti i Vestre Bærum..
TEKNISK UKEREVY
Den 1. november blev billedtelegraferingen mellem de
nordiske land og Tyskland og Stor-Britannia åpnet.
Den 31. oktober blev der i Norges forsvarsforening
åpnet et gasskursus for ingeniører. Der deltar 20 inge
niører. Kurset tar sikte på oplæring i beskyttelse av den
civile befolkning mot giftgass — både for industri og
i krig.
FORENINGSEFTERRETNINGER
Utdrag av N. I. F.s arbeidsledighetskasses regnskap
vedrørende utbetalte ledighetsbidrag i kvartalet
: iuli—septbr. 1931.
. Antall Antall
Avdelingene pers. dager Beløp
19 838 5026,50
NORSK KJEMISK SELSKAP, OSLO AVDELING holdt
møte 2. novbr. under ledelse av formannen, prof. dr.
Johs. Lindeman. Redaktør Øyvin Lange holdt et meget
interessant foredrag om slanger og slangegift, bygd på
oplysninger fra det verdenskiente Instituto Butantan i
Brasil, hvor han har opholdt sig i studieøiemed.
Foredraget var ledsaget av lysbilleder og film.
N. I. F. SKIENSFJORDENS AVDELING feiret den 1.
november med et festmete med damer på Grand hotel
i Skien. Møtet åpnedes av formannen, ing. Trygve
Nielsen, som redegjorde for dets forhistorie og pro
gram, hvorefter redaktør Øyvin Lange kåserte fra sin
reise til Syd-Afrika, nærmere betegnet Brasil.
Ved souperen utbragte formannen fedrelandets skål,
efterfulgt av «Ja, vi elsker —», og direktør Traaholt
holdt talen for dagen. En for anledningen forfattet sang,
som av prinsipielle grunner ikke kan gjengis, blev
sunget.
Ing. Nuland talte for damene og fru Smith takket på
disses vegne. Ved kaffen referertes endel telegrammer
med versifisente hilsener fra fraværende medlemmer.
Man samledes så igjen i møtesalen, hvor Lange kijørte
sin film fra reisen, livlig kommentert av ham selv og
forsamlingen. I hver mellemakt og efter forestillingen
var dansegulvet fullt besatt. Musikken blev meget for
tjenstfullt besørget av en trio bestående av en grammo
fon, en «Skougum» ogen.høittaler.
Der servertes forfriskninger, sang og musikk, og stem
ningen var hele tiden på toppen. Da man skiltes kl. 2
var det med forsikringer om å ville gjenta dette hver
1. november — ja, om mulig også en gang innimellem.
B. G.
REDAKSJONEN avsluttet 3. november.
Bersendm s e A 66 429,00
Bergingeniorenes ........ 2 43 25219550
Drammen o...........
v. 2 81 466,50
Hardanger ........s...... l 44 286,00
Molde oscosososesssssssron IW 74 481,00
Oslon em IÅ 518 :3006,50
Skiensfjordens .......... 1 : 12 ” 78,00
494 TEKNISK UKEBLAD Nr. 35 - 1931
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
