Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 45. 10. desember 1931 - Spesielle problemer vedrørende oljemaskiners arbeidsprosesser, av Ivar Stokke
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Løses denne ligning m. h. p. restgassmengden (Gr), finnes:
£ Sm
L a D
” L0p —?,41)+g — r; H1
og efter sammendragning:
(PGp (7; + 1/L)
G,= mmm mmmmm t—
— "Vr
—V + ]
(9)
(1 x)
G
b,-Lt=_l—+_L-t——r-L,
Det tilsvarende luftoverskudd er ifølge det forangående:
xGr; følgelig blir luftoverskuddstallet (vr) i restgassene
(Gr): : :
|0
D A
P b. Lj
og innfert for br fra lign. 1), fåes:
1—-x) G :
(___)_£+xGr
1 + Lt ’Lt +Xx
= S
” ) 6 L Lj— Lj- X
1+—+ L; ; |
(2)
Videre blir cylinderladningens vekt (Ga) ved ekspansjon-
ens slutt:
Gaz(pGp—l-bo’l’Gr
Heri og i efterfølgende utviklinger er også luftfuktigheten
foreløbig ignorert. Dette er en tillatt tilnærmelse, fordi
luftfuktigheten utgjør en meget liten (ca. 1 %) prosent
andel av den tørre luftvekt og enda mindre av total lad
ningsvekt. |
Totalt luftoverskudd i maskincylinderen under forbrenn
ingen blir:
(Veyi. = 1) 9 + Li + XG;,, (fuldstendig forbrenning)
Og luftandelen (x) i restgassene (Gr) kan finnes av følgende
ligning:
1)- b. - L . &T
x. G,=[.D 0 ecbX>G-G Total, ter
(PGp + by + Gr
. 08 herav:
- | 1)- b. .L
x= (Peyl. ): 5 f (”cyl. 1)_ | (3) Følgelig
| p G, + b Yeyi, + 1/L4 | ladningen:
Luftandelen (x) i restgassene innstiller sig altså ifølge dette
efter det ,,løpende” luftoverskuddstall (vcyi.).
Ligningen for x gjelder imidlertid som fremgår, kun under
forutsetning av at cylinderladningen (Ga) ved ekspansjonens
slutt er helt homogen. I hvilken utstrekning dette kan
antas å stemme, skal jeg komme tilbake til senere.
Innføres verdien av % efter lign. 3) i lign. 2) finnes:
v 1 — 1 s
y ekFIYRE
;L, — Lij- (_Kl_ ;
Veyl. F YL
og efter endel utviklinger:
0 Yeyl r
ogp
= =
Luftoverskuddstallet (»;) i restgassene er altså under de
forutsetninger som er gjort foran, bl. a. m. h. t. forbrenn- og efter endel opløsning:
ingsgassenes homogenitet, identisk med luftoverskudds
tallet (vcyi.) i cylinderen efter ,,løpende” luftmengde. Da
videre luftoverskuddstallet (”,) i restgassene jo må være
identisk med luftoverskuddstallet i cylinderen ved ekspan
sjonens slutt (efter gassanalysen), kan altså efter dette de
ukjente størrelser å og & finnes med tilstrekkelig neoiaktig
het ved å analysere cylinderinnholdet ved ekspansjonens
slutt, idet ifølge tidligere utviklinger (se ,,T. U.’**nr. 4, 1930,
s. 41):
1 1
a=— =—, Se også tabell 111
Peyl. Yr
hvor v betegner luftoverskuddstallet målt i avløpsrøret
(efter gassanalyse).
Hermed er altså såvel cylinderfyllingsgraden (øp - 2- 8)
som spylelufttapet (Sp) bestemt. Sp blir: :
Sp=(1—%)-2-(B-
Vn"- r)E8
Før jeg imidlertid går over til å diskutere de muligheter
som er tilstede for en eksperimentell bestemmelse av »r, skal
jeg også utvikle ’en ligning hvorefter restgassmengden
(Gr) kan bestemmes, for så herved å finne temperaturen
(7,) ved kompresjonens begynnelse. i
Ifolge lign. 1), s. 504 er brennstoffmengden (6r) som til
svarerr en restgassmengde ((1 x) - Gr):
G;
x) : G,
- —+ L;
1
b, = (1)
Total, tørr luftmengde (Gr) under kompresjonsslaget blir:
Gp = (PGP + xG;
Følgelig blir luftoverskuddstallet (vr) i kompresjons-
(PGp+x’Gr
H
(5)
Innføres i lign. 5) verdien for b; fra lign. 1) ovenfor, fåes:
; _(PGp+x’Gr+(PGp’Lt+x’Gr’Lt
k G, - Lj—G,
>Lj:X
Innføres videre heri x av lign. 3, og erindres samtidig
at ifølge lign. 4), er: vr = Yeyl., Så finnes: |
r 7’;—l )Gr’Lt
vr_fl )Gr—l—(P’GP’Li_i_’(;r_i_—l/Ef d
- : WGP-—*_(v,—*—l/Lt |
s k;CYL_I—I/Lt) | - Gr- Lt_Gr-Lt vr+l/Lt
er:. (4) |
Yp = Peyl. e , |
» —f—Gp”r-l*(pGpl/Lt—l—”r’ Gr—’Gr+(P_GZ_Lt’—Vr+(PGp+Gr’ V
,r Lt—GrLt
k . | 6 Lo;
Heri innføres for levert luftmengde (Gp) fra luftpumpen,
for totaktmaskiner med full spyling:
for totaktmaskiner med normal veivkassespyling:
Gp=Ävh’7) (8 =1,0)
og for firetakt-maskiner:
Gp=;"vh’7’;((p=1,0)
10. desember 1931 TEKNISK UKEBLAD 505
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
