- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 12. 21 mars 1941 /
25

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Varmluftsmotorn som drives av en ljuslåga, av Mr Hobby

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

som drives av en

Motorns återstående rörliga delar åter-
finnas avbildade på fig. 4. Svänghjulen
kan man svarva själv eller också köpa i
någon leksaksaffär (T. ex. Firma Meka-
nex, Drottninggatan 9, Stockholm). Vev-
axeln göres av silverstål enligt måttupp-
gifterna, och böra de båda svänghjulen
centrera jämnt utan att kasta åt något

SS
CYLINDER-
LocKaL

OCYLINDERDIAMETER: 25 "Vn

ARE

HALVRUNT SPÅR PAS- & :

SANDE VENTILLUCKAN. +


MED FAST-
SÄTTNINGS-
BRON

FÄRDIGFiILAB
AV MASSIVT JÄRN

DENNA SIDA
3 PLANSLIPAS

RA

håll. Den lilla ventillyftarekammen —
skissen överst till höger — göres av van-
ligt mjukt smidesjärn, och av särskild
vikt är, fatt glidbanan bearbetas nog-
grant, så att en fullkomligt jämn yta er-
hålles. Mycket viktigt är, att ventilkam-
men fastsättes på riktigt sätt enligt fi-
gurerna. Kammens högsta del skall såle-

KH 76

= z "kk SVÄNGHJUL

ar

" VEVSTAKEN,
: TILLVE 2
VILLA + i] SILVERST.

- YIN Å
AS

ALUMINIUM- Nä
I KOLV 5,5 2

uu
SEED Ai
VENTILLYFTARE-KAM
(JÄRN)

MELLANLÄGGSBRICKOR

FÖR MOTBALANS
AV FÄRG SEN
ETC. GÖRAS



IT-
ST

MENTILFJÄDER GF)

3 dHAL

MENTILLUCKS-

LYFTARESTÅNG

(FILAS, AV MASSIV
MÄSSING)

des vara 1 90” vinkel i förhållande till vev-
axelns knä. Ventilluckan skall nämligen
vara stängd vid arbetsslaget (2:a takten)
och öppnas vid insugningsslaget (1:a tak-
ten).

Motorkolven stycke
aluminium och göres så tunnväggig som
möjligt. Kolvbulten utgöres av 2 mm &«
silverstål, och även vevstaken tillverkas
av samma material. Två passande mel-
lanläggsbrickor hindra vevstaken gå i si-
doled på kolvbulten.

För att kolven skall täta i cylindern, är
det fördelaktigt att sätta en packning, be-

(Forts. sid. 31.)

tillverkas av ett

TEKNIK för ALLA 25

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:12:43 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-12/0025.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free