- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 21. 23 maj 1941 /
22

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hur man bygger en modelljärnväg. V., av Kelle Key - SR erövrar rymden, av Hans Dominik - Annonser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

— Då var det således som jag trod- de, avbröt honom Lidinghausen. — Jay, det: är riktigt, herr professor, men resultatet av detta "försök är Sså- dant, att: man kunde våga något. Och nu slog: Thiessen upp protokoll- boken och började läsa upp siffror och värden, som alltmer fängslade Liding- hausen. — Det var ju storartat, mina herrar, sade han när Thiessen slutat sitt anfö- rande. — Då har ni ju kommit ett gott stycke på väg. "Hur ha ni lyckats göra det? — Jag har tiodubblat mängden av det tillsatta ämnet, kom svaret kort från Hegemiäiller. Till att börja med stod Li- dinghausen mållös, sedan sade han drö- jande: — Ni får aldrig göra om det här ex- perimentet i ert laboratorium, herr dok- tor. -Jag förbjuder det uttryckligen. — Men vi måste upprepa experimen- tet försvarade sig dr Hegemiller. Vi måste prova ut andra blandningsförhål- landen ... — Jag medger det, doktor Hegemil- ler. "Jag inser, att det är nödvändigt med ytterligare försök — och de ska utföras — men de få endast göras på en plats, där en eventuell explosion inte kan anställa några skador. Lä- dinghausen överlade en stund och vände sig sedan till Thiessen: Vad säger ni om vår nya raketgruva? Ni får gärna använda den för edra försök. — Utmärkt, herr professor, den är rätta platsen för ändamålet. Den är van vid explosioner . . . men... 7 — Har ni några invändningar? frå- gade Liidinghausen. — Vi kunna inte ha några åskådare vid våra experiment — gruvan, ligger iu alldeles öppen, och förbipasserande kunde se våra experiment. — Å, är det bara det, herr Thiessen, sade Lidinghausen och slog avvärjande med handeh. Låt våra snickare sätta upp ett ordentligt plank kring gruvan så kan ni arbeta ostört. Värdetav ett gott minne kan ej överskattas. Ingen kan vinna framgång i-det. praktiska livet utan ett gott minne. Ett gott minne är en av de viktigaste förutsättningar för ett gott tankearbete. Ju bättre minne, desto bättre arbete. — Har Ni ett dåligt minne kan Ni öva upp det till skärpa och säkerhet genom att studera Atkin- sons: Handbok i Minnets. utbildning, fullst; lärobok i att till en otrolig grad uppöva sitt minne, koncentrationsför- måga, viljekraft, självbehärskning och karaktär. Pris pr ex. 3 kr. K. H:--Grahnquist, Ålem 10. 22 TEKNIK för ALLA Hur man bygger en modelljärnväg (Forts. fr. sid. 19.) silverplåt. Tag måtten efter ritningen. Löd samman «delarna. Fältmagneten täckes av en luftreservoar som tidigare antytts. Denna göres också av plåt och lödes fast på pannan. Skorsten, ångdon, sandbehållare — G, H och J — svarvas av mässing och lö- das fast. Man kan också placera en mässingsstav i ett växelborrskaft, sätta fast detta i ett skruvstäd, arrangera ett stöd för en fil och försikigt slipa detal- jerna tills de få den rätta formen. Med litet knepighet kan byggaren också for- ma de andra detaljerna, såsom lyktor, bromsslangar, hållare för snöplog (K), handräcken, slidomkastning (L), ång- vissla (M), säkerhetsventil (0), num- merplåtar på förarhyttens sidor m. m. Nämnas kan kanske, att lyktorna gö- ras av ett stycke mässingsstav med en metalltråd i ett borrat hål, att broms- slangarna bestå av tunn mässingsfjäder överdragen med tenn, och att hållarna (K) för snöplogarna äro två mässings- plåtbitar fastlödda vid ramen bakom buffertgaveln. Angdomen (H) är ge- nomborrad, och en skruv, som filats ned till -rätt höjd, är fäst i A. Den andra skruven; "med vilken lokets överdel är fäst vid ramen, löper underifrån ram- förlängningen in i främre delen av pan- nan, det s. k. sotskåpet alldeles bakom cylinderblocket. Gångbord å ömse sidor om loket göras av plåtremsor, fastlödda vid förarhytt och den skisserade plattan P, som fastsatts ovanpå ramförlängning och buffertgavel. Stöden (V) från plat- Thiessen och Hegemiller gjorde sig just färdiga att lämna rummet då Li- dinghausen hejdade dem. — Jag får be er, sade han vänd till Hegemäiller, att ni under försöken inte kryper omkring i gruvan. Ni måste an- vända fjärrkontroll och vid det kritiska ögonblicket ha betäckning. Ni doktor Thiessen måste svara för att dessa för- siktighetsmått bli vidtagna. — Var det inte det jag sade, sade Hegemäiller när de kommit ut. Sade jag inte genast, att vi skulle få professorn på vår sida? Det var en genialisk idé att ställa raketgruvan till vårt förfo- gande. Nu kan vi ju fortsätta arbetet. (Forts. i nästa n:r.) tån till pannan lödas fast vid den förra : men inte vid pannan. Delarna skola gå att ta isär. Beträffande handräckena kan nämnas, att små stift först insättas i borrade hål, varpå räckena lödas på efteråt. . Släpskor för tre-rälssystem göras på följande sätt. Märklin-lokets mittske- neskor tagas bort. I stället lödes en fos- forbronsplåt fast i riktning framåt. En bockning göres vid skruven, som håller den isolerade plattan fast vid lokramens underdel. Tvärs över fosforbronsplåtens yttersta del lödes en mässingstråd enligt skissen. På tendern förfares på samma sätt mellan två hjulpar. endera är byggd av mässingsplåt med plywood eller furu som bottenstyc- ke. Träet isolerar i tvåräls hjulparen från tendern och gör en isolerad kopp- ling mellan lok och tender onödig. För övrigt äro hjulparen på sina axelbox- byglar avsedda att skruvas fast i botten med vanlig träskruv. Tre byglar be- höva vi, och de kosta 75 öre per styck komplett. Hjulparen betinga monterade på axel 65 öre i tre-räls och 75 öre i två- räls. Se ritningen beträffande detaljer på tendern. É Vattenluckan R utgör ett stycke mäs- singsstav med en kort bit metalltråd. fastlödd. Lägg också märke till fotste- gen på tenderns sidor och bakre gavel samt framgavelns, som går upp under förarhyttens tak enligt skissen. Mitt på denna gavel lödes en kolbox. Vid si- dan därav finnes en handbroms. Märklin-likriktaren U 498 monteras i tendern på sin montageskiva. Dölj lik- riktaren med en skiva med pulveriserat kol påklistrat. - Därpå plocka vi undan verktygen och städa efter oss. Tag god tid på Er till målningen. Tänk framför allt på att inte stryka på för tjockt med färg. Metallen skall först rentvättas, sedan täckas med fer- nissa, så att färgen vi sedan använda fastnar. Endast svart cellulosafärg bör användas. På rökskåpet och delarna i övrigt är den mattsvart med undantag av pannans bakre parti, som är halv- matt. Lämplig färg är Zaponlack. Skulle Ni under arbetets gång behöva fråga om några saker, skriv till förf. under Teknik för Allas adress. Har Ni några förbättringar meddela det' också. Blir loket dåligt, gräla på undertecknad, blir det bra, tala om det för Edra vän- ner. So long Kelle Key. Copyright förf. och TfA. ana

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:49:06 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-21/0022.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free