Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Laddning av elektriska ackumulatorer. Laddning medelst generator, av Tore Porsander - Spänningsregulatorn inkopplad för batteriladdning - Jämförelse mellan ström- och spänningsreglering
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HFHig..8.
12 TEENIE för ALLA
enligt fig. 7 utan på en spänning, som blir allt lägre ju större laddningsströmmen
är. Man kan uttrycka detta så, att regulatorn reglerar på konstant antal ampere-
varv i reläspolen. Det är ju alltid till sist det magnetiska kraftlinjeflödet genom re-
läets järnkrets, som bestämmer, när ankaret skall börja attraheras. Kraftlinjeflödet
bestämmes i sin tur av antalet amperevarv i spolen. Då alltså en del av dessa ampere-
varv alstras av strömmen genom strömspolen, och då dessa amperevarv måste variera
med olika laddningsström, är det tydligt, att de resterande amperevarven, som här-
röra från spänningsspolen, måste variera motsvarande för att summan skall vara
konstant av spolens alla amperevarv. Därmed måste således generatorspänningen
variera med laddningsströmmen på ovan angivet sätt.
Det kan kanske tyckas, att vi därmed frångått principen med spänningsreglering.
I viss mån är naturligtvis detta riktigt, men det skall snart visa sig, att just denna
egenskap hos regulatorn att låta spänningen från generatorn minska något, då ladd-
ningsströmmen av en eller annan orsak ökar, enbart är till fördel för hela laddnings-
systemet. För att förstå detta, måste vi undersöka, vad som bestämmer laddnings-
strömmens storlek.
Tillåta vi oss att betrakta laddningskretsens motstånd som konstant, vilket strängt
taget ej är fullt korrekt, eftersom batteriets motstånd varierar något vid olika ladd-
ningstillstånd, bestämmes laddningsströmmen av den framdrivande spänningen i kret-
sen. Men denna spänning är icke generatorspänningen utan fastmer skillnaden mellan
denna spänning och batterispänningen. Vid laddning arbetar ju generatorn emot
batterispänningen. Då emellertid batterispänningen är olika beroende på batteriets
laddningstillstånd, måste också den nämnda skillnaden bli olika alltefter som batte-
riet är fulladdat eller urladdat.
Vid laddningens början är batteriet urladdat och håller tämligen låg spänning.
Skillnaden mellan generatorspänningen och batterispänningen blir därvid stor, varvid
laddningsströmmen också blir ganska stor. Batteriets laddning fortskrider raskt
på grund av den stora laddningsströmmen. Men i den mån batteriet börjar bli upp-
laddat, stiger också dess spänning. Skillnaden mellan generator- och batterispännin-
gen minskar, vilket i sin tur gör, att laddningsströmmen blir allt mindre ju mer
fulladdat batteriet blir.
Vore därvid generatorspänningen konstant under hela laddningsförloppet, skulle
skillnaden mellan laddningsströmmen vid urladdat och fulladdat batteri bli mycket
stor. Då detta icke är lämpligt med hänsyn till vad batteriet kan tåla, är den ovan-
nämnda ändringen av generatorspänningen enbart en fördel ur batteriets synpunkt.
Jämförelse mellan ström- och spänningsreglering
ammanfatta vi nu de olika egenskaper, som vi lärt känna hos de båda laddnings-
systemen, kunna vi säga följande:
Laddningssystemet med strömreglering kräver ett speciellt utförande hos genera-
torn, men erfordrar i gengäld endast ett vanligt bakströmsrelä för inkoppling till bat-
teriet. Systemet blir på så sätt synnerligen robust och ger ytterst små anledningar
till felaktigheter, vilket givetvis är en stor fördel. Ur regleringssynpunkt uppvisar
det dock en del nackdelar. Sålunda är laddningsströmmen lika stor vid fulladdat
batteri som vid urladdat enligt regleringsprincipen, vilket måste innebära vissa risker
för att batteriet laddas sönder, om laddningsströmmen är inställd för stor i förhål-
lande till den ström, som uttages ur batteriet. Oftast uppträder till och med det
bakvända förhållandet, att laddningsströmmen vid fulladdat batteri blir något större
än laddningsströmmen ’ vid urladdat batteri.
Den största nackdelen hos detta system är dock, att batteriet vid generatorns rota-
tion alltid måste vara inkopplat. I annat fall upphör givetvis laddningsströmmen,
men med denna tyvärr också regleringen, varvid spänningen hos generatorn kan an-
taga mycket stora värden, som kan förorsaka sönderbränning av direkt till genera-
torn anslutna lampor eller apparater.
Laddningssystemet med spänningsreglering är däremot fullständigt oberoende av
om batteriet är inkopplat eller ej, då spänningsregleringen ändå sker på samma sätt.
Vi ha sett, att laddningsströmmen dessutom varierar på rätt sätt med batteriets
laddningstillstånd, vilket är en stor fördel.
Den enda nackdelen hos detta laddningssystem är egentligen själva spänningsre-
gulatorn med sitt kontaktsystem. Dock har praktiken visat, att dessa regulatorer
trots sin komplicerade "byggnad kunna uppnå en synnerligen hög grad av driftsä-
kerhet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
