Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk rundhorisont - Riks-höstmässan i Leipzig - Undervattensbåtar avslöjas - Säkerhets-sprängämne - Idealisk bygglåda - Utan motor, utan segel - ”Valsade” yllemattor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Se
TSE
Riks-höstmässan
i Leipzig.
På Leipzig-mässan, som slår upp sina
portar den 31 aug: äro ej mindre än 22
stater representerade med kollektivut-
ställningar. Sveriges Allmänna Export-
förening representerar med en informa-
tionsbyrå, medan 7.000 utställare av alla
handelsgrenar framträda med” egna
alster. ;
Varu- och Mönstermässan ståtar som
vanligt i de välkända kvarteren, en mäss-
avdelning inrymmer industri- och hant-
verksdetaljer, verktyg och redskap, en
annan byggnadsförnödenheter och en
tredje radion och dess senaste erövrin-
gar inom uppfinningarnas värld.
Av särskilt intresse är det otal er-
sättningsmaterial, som i kvalitet eller
prisbillighet överträffa naturmaterialen.
Cellullen har blivit bättre månad efter
månad medan konstsilket nått en rela-
tivt stabiliserad ’höjdnivå. Skummjöl-
ken och halmen har som cellulosafiber
följts av ”det italienska röret”, som ger
tiodubbel mängd mot den svenska gra-
nen på samma tid, och av potatisblasten
— varav man sålunda kan göra kläder.
Bunagummit är som bekant slitstarkare
och oömmare än naturgummit och konst-
lädret är högst användbart, ej blott till
damväskor, som <:liksom slipsen och
handsken även tillverkas av fiskskinn.
De praktiskt formbara ämnena, konst-
massor resp. konstharser och bakelit, ha
ävenledes förbättrats, och lättmetaller
bl. a. till flygmaskiner och hushållskärl,
jämte " metallsparande legeringar och
pläteringar vinna alltmer terräng. Det
kvävehaltiga stålet ersätter nickelstål,
medan rost- och syrabeständiga stål nu
framställas i Tyskland utan eller med
ringa nickeltillsats — ty nöden är upp-
finningarnas moder.
Dessutom visas en hel del inom bered-
skapsfronten, t. ex. luftskydd och andra
säkerhetsåtgärder.
Intresserade torde hänvända sig till
Riksmässans ombud i Stockholm, Jean
Fassbender, tel. 208484, Tunnelgatan 20
B, III.
Undervattensbåtar
avslöjas.
E n flygmaskin, som upptäcker en un-
dervattensbåt kan utmärka platsen
där den observerats genom att strö ut
aluminiumpulver på vattenytan. Det är
annars svårt att återfinna platsen på
grund av den hastighet med vilken flyg-
maskinen flyger.
Säkerhets-sprängämne.
merikanska fabriker använda årli-
gen 350 millioner kubikfot gas som
reaktionsmedel vid framställning av en
produkt ur nitrometan och formaldehyd,
som genom inverkan av salpetersyra bil-
dar ett explosivt ämne, som är stabilare
än trinitro-toluol.
Foealksl BYGGLÅDA
En tysk leksaksfirma har lanserat
en ny, idealisk bygglåda för barn,
1 vilken byggklossarna bestå av små
tegelstenar i olika format såsom he-
la, trefjärdedels, halva och fjärde-
dels stenar. Dessutom finnas ste-
nar, som äro delade på längden, flata
och kilstenar samt taktegel, ktegel
för takåsen m. m. Lådan innehåller
således alla de tegelslag, som en. mu-
rare använder. Stenarna läggas icke
lösa: på varandra utan kittas sam-
man : med ett murbruksliknande äm-
"ne. Murbruket blir efter torkningen
mycket hållfast, men låter lätt upp-
lösa sig med vatten, varigenom ste-
narna kunna användas. till ständigt
nya byggnadsföretag. Med denna
bygglåda kan man efterbilda alla
slags byggnadssätt. Bygglådan in-
nehåller även balkar och taksparrar,
varför man kan bygga ett hus efter
alla konstens regler från källaren till
takåsen. . Idén är någonting att ta
vara på även för svenska ungar —
och varför inte även för oss vuxna.
En sådan bygglåda kan ge förnämli-
gare tidsfördriv än mycket annat.
Utan motor,
utan segel.
Autogiro-båten är en nyhet som tys-
karna lanserat.
Vid masten vrida sig två rotorblad (A),
som i genomskärning ha ungefär samma
form som en flygmaskinsvinge. Mas-
ten (B) — och även rotorn — kan vri-
das vid storbommen (C) i alla riktnin-
gar. Vid masten finns dessutom en vev
för att starta motorn för hand och en
enkel lina för att bromsa vingarna (D).
Dessa anordningar äro tillräckliga för
att styra fartyget precis på samma sätt
som en segelbåt. Man kan alltså segla
för akterlig vind och i bidevind, man kan
göra vändningar och stoppa, fara lång-
samt och fort.
”Valsade” yllemattor.
D en amerikanska mattfabriken Mo-
hawk har i dagarna börjat tillverk-
ningen av yllemattor enligt en synnerli-
gen originell metod. ’Mattorna vävas
nämligen icke utan valsas. Valsningen
tillgår på så sätt, att juteväv i en spe-
cialmaskin - på ena sidan automatiskt
överdrages med ett lager gummicement,
i vilket avhuggna ylletrådar, ”flock”,
fastpressas. Detta är mattans yta. Där-
på vulkaniseras cementet, som därige-
nom permanent fastnar vid juteväven.
Samtidigt härmed anbringas ett kemiskt
ämne på gummits baksida, som härige-
nom sväller till ett c:a 6 mm tjockt po-
röst lager, som gör mattan mjuk att gå
på. Efter vulkaniseringen får mattan
kallna, varpå den borstas, ångas och
trimmas och är färdig att gå ut till kun-
derna.
TEKNIK för ALLA 13
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
