> CDA ER Se SERENA Ir ETERN ET FRISYRER ESEISSNSSI ISEN nn | > Gorla, kände begeistringen inga gränser. Man beredde sig på att det kanske skul- le dröja ett par dagar innan skadan var reparerad, varför massorna började skingras; men då högtalaren lämnade det överraskande meddelandet, att ska- dan skulle vara reparerad om en halv- timme och att det italienska skeppet skulle landa i Rom om en timme, ström- made folkmassorna tillbaka till sina platser. En timme kan ibland synas ganska lång, men även den längsta väntetid tar en gång slut. Plötsligt gick det som ett sus genom massorna. Maskinen hade siktats. Och där kom verkligen det ita- lienska skeppet på ringa höjd norrifrån. Men det kom inte ensamt utan hade säll- skap med två andra nästan likadana skepp, som en stund orörligt svävade över den öppna platsen för att sedan mjukt sänka sig ned mot marken. Från Gorla hade man inte meddelat något om att skeppen skulle följas åt, men åskådarna förstodo genast att de tyska och japanska skeppen utgjorde en hedersvakt åt deras berömde landsman. Karabinjärerna kunde inte längre hålla massorna tillbaka och från alla håll strömmade folk till de tre skeppen, än- der det att luften genljöd av skallande hurrarop. Det dröjde länge innan begeistringen hade lagt sig så mycket, att luftfararna vågade lämna skeppen. Och gång på gång måste de stiga ut på Fysikaliska institutets altan och visa sig. Institutets nybyggnad var endast halv- färdig och ännu stodo delar av betong- formarna kvar liksom järnbalkarna på sina ställen inte voro inklädda. Det var egentligen endast mittpartiet av den väl- diga byggnaden som var färdigt, och här sutto nu tyskar, italienare och japaner och rådgjorde. Grabbe talade först: — Mina herrar! De av våra maskiner hittills utförda flygningarna har bevisat, att strålskep- pet lämnat försöksstadiet. Dess utveck- ling har framskridit så långt, att vi kan använda det som offentligt trafikmedel. Att det är stratosfärskeppen oändligt överlägset på långa distanser, är otvi- velaktigt. Gorlaverken och den koncern, som un- derstödjer herr Hidetawa har -. beslutat att grunda ett trafikbolag och öppna en linje mellan Tyskland och Japan. ... — Vi vill också vara med, herr Grab- be, avbröt honom Ruggero. — Utmärkt, professor, sade Grabbe och räckte Ruggero handen. — Det hade jag väntat mig och gläder mig åt att få höra det ur egen mun. : — Det nya bolaget måste förfoga över tillräckligt antal skepp, inpassade Villa- ri, vi måste bygga flera skepp. — Javisst, men ingen överilning, herr Villari, sade Hegemäller. — Varje nytt skepp måste representera en utveckling och förbättring. Nu tog Hidetawa till orda: — Sedan professor Ruggero förklarat sig vilja vara med, förfogar vi över tre strål- skepp, och med dem kan vi utvidga vår ursprungliga plan. Vi kan utsträcka lin- jen Tyskland—Japan till en ringlinje runt jordklotet och flyga den i båda rikt- ningarna. Till det räcker två skepp så att vi kan hålla det tredje i reserv. Där- med fullföljer vi den idé, som professor Ruggero gav liv åt genom sin rymd- flygning. Förslaget mottogs med bifall och man kom överens om landningsplatser och tidtabeller. När slutligen japaner och tyskar gjor- de sig i ordning att taga avsked, voro trafikplanerna för det nya bolaget fär- diga. Man skildes med den fasta förviss- ningen, att redan inom kort nya strål- skepp skulle stå till förfogande. — Det här kunde ni inte drömma om, min vän, sade Grabbe till Hegemiller me- dan det tyska skeppet svävade fram över alperna, när ni för ett år sedan slog sönder vårt finaste och största strål- rör! — Jovisst, herr Grabbe; motsade He- gemiäller. Det tänkte jag med detsam- ma. Den där gången när blykatoden flög genom glastaket och ut i rymden, sade jag till mig själv: När den där lilla biten kan flyga, så kan också stör- re stycken göra det. Strålraketer.... Strålskepp.... Grabbe skrattade. — Och sedan har ni lurat avdelning III på deras försöks- kammare och byggt om den till en strål- raket! Ja, gärna för mig. — Det var den första strålraketen! sade Hegemiller och behöll därmed som alltid sista ordet. SLUT. RETT) - | Nnce RN s ffa la la a a FUL ae Tage Wibergs tippvagnar ta” vil Tippvagnar, Räls etc. Vid behov infordra offert från Oss. Vår mångåriga erfarenhet och vår ställning i branschen är garanti . för förstklassig vara. — Reservdelar till tippvagnar samt rälsspik och skarvbult ständigt i lager. Telefon 13 5811 GÖTEBORG Telefon 13 6811 TEKNIK för ALLA 21