- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 47. 21 nov. 1941 /
16

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Elegant strömlinjemodell, av Ulf Hallvig och Magnus Gerne

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

on SKATT Oo VÄRRE | helst ojämnheter, ty då blir icke klädseln AS É PONTE varler JR al | Stjärtpartiet bygges på samma sätt som vingeu. Aven lar aro spetsarna klädda med ritpapper. Underfenan skäres till av ett tunt balsaflak samt klädes med japanpapper och limmas till kroppen. Fenan bör förses med ett litet trimroder, vilket underlättar trimningen i hög grad. PERSOFPSEPEIKESEESR: Tropellern skäres antingen av balsa eller lind. Balsa är dock att föredraga på grund av sin jämförelsevis ringa vikt, men å andra sidan blir en lindpropeller starkare och tål således även den hår- daste landning. Propellern förses med en spinner, i vilken frigången är anbragt. Kvöstruktionen framgår av ritningen. Är propellern av balsa bör den klädas med japanpapper samt ytbehandlas med zaponlack. KLÄDSEL OCH IMPREGNERING. inge, stabilisator samt fena klädas med japanpapper. Fibrerna i detta skall gå parallellt med planets längdriktning. Papperet fästes med balsalim, som upp- blandats med zaponlack. När delarna äro klädda sprutas de med vatten. Här- till är ett fixerrör, en sifon el. dyl. nöd- vändigt. När japanpapperet torkat stry- kes det med zaponlack. Mellan varje dopening skall vingen och stjärtpartiet | [EE ——— sällE Ia — 5 AG spännas fast i bädd, så att delarna icke ZA ST bli skeva. Tre dopeningar. för vingen 125 SSE / Y och två för stjärtpartiet är tillräckligt. 7 PIANOTRAD / ) TRIMNING. är de olika delarna monterats ihop är modellen färdig för trimning. Beträf- fande motorns styrka får modellbyggaren själv avgöra hur stor motor han skall ha till sin modell. Det beror ju alldeles på vilken propeller han använder, hur tung modellen är o. s. v. Modellen skall stiga i spiral, och därför riktas propeller- axeln en aning uppåt samt åt höger. När så modellen stiger i en brant båge kan den icke överstegras, ty den viker i stäl- let hela tiden av åt höger. Genom att Af) NE vr I 20 cm a — ' I == Celine. = 25cm 6OTTL kunna ha propellern uppåtriktad på detta ? | | sätt får man ut propellerns effekt till I : i sista varv. 40 em = I ' | Ulf Hallvig. Magnus Gerne. I FE | ; | AR = T > I BTR ERT [] : VE ; ; k 2 en | EA IE RITPAPPHAE I FE läg [ I I y | - i | = Sr RE Sr el / [| d : H Sd 4 = i äggen a i j SA FER i | I j NV X I | å SS | | z | m=—nn SSE 16 TEKNIK för ALLA i TEKNIK för ALLA 17

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:51:54 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-47/0016.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free