Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll - Gummi
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Revy
Red. & exp. Tunnelgatan 3, Stockholm. Redaktör och ansv. utgivare Gunnar Fahlnes. Telefon växel: 1160’ TO 11 99.
Red.-sekr. Yngve Norrvi. Annonsavdelningen, Tunnelgatan 3, tel. 101199. Prenumerationspris helår 13:— kr., halvår
6: 50 kr., kvartal 3: 50 kr. Postgirokonto 15 79 92. Postbox 3137, Stockholm 3. Arg. II.
(Gr hör, liksom stål och olja, till
krigets nödvändighetsvaror. Kano-
ner, pansarvagnar, tanks, fältkök och
fältlasarett rullar mot fronterna på
gummiringar. Arméerna marschera
till stor del på gummisulor. Till en
militärbil behövs i genomsnitt 300, till
ett bombplan 400 och till ett medel-
stort slagskepp inte mindre än c:a
20.000 konstruktionsdetaljer av gum-
mi.
För närvarande beräknas Tysk-
lands behov av rågummi uppgå till
omkring 100.000 ton per år, under det
att Förenta Staterna, som ju inte är
aktivt krigförande, lär ha nått den
fantastiska siffran 67.000 ton per må-
nad.
Som exempel på nya användnings-
områden kan nämnas krypkedjor på
lättare tanks. Slitytor av hårdgum-
mi fastvulkaniseras i stålfästen på
gummiimpregnerade remmar. Här
finns alltså ingen friktion längre stål
mot stål, vilket betyder ett stort fram-
steg i fråga om mindre kraftbehov
och vikt, samt ljudlös och vibrations-
Det moderna kriget fordrar gummi i
samma utsträckning som det fordrar
stål och olja. Ett av de krigförandes mål
är att medelst syntetiska produkter
göra sig oberoende av plantagerna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>