- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 8. 21 febr. 1941 /
20

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Resan till KEN, av Christian Haugen - II - Annonser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

— Du skall få höra allt på vägen. Skynda dig. Fartyget väntar. — Vilket fartyg? Det finns ju inget, som avgår i dag! Och vart skall vi egentligen bege oss? — Till att börja med far vi till en av Almirantöarna. Fartyget heter ”Stjärnan”. Det är en motorseglare på 126 ton, tillhör mig och avgår när jag så önskar. Men du måste ändå skynda dig, ty vi har inte lång tid på oss. Medan Wayne skötte om sitt bagage tände Faversham en cigarett och väntade.

II.

”Stjärnan” var en elegant tvåmastare med råsidensegel. Den hade ursprungligen byggts för en överspänd, segeltokig amerikansk miljonär, som avlidit några dagar innan den blev färdig; och då hans son och arvinge inte intresserade sig för någonting annat än god mat och dryck köpte Faversham fartyget för 50.000 dollars, det vill säga för hälften av värdet. Fartyget var byggt av bästa material och var ett första rangens presisionsarbete. Det var utrustat med all upptänklig lyx, hade badrum, elektriskt ljus, ypperliga elektriska segelvinschar och två motorer på 250 hkr. var, som gåvo det en hastighet på 20 knop. Faversham berättade detta för sin vän medan de voro på väg till kajen, där skeppet låg. — Och, tillade han, det tar åttio ton last och det räcker precis. — Vad då för? frågade Wayne. — För bensin, ammunition och sprängämnen. — Jaså, ingenting annat? — Åjo: tre maskingevär, en 74 millimeters kanon med lavett och några ton kemikalier. — Tänker du erövra ett land och göra dig till kung? frågade Wayne till hälften på skämt. Eller är det med tanke på den italienske negerplågaren, som du skaffat dig en så storartad utrustning? — Nej, du skall snart få höra skälet. För övrigt kom jag bara hit för att avhämta dessa saker. — Det är ju en lycklig tillfällighet; annars skulle du ju inte ha fått mig med. — Och en lycka för dig, ty annars skulle du troligen ha blivit skjuten av bolsjevikerna på Kamtschatka. Nu däremot har du fullständigt fantastiska utsikter, till exempel till världens bästa konjak, som ligger färdig i isskåpet på ”Stjärnan”. — Tack skall du ha. Men jag gläder mig ännu mera åt vad du kommer att berätta. De voro nu framme vid fartyget, som låg förtöjt vid O. P:linjens kaj. Mellan förtöjningstrossarna vandrade en fyrkantig, hjulbent liten karl av och an med en kort, inrökt pipa i munnen och händerna djupt nedstuckna i byxfickorna. Wayne kände honom redan. Det var Favershams faktotum, Jones Shore, som sedan mer än tio år åtföljde sin herre, för det mesta på sjön, men ibland också på landbacken. Jones var ovanligt tystlåten och besatt ett orubbligt jämnmod. — God dag, lir Wayne, sade han i en ton som om de senast hade träffats i går och inte för ett år sedan. — Mr. Wayne kommer med, förklarade Faversham. Är allting klart? — Allt är klart. — Well. Kast loss! De gingo ombord. Motorerna startades och kort därpå styrde ”Stjärnan” med vitt skum om bogen ut ur Adens hamn. Frånsett de tjocka glasväggarna, som midskepps omgåvo styrhytten och trappan ned till de olika hytterna och rummen var däcket fullständigt tomt från för till akter. — Har du ingen räddningsbåt? frågade Wayne sedan han sett sig omkring. — Jo, alldeles bredvid dig, svarade Faversham. Du skall strax få se den. De sutto i styrhytten med Faversham vid ratten. På väggen framför honom funnos olika kontakter och handtag. Ur golvet till höger stucko ett par spakar upp, som påminde om broms- och växelspakarna på en bil. Faversham gjorde en manöver med en av dem; en del av däcket gled eller snarare rullade åt sidan och ur öppningen höjde sig en fyra meter lång motorbåt, tillräckligt högt upp för att fritt kunna svängas ut på sina dävertar. — Fint, inte sant? sade Faversham medan han med ett nytt handgrepp åter kom båten att sänka sig ned på sin plats. När däcket åter låg tillslutet som förut tillfogade han: — Lastrumsluckorna, som du kanske också inte lagt märke till, öppna sig på samma sätt: de rullas upp liksom jalusien på ett amerikanskt skrivbord. Dessutom ser du väl att relingen är så låg att vågorna lätt kunde slå över den; jag vill därför förekomma din fråga och säga dig att jag genom en rörelse med denna spak när som helst kan låta ett starkt, vattentätt tak glida upp över våra huvuden. — För övrigt skall vi snart äta middag. — Är det ännu något du vill veta? — Nej, åtminstone inte för ögonblicket. När de lämnat golfen och hade slagit in på en kurs sydost till ost kom Jones upp för att anmäla att bordet var dukat. Favershamn överlämnade ratten åt honom. — Tack Jones. Vi måste sätta segel. Det blåste en ganska hård nordväst och Wayne väntade sig att få se en hop matroser dyka upp för att utföra det förestående arbetet — men ingen visade Tippa försvarslånet varje vecka i illustration placeholder
Jules-Verne-magasinet</img>

(Utkommer tisdagar
pris 35 öre)

5000 kronor
utdelas i pris —
men ni kan vinna
100.000 kr.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:47:38 2025 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-8/0020.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free