- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 13. 27 mars 1942 /
6

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - En märklig uppfinnare (Carl Richard Nyberg), av Karl Modin

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ket fick som sig bör namnet Primus.
Nyberg har alltså inte uppfunnit foto-
genköket, men det är väl sannolikt att
hans blåslampa, som var den första
förgasningsapparat i egentlig mening
som någonsin funnits, inspirerat Pri-
musuppfinnaren. Hur som helst med
detta, under de år som blåslampspa-
tentet var skyddat, gjorde Nyberg en-
dast sådana och Primus höll sig till
fotogenköken. När så patentet utgick,
började den senare fabriken tillver-
ka blåslampor och då svarade Ny-
berg genast med samma mynt och bör-
jade fabricera fotogenkök, vilka gick i
marknaden under namnet ”Svea-kö-
ket”:

D etta är i stora och korta drag hi-
storien om blåslampans uppkomst
och segertåg genom världen. När Ny-
berg lämnade sin fabrik 1922, hade han
emellertid ingalunda för avsikt att slå
sig till ro på sin vackra Täcka Udde
ute vid Askrikefjärden på Lidingö-
landet. Han fick då tid att ägna sig
åt en rad experiment, som länge sys-
selsatt hans fantasi. Bl. a. konstruera-
de han en vindmotor, som han appli-
cerade på sin ’verkstadsbyggnad på
tomten och med den försåg han både
verkstaden och villan med dess behov
av ljus och kraft. Märkvärdigt nog
har denna vindmotor, som då lät myc-
ket tala om sig, fått vila i frid sedan
Nyberg lade den på hyllan — inte där-
för att han var missnöjd med den,
utan därför att han fick andra saker
att syssla med.

Bland dessa andra saker var den
nyssnämnda propellern, vars karaktä-
ristiska egenskaper i korthet kunna
beskrivas så: den är tjockast på för-
kanten och tunnar sedan av för att

6 TEKNIK för ALLA

Nyberg i sin ”flygbåt” i hangaren vid Täcka Udden > Stockholm.

bli ganska spetsig i akterkanten. Bla-
det är vidare konkavt, men inte kon-
tinuerligt, varjämte stigningen ökar
utåt från centrum. Nybergs-propellern
infördes av ett par rederier, som dre-
vo kustfart, och omdömet var enhäl-
ligt: den ökade farten något samtidigt
som den medförde en avsevärd bräns-
lebesparing och sist men inte minst,
minskade den vibrationerna i fartyget
högst betydligt. Åtskilligt fanns väl
antagligen att förbättra i konstruktio-
nen för att den skulle bli mera gene-
rellt användbar, men Nyberg tappade
intresset för saken, sedan han funnit
sig illojalt behandlad av den person,
med vilken han samarbetade för pro-
pellerns exploaterande. Han ägnade i
stället sina sista levnadsår åt en sak,
som under hela hans fabrikanttid le-
gat honom varmt om hjärtat, nämli-
gen skärpta säkerhetsbestämmelser
för tillverkningen av förgasningsap-
parater. Det händer ju då och då
olyckor med såväl blåslampor som fo-
togenkök och Nyberg hade den be-
stämda uppfattningen, att dessa appa-
rater skulle tillverkas så noga i frå-
ga om lödning och materialbeskaffen-
het, att ingen än så tanklös eller slar-
vig apparatskötare skulle kunna ställa
till någon olycka med dem. Under
sin kampanj i detta syfte skaffade han
sig många fiender, vilka uppfattade
hans propaganda för ökad säkerhet
som ett begär att kritisera och ”kom-
ma åt” kollegerna i branschen. Den
som känner Nyberg närmare, är fullt
förvissad om, att det ingalunda var så-
dana motiv, som dikterade hans göran-
den och låtanden — det var i stället
ett äkta patos, framsprunget ur en
stark ansvarskänsla för medmänni-
skors väl och ve. Ett exempel kan bäst

belysa riktigheten av detta påstående.
Vid något tillfälle, medan Nyberg än-
nu hade Sundbybergsfabriken kvar,
sågs en liten notis 1 pressen om att ett
svenskt fotogenkök hade ”explode-
rat”, jag vill minnas att det var i Kal-
kutta. Det framgick inte av notisen,
vilket fabrikat det var och inte heller
om några. människor dödats — där-
emot hade flera skadats. Nyberg satte
igång både firman Sievert och utrikes-
departementet för att inhämta närma-
re upplysningar. Det kom ett besked:
”skadorna obetydliga, bara ett par in-
födingar dödade.” Denna nonchalanta
uppfattning om människovärdets be-
roende av rasen, grep Nyberg så
djupt, att han faktiskt blev sjuk —
han måste söka några veckors vila på
ett sjukhem. Det kanske bör tilläg-
gas, att utredningen också visade, att
det inte var hans Svea-kök som ställt
till spektaklet, varför sålunda hans
upprördhet måste ha bottnat i ren
människovänlighet.

Att Nyberg också var en pionjär
inom flygtekniken, är allmänt känt.
Det var väl detta faktum, som gjorde
honom mera bekant för den stora all-
mänheten än blåslampan och Sveakö-
ket. På den tiden, då han sysslade
med sina flygexperiment, fanns ej
några för flygplan lämpliga explo-
sionsmotorer, varför han tänkte sig
ångan som drivkraft. Han byggde
mycket riktigt en experimentmaskin,
försedd med en av honom själv högst
egenhändigt utförd rörpanna — en-
ligt sakkunskapen ett litet mästerverk
av lödningsteknik — och den ma-
skin, som han provkörde på Askrike-
fjärdens is gav han namnet ”Flu-
gan” — ett utslag av äkta humor,
nämligen den humor, som inte är rädd
att ironisera med sig själv. När så om-
kring 1908 explosionsmotorerna bör-
jade sitt segertåg även i luften, stop-
pade Nyberg definitivt sina experi-
ment med Flugan — ett bevis för det
som sades i artikelns början om att

han trots sin strålande fantasi och sin

hängivenhet för idéer och uppslag
dock stod med båda fötterna stadigt
på marken.

M ycket skulle vara att tillägga om
Carl Richard Nybergs underbara
levnadssaga, men en artikel är en ar-
tikel och ingen bok. När Nyberg 1933
fyllde 75 år, läto hans vänner måla
hans porträtt i olja för att överlämna
det till Tekniska museet, där Nybergs
minne skulle få en fristad. När por-
trättet överlämnades till museichefen,
förklarade Nyberg, att han ville förse
(Forts. å sid. 26.)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:15:23 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-13/0006.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free