- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 19. 8 maj 1942 /
27

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - “Sländan“ — TfA:s folkbåt, av Jac. M. Iversen. VIII - Vindflöjeln — ett bra enkvällsjobb

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

fernissas båten invändigt tre gånger. Låt fernissan torka väl mellan varje strykning och låt den ej rinna. Botten invändigt upp till höjd med botten- stockarna skall blymönjas, helst två gånger, men stryk tunnt och låt mön- jan torka väl mellan strykningarna. Nu kan arbetet med båtens inred- ning taga sin början. I fören inlägges en förplikt eller försits och skall den- na vila på en list 40X20 mm (vägare) på varje sida. Sitsens överkant lig- ger 17 cm över k. v. 1. och eljest hori- sontalt för- och akterut. Fastskruvas med 174” mässingskruv nr 10. Sitt- bräderna skola ligga långskepps och vila på två tvärbalkar 45 X 20 mm, vilka nedfällas på halva höjden i vä- garna. Sitsens form göres enligt rit- ningen och är det lämpligt att göra en pappersmall av akterkanten. Förplikten fastskruvas med mäs- singskruv, eventuellt. försänkta och proppade. I detta fall kan 1 1/4” skruv nr 10 användas. Om skruven ej försänkes, bör I 1/2” skruv an- vändas. N ästa inredningsdetalj blir segeltof- ten och skottet därunder. Man börjar med att insätta en vägare på varje sida, 45X25 mm längd över fyra spant och fastskruvad till spanten med I 3/4” mässingskruv nr 14. Överkan- ten av vägarna skall ligga 200 mm över k. v. 1. Segeltoften skall vara 270 mm bred och 25 mm tjock. För- kanten skall ligga 160 mm akter om gavel nr 3. Segeltoften passas in mot bordläggningen, i det man gör urtag för spanten. Under toften fastskru- vas en furulist 70 X 25 mm, vars för- kant skall ligga vertikalt över akter- kanten på tidigare nämnd fals i extra bottenstock. Här skall nu placeras ett skott av stående 12 mm furubrä- der, gärna spåntade. Detta skott i toften för mastens tryck och att täta för rummet akter om masten. Här kan bli ett bra stuvningsutrymme och om tält, fastsatt i bommen, användes, kan det utgöra campingutrymmets för- kant. I akterkanten av skotten pla- ceras en lös hylla med list framtill. Denna hylla blir en utmärkt plats för småsaker, som skola skyddas för vat- tenstänk. På överkanten av toften och på varje sida anbringas två st fyllningsbitar 22 mm under skvättbor- det. Dessa fyllningsbitar kunna fast- skruvas till toften från dennas under- sida med I 3/4” mässingskruv nr 14. Höjden på bitarna skall vara så stor, att skvättborden, som skola ligga på dessa, komma att luta något utåt, vil- ket skall beskrivas längre fram i den- skall fylla två ändamål: Att stärka na artikel. Den lösa toften i båtens mitt skall ligga på en 80 cm lång 75 X< 22 mm list, som är fästad till på span- ten placerade stöttor akter om gavlar- na nr 4 och 5. Dessa stöttor skola stå i lod både långskepps och tvärskepps och vara fästade till spanten medelst brädstycken, även de lutande något uppåt in mot mitten av båten. Denna lutning skall vara densamma som för bitarna på masttoften. Avståndet från båtens mittlinje till stöttorna skall vara 500 mm. Listen, liksom den flyttbara toften, skall ligga på ca 75 X 22 mm och fällas ca 10 mm in i stöt- torna samt fastskruvas där. Höjden över k. v. 1. skall vara 220 mm. Den lösa toften skall vara 270 X 22 mm och 1.10 m lång samt vara försedd med stopplister på undersidan. VINDFLÖJELN — ett bra enkvällsjobb Till koloni- eller sportstugan bör gi- vetvis höra en vindflöjel, monterad an- tingen på en stång i trädgården eller på själva taket. Flöjeln sågas ut av ett stycke härdad masonit medelst en lövsåg, men om man så önskar, kan den med fördel även till- verkas av plåt. Det rutade mönstret ri- tas upp med en blyertspenna eller rit- spets på arbetsstycket, och konturerna sågas därefter ut med lövsågen. Fast- sättningsklossen för propelleraxeln till- verkas av 20 mm diam. rund trästav, och propellernavet av ett hårt trästycke enligt skissen. Kvarnvingarna eller pro- pellerbladen tillverkas enklast av härdad masonit, och fastsättas i spåren på na- vet med vattenfast lim. För säkerhets skull kan man dessutom stifta fast bla- den med ett par stift. En metallbuss- ning fastsättes i navets centrum, och fastsättningen vid trästaven sker me- delst en träskruv e. d. Den vertikala axeln göres av trä, med en kärna av 10 mm diam. rundjärn. En förstärkning av mjuk järn- eller koppartråd kan an- bringas runt trästaven enligt bilden. Nedre delen av axeln utgöres av ett stycke galvaniserat järnrör, i vilket den 10 mm grova järnbulten passar. En passande bricka lägges ovanpå röret, så att kanten inte skall kunna skära in i trästaven. Flöjeln målas i önskad färg, HH och är nu färdig för montering, varefter LOVA DIAM. RUND ni aldrig behöver gå i tvivelsmål om vil- TRÄSTAV ken vind som blåser. vå | ÄR ; ga Gc "dj PR RSSSN EOENIN A if Mö = NN VASS RANGE Fd < FA | GJ) '- <= tU N Ö ÅA ) | | N &Å Ne LA SÅ 7 |] S d uu NLA SAL II LA | MN UJ FEELS Va ba fr HN I A [Hi VARJE RUTA MOTSVARAR | få 25 "VM I VERKLIGHETEN RUND 1O"/M BDIAM. TRÄSTAV JÄRNBULT FT ON me SS ; FÖRSTÄRKNIN AV j MJUK JARNTRÄD I BRICKA NAV AV HÅRT TRÄ 3,5-4 a 13 Xx I5 "VM TJOCKT BLAD | GALVANISERAT . | RÖR TEKNIK för ALLA 27

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:54:30 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-19/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free