- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 19. 8 maj 1942 /
27

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - “Sländan“ — TfA:s folkbåt, av Jac. M. Iversen. VIII - Vindflöjeln — ett bra enkvällsjobb

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

fernissas båten invändigt tre gånger.
Låt fernissan torka väl mellan varje
strykning och låt den ej rinna. Botten
invändigt upp till höjd med botten-
stockarna skall blymönjas, helst två
gånger, men stryk tunnt och låt mön-
jan torka väl mellan strykningarna.

Nu kan arbetet med båtens inred-
ning taga sin början. I fören inlägges
en förplikt eller försits och skall den-
na vila på en list 40X20 mm (vägare)
på varje sida. Sitsens överkant lig-
ger 17 cm över k. v. 1. och eljest hori-
sontalt för- och akterut. Fastskruvas
med 174” mässingskruv nr 10. Sitt-
bräderna skola ligga långskepps och
vila på två tvärbalkar 45 X 20 mm,
vilka nedfällas på halva höjden i vä-
garna. Sitsens form göres enligt rit-
ningen och är det lämpligt att göra
en pappersmall av akterkanten.

Förplikten fastskruvas med mäs-
singskruv, eventuellt. försänkta och
proppade. I detta fall kan 1 1/4”
skruv nr 10 användas. Om skruven
ej försänkes, bör I 1/2” skruv an-
vändas.

N ästa inredningsdetalj blir segeltof-
ten och skottet därunder. Man
börjar med att insätta en vägare på
varje sida, 45X25 mm längd över fyra
spant och fastskruvad till spanten med
I 3/4” mässingskruv nr 14. Överkan-
ten av vägarna skall ligga 200 mm
över k. v. 1. Segeltoften skall vara
270 mm bred och 25 mm tjock. För-
kanten skall ligga 160 mm akter om
gavel nr 3. Segeltoften passas in mot
bordläggningen, i det man gör urtag
för spanten. Under toften fastskru-
vas en furulist 70 X 25 mm, vars för-
kant skall ligga vertikalt över akter-
kanten på tidigare nämnd fals i extra
bottenstock. Här skall nu placeras
ett skott av stående 12 mm furubrä-
der, gärna spåntade. Detta skott

i

toften för mastens tryck och att täta
för rummet akter om masten. Här
kan bli ett bra stuvningsutrymme och
om tält, fastsatt i bommen, användes,
kan det utgöra campingutrymmets för-
kant. I akterkanten av skotten pla-
ceras en lös hylla med list framtill.
Denna hylla blir en utmärkt plats för
småsaker, som skola skyddas för vat-
tenstänk. På överkanten av toften
och på varje sida anbringas två st
fyllningsbitar 22 mm under skvättbor-
det. Dessa fyllningsbitar kunna fast-
skruvas till toften från dennas under-
sida med I 3/4” mässingskruv nr 14.
Höjden på bitarna skall vara så stor,
att skvättborden, som skola ligga på
dessa, komma att luta något utåt, vil-
ket skall beskrivas längre fram i den-

skall fylla två ändamål: Att stärka

na artikel. Den lösa toften i båtens
mitt skall ligga på en 80 cm lång 75 X<
22 mm list, som är fästad till på span-
ten placerade stöttor akter om gavlar-
na nr 4 och 5. Dessa stöttor skola stå
i lod både långskepps och tvärskepps
och vara fästade till spanten medelst
brädstycken, även de lutande något
uppåt in mot mitten av båten. Denna
lutning skall vara densamma som för
bitarna på masttoften. Avståndet från
båtens mittlinje till stöttorna skall
vara 500 mm. Listen, liksom den
flyttbara toften, skall ligga på ca 75 X
22 mm och fällas ca 10 mm in i stöt-
torna samt fastskruvas där. Höjden
över k. v. 1. skall vara 220 mm. Den
lösa toften skall vara 270 X 22 mm
och 1.10 m lång samt vara försedd
med stopplister på undersidan.

VINDFLÖJELN — ett bra enkvällsjobb

Till koloni- eller sportstugan bör gi-
vetvis höra en vindflöjel, monterad an-
tingen på en stång i trädgården eller
på själva taket.

Flöjeln sågas ut av ett stycke härdad
masonit medelst en lövsåg, men om man
så önskar, kan den med fördel även till-
verkas av plåt. Det rutade mönstret ri-
tas upp med en blyertspenna eller rit-
spets på arbetsstycket, och konturerna
sågas därefter ut med lövsågen. Fast-
sättningsklossen för propelleraxeln till-
verkas av 20 mm diam. rund trästav,
och propellernavet av ett hårt trästycke
enligt skissen. Kvarnvingarna eller pro-
pellerbladen tillverkas enklast av härdad

masonit, och fastsättas i spåren på na-
vet med vattenfast lim. För säkerhets
skull kan man dessutom stifta fast bla-
den med ett par stift. En metallbuss-
ning fastsättes i navets centrum, och
fastsättningen vid trästaven sker me-
delst en träskruv e. d. Den vertikala
axeln göres av trä, med en kärna av 10
mm diam. rundjärn. En förstärkning av
mjuk järn- eller koppartråd kan an-
bringas runt trästaven enligt bilden.
Nedre delen av axeln utgöres av ett
stycke galvaniserat järnrör, i vilket den
10 mm grova järnbulten passar. En
passande bricka lägges ovanpå röret, så
att kanten inte skall kunna skära in i
trästaven. Flöjeln målas i önskad färg,

HH och är nu färdig för montering, varefter
LOVA DIAM. RUND ni aldrig behöver gå i tvivelsmål om vil-
TRÄSTAV ken vind som blåser.


| ÄR ;
ga Gc "dj

PR RSSSN EOENIN A if

Mö =
NN VASS RANGE Fd < FA |
GJ) ’- <=
tU N Ö ÅA )
| | N &Å Ne LA
SÅ 7
|] S d uu NLA SAL II LA
| MN UJ FEELS Va
ba fr
HN
I A
[Hi VARJE RUTA MOTSVARAR
| få 25 "VM I VERKLIGHETEN
RUND 1O"/M BDIAM.
TRÄSTAV JÄRNBULT
FT ON me SS
; FÖRSTÄRKNIN AV
j MJUK JARNTRÄD
I BRICKA NAV AV HÅRT TRÄ 3,5-4 a
13 Xx I5 "VM TJOCKT BLAD
|
GALVANISERAT . |
RÖR

TEKNIK för ALLA 27

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:15:46 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-19/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free