- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 20. 15 maj 1942 /
25

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - “Trådlös“ el-bil, av Olle Norelius

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

REG Ör oa Ar ar ng
.

Konstruktören-författaren Olle Norelius
med den (nästan) färdiga miniatyrbilen.

det följande beskrives hur man själv

kan tillverka en El-bil i miniatyr, vil-
ken kan köras på en specialbyggd skiva,
som lägges över ett bord, eller ännu
bättre på ett särskilt för detta ändamål
hopfällbart bord.

Bilen styres med en ”riktig” bilratt
framför bordet, och den kan köras hur
som helst hit och dit över hela bordsski-
van, oberoende av räls, ledningar o. dyl.
Bilen är ”trådlös”, d. v. s. den har inga
sladdar släpande efter sig. Den startas,
ökar och saktar farten med en ”gaspe-
dal” placerad på golvet framför bordet,
och kan köras fram eller back med en
växelspak.

Byggandet av El-bilen är ej minst in-
tressant för hobbyister, som syssla med
elektriska miniatyrjärnvägar. Beskriv-
ningen är avsedd för avancerade hobby-
ister, varför vi överlåta åt dessa att
efter eget gottfinnande utföra de-
taljerna. Utförandet av en del detaljer
är ju också beroende på det material
som finnes till hands.

Om man studerar de tydliga illustra-
tionerna, bör det ej vara svårt att följa
beskrivningen.

Vi utgå från chassiet till minsta el-
loket i marknaden (H 0). Av dessa fin-
nes ett flertal att välja på, bl. a. såda-
na för 20 volts spänning, vilka äro
lämpliga om man har tillgång till växel-
ström och transformator. (För att få
bilen att backa, bör man i så fall välja
ett chassi som har ett inbyggt relä, vil-
ket gör att motorn ändrar rörelserikt-
ning vid ett par volts överspänning). —

<TRÅDLÖS:S
EL-BIL

Av andra chassier i marknaden finnas
sådana för 6 volt, lämpliga för batteri-
drift (ackumulator eller 4 st. ringled-
Minsselement). Dessa sistnämnda chas-
Sier Jaro mycket lampuga för vår El-
mi CDEThA permanenwWtaltmagnet, var-
för motorn Dvackar genom att man en-
dast kastar ompstromriktningen, Dessa
Chassier besta till stor del av blylege-
Ting, vilket för vårt ändamål är bra, då
det ar av stor fördel att bilen blir re-
fätivt tung. Man måste bara vara yt-
terst försiktig vid förekommande löd-
ningar, så att denna lättsmälta metall
ej tar skada.

är något grövre än den ursprungliga,
vilket bl. a. kommer att underlätta pre-
cisionen vid fastsättandet av de nya hju-
len. För att bilen skall kunna styras
så lätt som möjligt, göres endast det
ena bakhjulet drivande, och det andra
skall alltså löpa fritt på axeln. Driv-
hjulet lödes fast direkt på axeln, det
andra lödes först på ett mässings-
rör som trädes över axeln, varefter man
löder en ”stopp” på den utskjutande
axeln. Lämpliga hjul äro sådana med
gummiring och avsedda för flygmaskins-
modeller. Man bör noga prova ut hjul,
som äro riktigt centrerade och ha så

i börja byggandet med att taga bort
lokomotivhjulen, som äro avsedda att
gå på räls. Bakaxeln, som skall bli den
drivande, bytes ut mot en längre. (Spår-
vidden skall vara i det närmaste halva
hjulbasen). Vi välja en bakaxel, som

slät ringyta soff Möjligt Hjölen böra
vara relativf Små, hogst 12 mm i dia-
meter, detta för att utvaxlingen til
motosfn skall bliva stor, då det i annat
£åll kan bli svårt att få bilen att star-
ta eller att köras sakta. Dessutom blir

En av TfÅA:s händigåläsare, konstnären Olle Norelius; har

konstruerat en misåatyr-elbil, som kan köras precis som en rik-

tig bil. Han lämnar här en utförlig beskrivning av det lilla åkdo-

net, en lustig sak, bra att övningsköra med i väntan på att ben-

sinen skall bli fri.

TEKNIK för ALLA 25

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 24 21:22:13 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1942-20/0025.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free